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#瑞虎8Pro人车生活……我是2023年底提的24款瑞虎8PRO冠军2.0T巅峰四驱，转眼2025年1月，一年多时间跑了1.4万公里，它带着我跑过了许多山山水水，也让我对这款车有了更多的体会。下面就把一年多来我的用车体会跟大家分享一下。 【购车背景】我原来是台二手1.6自吸的捷达轿车，随着孩子长大，全家出去玩感觉不方便也不舒服，于是想换台空间大点的SUV。 【选车要点】我结合自身实际，确定了选车几个要点，一是预算控制在14万元之内；二是空间满足日常及出去游玩时需求；三是适合本地用车环境，我们这坡路比较多而且冬天雪路多，要求车的动力性能强点；四是主要是家人乘坐，车辆的安全性、舒适性包括配置要达到较好水平；五是油耗可接受，维修保养方便。 【选择它的理由】经过在众多车型之间比较，最终选择了在空间、动力、配置、安全等方面都非常出色的瑞虎8PRO冠军2.0T巅峰四驱。首先这款车长4.74米宽1.86高1.74米，空间足够家用；二是2.0T鲲鹏发动机254匹马力非常强劲；三是配置比较高，女王座椅、8155芯片、行车记录仪、L2级辅助驾驶、电动尾门等；四是安全性不错，还有全车终身质保。还有重要一点就是14万元内可以落地这款2.0T动力的四驱车，就当时来说太划算了。 【落地价格】瑞虎8PRO冠军2.0T巅峰四驱这款车的指导价是16.19万元，当时的现金优惠1.7万元，厂家置换补贴2万元，市补4000元，裸车价12.09万元；购置税1.1万元，车船税、强险和商险共4300元（包括三者险200万，车损险，座位险，医保外），上牌100元。其中市补和置换补贴先交后返，最终落地价是13.63万元。但现在有国补省补，这款车又便宜了许多，真是早买早享受，晚买享折扣呀。 【新车装潢】提车时店里送的玻璃膜和脚垫，但我没要，自己找汽车美容店装潢。新车装潢不仅增强美观，也有一定保护作用，还能提高使用的便捷性舒适性，这个要根据经济条件、用车环境、心理期望等多方面考虑，结合我的预算和用车环境，我选择了以下装潢内容：全车玻璃膜1500元，透明车衣天窗冰甲3500元，底盘装甲350元，全包360脚垫550元，下护板180元，座垫后备箱垫等500元。购置四条雪地胎2320元，购置充气泵、雪挡、储存卡、车载U盘、储物箱等十几样车品大体1400元，装潢合计10300元。 【用车体会】提车一年多已跑了1.4万公里，下面结合自己实际使用情况，谈下对这款车的体会，从满意和不满意两方面说： 【最让我满意的地方】 ……首先是动力强提速快，2.0T鲲鹏动力254匹马力，动力那是随踩随有，跑高速和爬坡时感受更加明显，尤其在你高速超车时，他能给你很强的信心！ ……第二点是配置非常丰富，基本你需要的他都给你配置上，搭载8155芯片的车机反应也挺顺畅，我最喜欢的功能配置是自动驻车、全速自适应巡航、手机远程启动、座椅加热通风、主驾腰托、自动大灯这些功能，这些配置让我在驾驶过程感受到轻松和舒适。 ……第三点操控性比较好，这么大的车开起来一点也不觉得费劲，起步加速、拐弯变道都非常顺手，方向盘力度适中也较为精准，底盘支撑性也挺好，特别是四驱系统让我在冬天跑雪道时增加了许多安全感。 ……第四点整体舒适性不错，首先是空间比较大，在车里的视野感比我原来的轿车可强多了，没一点压抑感；其次全车座椅的支撑性和包裹性不错，再加上加热通风按摩腰托等舒适性配置，尤其是跑长途时坐起来感觉挺舒服，八个声道的索尼音响效果也不错，还有一点就是提车半个多月后车内就基本没啥味道，这车的内饰环保性做的挺好。 【不太满意的地方】 ……一是后排座椅空间够用但不够宽敞，车长虽有4米74，但轴距只是2米71，这款车后面更多的空间是给了后备厢，而且这款车横向空间一般，后排坐三个人就显得挤了。 ……二是底盘支撑性虽好但平整度不高，提车时我专门看过底盘，平整度只能说在同级车中比较普通，而且他的备胎放在底盘下面取来不太方便，同时油管裸露出来没有安装护板比较遗憾。 ……三是局部设计细节还有待提升，比如暖风吹不到主驾脚下，冬天开车时车内温度没上来之前，你会觉得冻脚。 ……四是安全带卡扣传感器有时会误报，本已系好安全带，但仪表盘上有时却显示没系，你不得不重新系一下，否则车是开不走的，去过4S店里修过一次，但有时还会出现，现在懒得管他了，误报时就重新插一次得了。 【油耗情况】根据自己计算，目前油耗水平是百公里9.3升，对于一台1.7吨四驱车来说，这个油耗水平真不错。 ………整体上说我对这款车是比较满意的，他在动力、配置等方面表现很优秀，其它各方面表现也在我的期望值之内，包括油耗水平也符合我的预期。虽然在一些细节上仍有提升空间，但瑕不掩瑜，这款瑞虎8PRO冠军巅峰在同级别同价位的车型中很有性价比。大家对这款车有什么感受，欢迎交流。
