认证:荣威RX5车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户43555885
整体来说这款车的性价比是非常高的。无钥匙进入,一键启动,全景天窗,语音控制,电动座椅。主要是他那个导航的话可以直接语音控制,用起来特别的方便。然后就是里面听音乐,流量要是能够终身免费就好了。整体来说觉得还是不错的支持国产。
买车肯定是要考虑到他的一个舒适性的,因为买车就是享受的。对于这一款车的一个座椅我是非常满意的,特别是前排的这个座椅。坐上去之后有非常明显的一个包裹感,跑了几趟高速。对大腿的一个支撑还是比较足的。不至于开起来车那么的累,减震调教的软硬适中非常不错。
至于油耗的话,还是跟每个人的开车习惯有关系的,像我开这么多年车了。基本上能开到七个来油,毕竟我开车也不是说很冲很暴力的那种。都挺稳当的。综合起来的话油耗并不是那么的高。希望能够一直保持下去,这样的油耗吧。
车子用的这个6at的变速箱也是比较成熟的了吧。换挡的时候感觉也挺平顺的。车上还有那个自动驻车。等红绿灯的时候不用踩着刹车一直踩。用起来也比较方便,比我之前开的五菱的那个车要好用的多!
动力这方面怎么说呢?根据我开这么多年车的经验,这个车其实油门儿整个调教的还是比较灵活的。特别是在起步的时候。1.5T的,开起来也会有一些推背感。油门轻轻的一点。发动机转速接着就上去了。很不错。1.5T的,一百七十多的马力也足够我用了。因为我市区跑的也比较多。
空间的话。前面和后面的空间都是比较宽敞的。2760的一个轴距可不是白给的。就算是车里面坐满五个人也不会觉得有任何拥挤的感觉。车里面设计的储物空间还有他的一个后备箱设计也比较实用。像平时放一些零碎的东西啊,或者是拉一些工具,都能够合理的利用这个空间。利用率还是相当给力的。
最满意的就是这款车空间比较大一些。后面的座椅的话可以放倒就是可以分开的,放倒空间相对来说利用的比较合理一些,因为我这个工作平时拉工人的话还可以拉一些工具,综合起来性价比比较高,外观看起来非常的大气,不像是十来万的车。
它的尾部是设计的是最漂亮的地方,特别是大灯后尾灯点亮之后,在夜间看上去就像满天星一样。摸哪那软,摸那哪高级这句话来形容,而且中央扶手用的都是对开式的其他的车子完全是不一样,如果花十几万买一台这样的车子绝对是不亏的,可以说是非常指导的,但是现在有好多人都开不到这个点。
虽然说这辆车外观内饰各地方做的都非常大,轴距也大,但是你看起来丝毫不会感觉到这是一辆非常大的SUV,而是给人一种很轻松很愉悦的心情。在我这个老司机的驾驶下,这个车的油耗可是控制的非常好的,百公里7升的油耗。
后面的空间大这点就不用说了,用眼就能直观地看到。刚开始买的时候我还有点不习惯,这辆车的推背感做的非常好,而且用的还是电子档,换挡速度非常的快,轻轻一点油门都能感觉到,车子动力相当不错。
因为工作的原因,所以说要经常拉一些比较大点东西,相中了这辆车的后面的空间,非常的大。从这车的各方面表现来看,我觉得这是一款挺超值的车,要是换成一个合资品牌的话,怎么也要十七八万吧,正是因为车的性价比高,我才入手的
来到车内,就觉得这车看着很顺眼,也非常现代化,中控屏的大屏是我最喜欢的,科技感特别强,操作时的手感也不错,整体是简洁的风格,但用料上特别厚道,凡是可以看到的地方,就是皮质包裹的
我觉得这车的颜值挺高的,设计的不仅很气派,也有自己的风格,远看就知道是辆荣威车,而且不管从哪个角度来看这车,都挺时尚的,是年轻人喜欢的风格,就连车标都设计的那么耐看,总之我比较喜欢这样的设计风格。
舒适性做得还不错,座椅又宽又软,虽然不能跟家里的沙发比,但乘坐感相差的也不大,车上的空调挺给力的,打开后没多久就有效果了,后排还安排了出风口,所以坐在后排也挺舒服的,只不过速度特别快的时候会有噪音。
