#蒙迪欧提车日记

购车背景:随着年龄和家庭人口增多好看的两厢车已经无法满足家庭用车了再次换车的念头再次萌发，在做保养的情况下看到了蒙迪欧真车。作为曾经三缸1.5t福克斯车主，福特底盘一直是我念念不忘的品牌，所以在我将要升级自己的爱车时优先考虑的还是福特品牌，开着安全，扎实，稳定性好并且动力也好。  选车过程:选车期间看过迈腾，外观稳重符合我30岁年龄阶段，但是大众车座椅硬和价格一直是感觉这个车不值的一点，当时精英落地都在18万左右，分期没有免息，还要贷款百分之80，利息偏高，再加上中保研碰撞成绩拉胯最后还是觉得福特更让我信赖。另外一款看的是帕萨特，这个跟迈腾一样座椅偏硬，造型显着老气一点，内饰塑料味道大，中保研整得也挺难受最后也是不了了之。日本车基本没看，开过朋友的日本车，驾驶感受轻飘，底盘也轻飘，不是说不稳反正给我感觉不够贴地似的。  价格分享:最后还是说回蒙迪欧至尊价格17万落地➕36期免息，➕置换车型22改款5.6个月库存车，这个仁者见仁，智者见智合不合适都看自己，虽然23款至尊多了座椅加热但我是真的喜欢这个架不住这个价格  坐标:邯郸  开票15.2万  购置税1.3万  保险4800元  大概就这些吧没注意看发票，我只关注我落地价了，这是我人生第三台车大家买车时不要太着急慢慢磨，最好到月底去聊价格，最好去他个5.6趟。  外观感受:前面侧面看着很稳重很大气，灰色质感太阳底下没的说，阴天质感也是上层，只是尾部排气太丑了，还有至尊三角窗整个银色镀络条真的感觉对不起这个运动的造型，搞得大家各种熏黑件往上加。令人不理解的是钣金看着没有德系看着那么整体，好像大众的钣金造型确实牛逼一些。  配置感受:因为是至尊型配置几乎已经拉满，前后雷达360对于我来说没用，自动启停没有用，自动驻车没有福克斯好使，蒙迪欧只能制动往后倒车时不自动驻车，挺让我无法理解的。最满意的配置就是倒车预警，只要有提示视线以外肯定有车过来，这个必须点赞。主动刹车也帮助过两次，挺吓人。音响bo还凑合吧，反正对于我这个耳朵来说稍微不够使。  空间感受:因为上一台福克斯确实捉襟见肘，这次必须大一点，不光外观空间也要大，兼顾出远门，我这一米七出头的身高头顶有1拳多，后排有4.5拳距离，朋友的老a6都没有这个车大，空间没的说满意，乘坐空间感比a4,奔驰c好多了因为这些我都看过哈因为平时我出差较多，对后备箱要求也比较高，日常用的拉杆箱和杂物蒙迪欧完全够用只是后排坐垫偏短后排座椅不能调整有点偏直。  储物空间:全新车型空间布局正常范围吧，扶手箱空间偏低，里面分开布局看每个人需求，车门空间真的不行，放水永远都是倒着这个设计挺搞笑的建议改进。  内饰:自尊内饰颜色整体搭配更加偏豪华一点加上氛围灯点缀看着更加豪华了，中控大面积搪塑软包，皮质加装饰布整体做工细腻红色缝线搭配看着也细腻加分不少，整体设计分层1.1米屏幕看着大气和谐不突兀，座椅也是红线加皮质和麂皮看着有档次，触摸质感上佳，座椅包裹性强有那么一点运动感，就是桌椅肩部造型有点偏丑，总之蒙迪欧一改美系车做工粗糙的风格，  车机智能:作为20款福克斯车主，车机跟福克斯一样傻这个智能化只是驾驶辅助有改进，买福特看车车机就是笑话，虽然语音很灵敏也只是开个空调➕导航用）这么大个屏幕不能投屏，芯片也低端，只能说省设计了，整体看着大气点吧。不过还好因为是封闭系统没有出现卡顿和黑屏满足基本日常流畅度。  动态感受:没有福克斯灵活，没有福克斯稳主要是转弯时侧倾感受最明显，特别是时速30公里快速掉头时候，反而简单变线没有任何问题）因为车大停车倒车比较笨重，优势就是高速上2.0动力强劲，加速猛，最高120时速动力依然源源不断。同时噪音也大，第一胎噪不知道用的韩泰什么轮胎隆隆响，发动机加速应该是涡轮声音吧sususu那种声音速度起来就没了反正也不好听，没有福克斯好听，比福克斯发动机加速安静。变速箱还算积极低速也没有顿挫，2.0动力强劲并不会有行驶证笨重感，底盘韧性十足跑快了有运动感低速时有稳重感过坑过减速带高级感也有。变速箱同样8at蒙迪欧要好很多，顿挫很少，掉头切换档位几乎没有感觉，福克斯就会有整车前后跟随档位篡动，其他品牌8at没开过但是蒙迪欧绝对满足日常驾驶感受了。  油耗:目前3个月跑了7200公里，表显示8.5，还没有首保一直没有时间，我是一半高速一半市区，对于油耗我个人能接受，毕竟动力和这么大个车在这呢19寸的轮圈你想油耗低不可能，与其在乎这点油耗不如提升自己收入吧，据我了解2.0动力的车油耗都差不多，看脚法。  总结:轮胎不满意，发动机加速声音不满意，后备箱还是后座啊偶尔吱吱吱，车机一般只能满足日常导航，功能倒是齐全最大缺点手机互联不能连接听说23款有改进，后排气造型不满意，空调没实体按键真的积累，不能跟风作案啊，其他没有什么缺点了，喜欢这个车尽管入手毕竟安全才是最好的豪华。  给想要购车得朋友一些参考吧

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两任福特车主蒙迪欧