简介：这个人很懒，什么都没写~
五家8023
我的纯油1.5T，目前行驶两年多，三万四千公里，一个月有时几千公里，有时就开两三回，这次停放一星期，电瓶直接亏电，警报都没来得及报过来，机械钥匙打不开，第二天4s店过来看了下，沿着把手附近门缝使劲捶打了好几分钟，才用机械钥匙打开，4师傅说之前有个神兽也是和我这情况一样，亏电导致电子锁卡死，接着用他的车带着打着火，油门踩到底补了十分钟电，我自己又开出去跑了半小时，回来一熄火，又亏电了，第天4s店来人把我车开去4s店进行检查，又过了两三天送了回来，说了下情况。 这车电瓶是叫啥来着，反正和普通电瓶不一样，充电很慢，车开起来时，电瓶电压15V左右，发动机熄火时时只有12V，神兽电器多，耗电大，一不小心就欠压，全车断电，检测完这电瓶健康度90，状态良好，毕竟老电瓶了，不像新的耐造，正常用个四五年再换，记得第一年我测试是二十多天才警报低电。 解决办法，长时间不开，每四五天运行二十多分钟补电，即使用外接电源给电瓶充满也得20多小时，功率小的得三十多小时，停车前把负极断掉最好7-10天进行补电，最要命的是断电后机械钥匙打不开，除了使劲捶打把手附近区域，把手也不要外拉到最大程度，防止里面拉线绷的太紧，不影响钥匙转动情况下，捶捶打打，拧拧拉拉，运气好就开了，最坏的情况下就是整不开，只能叫开锁公司了，以防万一，停放前可以把引擎盖拉一下再关车门，出问题起码能给电瓶充上电。 顺便让师傅检查下机油，上次是四月两万七千公里保养的，五百多，用的啥机油忘了，4s店当时说下次保养是半年五千公里，我之前都是在家附近的一个4s店按10个月八千公里保养的，可惜那店倒闭了，换了这家，这次检查师傅说机油状态可以，开到年底保养也行。 本来三万多公里开着怕涡轮出问题，没想到涡轮还没出问题，电瓶先出问题了，以上情况大家做个参考，DHT应该也和油车差不多，小电瓶都是独立供电，不论油车电车，一个模子出来的，亏电了，机械钥匙打不开的问题应该都有。
跑了两万公里 左前轮爆了 在4s店只换了个左前轮 跑起来也没啥差别 别人都说最好两个前轮都换掉或者前后轮换位 想想这车除了车机就是胎噪有点大 途虎上买了两条固铂静音胎 参数上就105H变成101V 谁晓得什么区别 只换前轮静音效果明不明显
提问高速爆胎了 轮胎废了 怎么处理
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