我觉得这车不光是性能上挺强,油耗也不高,当时想着自己天天在高峰期用车,油耗应该是比较高的,现在的平均油耗只要7.3L,我对这个数据简直是太满意了,比我想像的要低很多,这样用车的成本又可以再少点了。
最满意的地方是空间,本身就是SUV天然的空间优势,再加上超大的轴距,后排空间绝对够大,以前那轿车都是把小孩放儿童座椅上,边上丢一堆行李,孩子他妈只能坐在副驾驶,有什么事只能路边停车下去处理。现在直接让孩子跟孩子他妈都坐后排也不会感觉一点拥挤。
内饰的做工对于我来说无可挑剔,再加上特别智能的语音控制系统,在驾驶的过程中可以直接通过语音来操作,全景天窗更是提升了车内的档次感,最主要的还是超大屏幕的中控显示屏,很是有感觉,整个车子内饰的豪华科技感满满。
车子的外观第一眼看上去还是非常大气的,当初在和老婆挑选车的时候,她更加倾向于车辆的颜值,所以,选择这台车两个人的商量时间很短,也没有特别多的纠结,造型什么的都非常的霸气,线条硬朗,让人非常满意。
双层玻璃的隔音始终特别的安静,给我的驾驶感受是非常不错的,车内的乘坐感受正是因为特别的安静,小孩子们在车内就不会特别的躁动,平时哭闹的时候,可以给他们放一些儿歌,车内的音响效果还是非常不错的,所以整体的舒适性,更多的是站在乘坐的感受上。
在上班的时候,这台车几乎使用得很少,大多数的时候都是周末带小孩们出去逛街,或者是节假日回老家,高速公路和城市路段的驾驶基本上持平,刚提车的时候,油耗表现在9.2升,但长期的驾驶磨合,油耗也有了回转,降低到了8个左右。
车子的底盘真的特别的稳,高速的驾驶中就不会发慌,尤其是小孩坐在车内,平稳性真的非常重要。对于我的驾驶感受而言,方向盘握在手中会很舒服,而且操作上不会觉得很吃力,再加上一个远程启动功能,可以提前打开车内的空调,上车的时候就会特别的舒服。
2.0t蓝芯发动机动力的表现绝对是妥妥的,在前段的加速反应会比较迅速,中后段的加速也是干净利落,平时的驾驶中这样的动力表现绝对是很好的,大多数的时候宝宝乘坐在车内,一般不会驾驶得特别激烈,所以目前在市区和高速的驾驶中,都能够有很不错的发挥。
在空间这一块的感受,绝对是相当的满意,因为家庭成员较多,所以平时一家人出去的时候,如果选择公共交通的话,就会有一些麻烦,尤其是二娃还只有三岁半,所以出门需要带的东西会比较多。之前的那台小车,一家人坐在里面会很拥挤,但这台车,后排同时乘坐三个成年人都没有任何问题。
车子超大的空间真的是没话说,尤其考虑到一家人的出行,经常挤在狭小的空间里,会特别影响到心情,但是这台车的空间真的是非常宽敞。有时候节假日带孩子们回奶奶家去,就特别的方便,还能够带一些家里的土特产来分给同事,配置也是非常丰富的。
最满意的肯定是外观了,这台车的外观给我的感受就是特别的大气,而且它内部的空间也是相当的宽敞,而且连后备箱的表现也是相当的给力,再加上它的一个优秀的储物空间,再也不是以前科鲁兹那样的狭小了,心理上得到了很大的满足,再有就是这台车子的动力相当不错。
空间表现这一块是绝对要打满分的,可以说是十分满意,不是因为他跟我的科鲁兹对比而显得大,而是这台车子的空间确实是一个非常宽敞的表现,我给前排调整好位置,坐在后排腿部,还有两拳多的空间距离,也是相当的舒服了,翘着腿坐也是可以的,而且这种SUV车型头部空间也比较宽敞
其实这款车也有1.5t排量的,而且价格也便宜不少,但是我就是没选,就是想要这种大排量一点的,直接选的就是2.0t,我觉得2.0t的比1.5t的要有劲儿很多,当时试驾的时候也试了一下,1.5t的相对比之下,还是喜欢2.0t,毕竟想要动力强,肯定买台大排量的车子。
刚上手的时候确实感觉不如小车开着灵活,但是跑了一段时间之后,对它的各项功能了解比较齐全,之后感觉开着还是比较舒服的,因为这台车配备了许多辅助的功能,驻车雷达360度,全景影像全速自适应巡航上坡辅助自动驻车功能太全了,现在还有好多功能没有体验。
这台车子的舒适度方面,让我感觉还是比较满意的,它的座椅特别的柔软,而且靠背的角度也可以随意的调节成舒服的姿势,对于身体的支撑性能也比较强,电动调节的方式感觉还是比较高档一些的,而且前排座椅还有加热的功能,在冬天的话,还是是非常爽的。
相信很多人看到这款车的外观,以后都会喜欢上他,我就是其中的一个,它的车头很大气,强壮的车身在配上,犀利的车身曲线,侧面看着也是非常的稳重,前脸是几条横向的镀铬装饰条,也是很多荣威家族车型的设计风格,我觉得这种设计也是比较耐看的,18寸的大轮毂也使得整个车非常大气
这台车在内饰方面有很多新颖的设计,给我一个非常舒服的感受,中控的一个大屏幕,怎么看都是让我特别舒心的,而且它的功能也比较多,有GPS导航导航路况信息显示,还有语音识别控制系统,车联网功能,一个多媒体屏幕有很多好玩的地方, 非常给力的设计。
车子的内饰做工很用心,真皮座椅坐着非常的舒服,开着它出去绝对种享受,途也用担心会疲劳,移动沙发可以用来形容乘坐的感受,车子的避震调校的比较适中,可以感受到路况又可以过滤掉大部分的余震,好哥们觉得非常喜欢,车子试驾开了两圈。整体感觉非常好,
展翼式的家族进气格栅,LED的大灯组,隐藏起来的雾灯设计都非常有特色,前机盖子上隆起的线条非常张力,侧面线条流畅有型,尾部造型清爽,尾灯与前大灯遥相呼应,外观方面可以说符合大众审美,过那些喜欢夸张元素的浮夸类人群适合此车。
去店里看了下现车,对比了下PLUSMAX,好哥们最后还觉得MAX比较符合他的心意,车子外观设计的非常大气,方正却又那种蠢兮兮的方,略带圆润,比较中庸,初看会觉得特别的炫酷惊艳,但非常的耐看,这种车型过几年也会过时,而且做的非常的威猛,男人开着出去办事情简直非常有面子。
好哥们一直想换一辆像样的SUV开开,之前家里的荣威i5准备给他媳妇上下班开,因为之前开的就是荣威的车子,对荣威车子的质量非常放心,所以这次还是优先考虑了荣威的RX5max,车子大小非常适合家用,开出去的话也非常的霸气。
车子块头虽然有点大,操控性能还是不错,灵活的胖子,不过方向指向还是很精准的,刹车四轮碟刹的235的大轮胎抓地性能非常不错,跑的稳刹的住。RX5MAX得利于将近2800的轴距,空间还是不错的整体设计理念简单大气上档次,特别是后排空间应急座四个成年人没问题,后排整体放平就是一个小货车,搬家超给力。
同事想买它的时候就是冲着它空间跟舒适来的,座椅够大包裹性也很舒服,后排出风口标配,车内降温速度很快,风量也很大很满意,后座空调出风口,两个口上下左右可调整,风量也大很好用,下面有两个usb电源孔方便手机充电座椅座椅软硬适中,包裹性不错不,可以说是一个移动的大沙发组。
车子的内饰设计比较简约上档次,中控大屏幕一个按钮下面有四个简约的功能键,其他功能全部集成在这个超大的智能中控屏幕系统上,支持车机智能对话,阿里巴巴合作的斑马系统科技感跟识别能力还是很强大的,使用起来非常的方便,这样可以大大提高行车的安全性,真皮座椅方向盘触感都特别的棒,让人特比满意。
同事一直想换车,今天陪他去四儿子店里试驾了他心心念的荣威RX5MAX,整体的感觉是非常棒的。车子的外观非常的大气,基本上喜欢硬朗肌肉块头的应该都不会嫌弃它,宽大的车身,家族式的前脸,犀利的LED大灯组,硬朗的线条,整个车子都非常的宽大。
MAX车内的空间是很大的,从车身尺寸便能看出来,后排的空间坐下三个成年人还能有富裕,前排的空的驾驶空间也是相当舒展,而且座椅前后可调范围很大,等红灯的时候还能舒展一下筋骨。
别看RX5MAX车身大,道路上行驶的操控感还是不错的,倒车的话,虽然前面也说过车的尺寸比较大,但是有高清晰的全景影像辅助就很方便了。另外还有一点,就是较高的底盘带来的就是良好的视野,从容地坐在驾驶位上,就能对眼前的车况一目了然。
车子的内饰科技感很强,中控大屏是最喜欢的,2.5D的曲面屏设计不管是看起来还是摸起来都很上档次。内饰用料方面,真皮座椅质感不输豪车,座椅的填充也很厚实,整个内饰的氛围比较轻松活跃,既能居家,也能跟亲朋好友秀得出来。
表弟选了他心爱的荣威RX5MAX,车子漆面看着特别炫,MAX的外观一眼看上去魁梧霸气,各种平直硬朗的线条让这款车看起来充满了力量感,一台SUV就应该这样有力量感才能称作“SUV”,如果外观的造型过于柔和,那么只能称作一台高底盘娘炮轿车,而MAX这种阳刚硬朗的车,才能称作SUV。
车子的后备箱的空间对于二胎家庭出行还是非常友好的,可以轻松放下很多东西。油耗不高的,这个吨位还平均在7个左右,的确是比较惊喜了,出去一趟一点不心疼。
车子越野的性能还是比较稳当的,整体操控起来得心应手,单手即可轻松掌控,目前还没有开什么比较复杂的路况,只要不是打篮球的那种五大三粗的大高个,一般人坐下来都绰绰有余了头顶还是腿脚都很自在,不会觉得拘束,储物空间也是很优秀
车子的内饰做的还是蛮讲究的,感觉对得起自己花的这个价钱,软质包裹的还是比较多的,所以层次感是不用担心的,质感也特别的好,真皮座椅坐着那是真的舒服,开多久的长途都不用担心身体疲劳的问题了,这个就非常棒了,上下班也是非常的享受。
Rx5max综合还是非常棒的,车子的外观阳光又阳刚,既是实力派也是偶像派,视觉这块是不用说的,一切看起来都刚刚好家族式的镀铬进气格栅设计非常合理,大灯非常漂亮,让车子的前脸看起来恰到好处的霸气四射,男人开出去非常有面子。
车子的动力表现不错,油门反应迅速,刹车到位及时,多功能方向盘握感舒服,按键用起来也非常的方便,开起来比较轻松,相信女同志开也不会难,虽然车身大,但操控起来还非常简单的
物理按键比较,布局非常清爽,不啰嗦,真皮座椅坐简直不要太舒服了,车子第排的空间表现非常出色,四个人可以轻松的坐,瘦一些的可以挤个,后备箱的容积也非常能装,出门自己游可以放心的装多东西。
车子的内饰看起来一点都不像一辆十万的SUV该有的档次,实在太奢华了,不知道的人还以为这内饰怎么也得四十万的车子才会有,大面积的软性材质包裹大大提升了车子的豪华感,中控大屏幕看非常有科技感,操作起来非常的方便,
荣威RX5MAX给人的第一感觉就颜值在线,大气磅礴,空间够大。车子沿用了家族式的语言设计,整体看非常干净清爽,车身宽大,在同级别车子里MAX绝对可以说从尺寸就秒杀了其他车型,SUV嘛,开起来一定要够大够气派,关键还要靠得住。
车子内饰做工非常精细,用料也很扎实,液晶仪表盘非常炫酷,AR实景导航功能可以说在车辆应用还属于先河阶段,这个价位车子可以有这样配置还非常有良心,车子空间表现也很棒,后排座椅非常宽敞,轻松坐四个成年人不成问题,后备箱可以装很多东西,整体非常不错。
车子的地盘很好,可以有效拉着车身,过滤多余震感,在走颠簸路面时候底盘会有一种厚重感,不会有飘起来感觉。车子隔音做非常到位,关上车窗打开音乐,基本听不到起来噪音,这点在坐在车上时候就会有非常明显感觉,加上真皮座椅舒适度,可以说开着就一种享受。
LED大灯组非常绚丽,车身尺寸远超同级别其他车型。车子动力非常不错,如果钱够话最还买2.0T,买大不买小,动力日常使用足够了,平时超车也非常轻松,百公里加速达到了8.4秒,在SUV里可以说跑非常快了,底盘调校属于稍微偏软型,但又不同于日产那种软趴趴感觉。
SUV现在遍地开花,国产品牌加合资车型种类繁多,简直让人眼花缭乱,拨开这些造型浮夸车型,其中最实用还说荣威RX5MAX。车子外观设计非常大气磅礴,很耐看,不像其他车型设计花里胡哨,MAX外观属于那种现在看着顺眼,过几年看着依然顺眼。
车子底盘调小的非常好,减震软硬度在Plus和RX8中间,走烂路可以过滤掉大部分的颠簸,过弯时又可以提供非常好的支撑性,在SUV当中属于非常好的那种。车子整体开起来有种高级旗舰车型的厚重感,细碎的砂石路面底盘可以过滤的非常彻底,而且隔音做的非常好,打开音乐关上车窗基本听不到外面的杂音,舒适性非常好。
空间做的非常宽敞,没什么可说的,四儿子们说这是中型SUV,和汉兰达和锐界是一个级别的,又是个5座的,空间足够大,而且各种配置可以说非常的奢华,随处可见的小储物空间非常实用。动力非常好,加速时动力强劲源源不断,爬坡过水轻轻松松。
车子的内饰设计很有科技感,特别是空调出风口那一条装饰和短小精悍的电子档把,如果把方向盘上的荣威英文LOGO盖住,估计会有很多人误以为这是辆奥迪,超级大的中控显示屏,做的非常很有质感,物理实体按键非常少,而且布局非常清爽,看着就干净,车子内触手可及的地方全是软性材质,朋友们都说这车很高档,可以满足小小的虚荣心。
MAX的外观做的非常大气,打冷眼一看还会以为是RX8的缩小版,前后灯光全LED非常漂亮,家族式语言设计,大气稳重,全车很多线条是镀铬亮条,漆面用料厚道,在阳光下非常有质感,超级帅气的轮毂给车子加了很多分,外观控基本一眼就会相中MAX。
只要不是打篮球的那种五大三粗的大高个,一般人坐下来都绰绰有余了,头顶还是腿脚都很自在,不会觉得拘束,储物空间也是很优秀,后备箱的空间对于二胎家庭出行还是非常友好的,可以轻松放下很多东西。
车子的外观阳光又阳刚,既是实力派也是偶像派,视觉这块是不用说的,一切看起来都刚刚好家族式的镀铬进气格栅设计非常合理,大灯非常漂亮,让车子的前脸看起来恰到好处的霸气四射。
表弟这些年对车子一直没什么太多的要求,以前买的时候也是非常的随意,这次换车是因为家里要了二胎,轿车就非常的不好用了,所以选了SUV的车型,看了很久,对比了很多家,最终敲定了荣威的RX5MAX,主要是因为它超高的性价比和巨大的空间,质量还非常的好。
荣威RX5Plus车子开起来还是非常棒的,车子外观造型年轻时尚,LED大灯组非常犀利,回头率超高,车子内饰做工非常精良,用料扎实,真皮座椅坐着是真的舒服,开了几次长途都没有感觉到以往开别的车那种疲劳,各种黑科技功能非常的实用,车子买的绝对是值了。
哥们看我的小五开着特别嗨,就借过去开了几天,整体感觉特别棒,正好他一直在看车犹豫不知道买什么,开了我的小五以后绝对也买一辆。
表妹的小五买的是红色,车子在她老家开着非常棒,乡下用车的首选,车子底盘高,通过性好,在乡下开着特别的有面子。
荣威Rx5的真皮座椅坐着非常的舒服,很符合人体工程力学,支撑性和包裹性相结合,上下班开就像坐着一个移动的沙发,非常舒适,跑长途也不用担心劳累了。
荣威RX5的方向盘握着非常的舒服,设计的非常合理,多功能方向盘按键布局很好,用起来非常的方便,操控简单,车子开着没什么毛病。
荣威RX5开起来非常的轻巧,油门很给力,油耗还低,车子空间比同级别的都要大,开着非常舒服,家庭日常使用非常的适合。
荣威RX5的大灯组做的还是非常给力的,配合犀利的雾灯造型,车子的前脸还是非常有张力的,整个车子够长够大,家用非常不错。
今天去四儿子店溜达一圈,看见新到了好多辆小五,和销售聊了一会,现在小五的销量还是非常不错的,主要是车子好,在这边路上也能看见好多了。
荣威RX5在各个方面的性价比可以秒杀途观了,同级别空间最大化,配置丰富,车子性能棒,开着非常轻松,除了品牌的广告做的少知名度没有大众高其他都轻松秒杀同级别车型。
小五的车内空间还真是宽敞,车子开着非常舒服,前后排的座椅空间很棒,后排轻松坐下三个成年人,瘦一点的可以挤下四个,后备箱也是非常的能装。
RX5的外观看着非常漂亮,白色的车漆漆面质量特别棒,看着就非常有档次,漆面成色也特别有质感,开出去还是相当的有面子的。
荣威RX5车子的操控非常爽,一点没有在开SUV的感觉,车子的底盘调校的极为扎实,方向盘指向精准,操控起来非常轻松,质量看得见。
小五的大轮毂非常的帅气,看着非常有档次,跑起来更是非常有气派,一看就是高端车型才有的配置,选用的轮胎也非常棒,很耐用。
荣威RX5开着真是不错的体验,车子外观非常耐看,同事们都特别羡慕,配置也非常的豪华,在同级别里可以说是顶尖的存在。
荣威RX5的漆面用料非常的厚道,不但厚实而且非常耐用,开了一年多了漆面一点问题都没有,平时跑长途偶尔有石子崩一下也没掉漆。
最近天气转凉了,入冬之前再给小五清洗一次,清洗完了漆面还是那么漂亮,不得说小五的漆面质量是真的非常不错,让人放心。
现在天气冷了,过一阵如果下雪了的话路面就开始滑了,一直犹豫小五要不要买雪地胎,不过现在雪不是很多,就怕买了雪地胎用不上然后增加油耗,不买还怕雪大路滑,有点纠结啊。
荣威RX5车子开起来特别舒服,主要是真皮座椅做的非常舒适,让人很满意,支撑性和包裹性兼得,做工非常扎实,是一款不错的车子。
昨天油价居然又涨价了,真是够狠的,不过好在我的小五在油耗方面非常优势,涨价的影响对它不大,要不然真是闹心的要死,省油这一块小五还是专制不服的。
最近天冷了,早上上班的时候开着小五在车里非常暖和,暖风上的很快,真皮座椅坐着舒服,让人非常满意,家人都特别的满意小五。
小五现在的油耗还是非常给力的,车子跑起来动力非常不错,很轻快,油门响应的非常积极,底盘调校的非常的扎实,是一款很好的车子。
最近小五的表现非常给力,工作比较忙所以一直开着它在工地来回的跑,车子底盘够高通过性很给力,而且这么折腾一点毛病都没有,非常棒。
荣威RX5的动力输出非常的不错,很线性,油门响应非常的积极,让人很满意,油耗现在也非常的省油,总体来说性价比非常的高。
好哥们之前看我开的荣威RX5特别棒,所以今天拉着陪他去店里看看,车子外形依然非常耐看,内饰做工也精致,让人非常的满意。
开着小五跑长途还是一件比较享受的事情了,车子的真皮座椅设计的非常符合人体力学,坐着非常舒服,不用担心腰酸背痛,动力也是非常的充足,让长途充满安逸。
荣威RX5的内饰特别有档次,大面积的软皮包裹摸着特别舒服,手感贼棒,空间做的也非常不错,同级别秒杀途观等合资车,性价比是真的不错。
RX5开的时候看着车子的内饰心情非常的好,大面积软性材质包裹让车子的内饰看起来特别的有档次,非常的高端大气,真皮座椅坐起来非常的舒服。
荣威RX5开起来动力表现很不错,油门的响应非常积极,车子开起来非常轻盈,操控精准,底盘做工非常的扎实,大轮毂非常漂亮。
荣威RX5这个各方面的性价比是非常高的,外观非常耐看,家族语言设计依然大气,车身线条很硬朗,尾部造型清爽,整个车子都非常的干练。
开着荣威RX5感觉非常棒,车子的外观还真是炫酷,同级别秒杀其他合资,造型非常耐看,非常大气,全景天窗看着也特别的舒服,大大轮毂非常有魅力。
荣威RX5的性能还是相当出众的,车子的操控非常给力,方向盘指向精确,底盘扎实,拐弯没有明显的侧倾,动力表现出众,是难得的好车子。
荣威rx5车子的性能表现真是物超所值了,车子的大灯造型非常犀利,特别漂亮,晚上看也非常的炫丽,车身的线条非常流畅,尾部也帅气,开出去特别的有面子。
今天出来玩,早上起来天气有点凉了,打开小五的暖风,车子热的很快,一路上心情都不一样,昨天刚加了油,一箱油开了半个多月了非常省,让人特别的满意。
今天晚上下雨了,开着我的小五和家人一起出来逛商场,晚上的上海还是比较堵车的,开了一个小时,车子外观还是非常炫酷的。
荣威rx5开着体验非常的好,车子外观漂亮,开着非常轻松,操控非常棒,就算是女孩子也可以轻松驾驭,油耗非常的省,家用的好车子。