#提车作业-领克09

提车快一年了，现在2.2万公里了，正好今天有时间，就来谈谈用车感受吧，希望能对还在观望09的车友们一些参考吧。   一、提车时间          22年4月22日。原本2021年12月28日大定的M版，后面看到P版购置税减半，只多得2万多一点，自己有车位，能装充电桩，于是22年1月5号又去改了P版，导致少了2000的优惠。提的7座haloP版，没有加包，大定优惠4000，置换优惠4000，等待金3210，其他就没有了。提车到今天22111公里。   二、选择原由           原来开的起亚K3，8年多18万多公里了，还很好开，老爸不出去了，在家没车不方便，跟他商量就把k3给他开，我们再换个大一点的车，一胎，准备要2胎，有自驾游的需求，又不想开2台车，就只考虑7座。首先就是SUV跟MPV的选择，由于自己还只30多一点，也比较喜欢开车，7座需求时间只一年2-3次，所有还是选择了驾驶乐趣更多一点的SUV。考虑到小孩不大，要照顾小孩或者二胎的问题，7座比6座方便，所以选7座。根据自己的经济情况，选择的区间是20-30多万。然后可以供选择的车还是不多，最早选择是途昂，后面又出了揽境，还有汉兰达、探险者、大指挥官、唐、理想、gs8等几个车型。有了选择之后就是在懂车帝上对比数据，看参数，再确定试驾。     1、汉兰达在网上看了之后觉得划不来，一是要加价，二是用料不够好，减配之类的，排除在外，也没有去试驾。     2、大指挥官也是在网上看了，觉得外形不喜欢，配置也一般，买的人也不多，也排除在外，没有试驾。     3、途昂、揽境都去看了，空间却是大，但是内饰一般，悬挂一般，还是在考虑范围之内，没有试驾。     4、理想是増程器，有跑长途的需求，觉得有背我学到的物理知识，用发动机发电，再用电驱动车辆，能耗肯定划不来，所有也没有考虑。其实现在来看，我的用车需求其实也可以选理想，长途不多，市区基本纯电，还是可以的。只是悬挂一般，不符合要求，我还是比较喜欢开车，所以对操控有点要求。     5、探险者，动力强，参数都还不错，也在考虑范围。只是对福特的车不是很敏感。     6、gs8，价格相对便宜点，第三排空间也不错，只是用了第三排，尾箱很小，整体还可以，试驾了之后放弃了，虽说是也是8AT，但是调教一般，低档顿挫明显，开起来还不一定有我的k3好开。所以也放弃了。     7、唐dmi，也是在参考范围之内，内饰什么的都还过得去，第三排小一点，尾箱小一点，110公里的纯电续航也还不错，混动技术也比较成熟，试驾了，不让高速过弯，不让猛油，所以试驾感受一般，后面懂车帝看了下车友圈，网友反映的问题不少，然后要等5个月，前后也一直在犹豫。   8、在考虑买车的时候同事告诉我说领克出了09，让我看看，于是网上看了下参数，外形，配置，用料啥的，都很不错，也钟意，最后去试驾M版，猛油，高速过弯，急刹什么的都体验了一遍，换挡几乎感觉不到顿挫。前后再网上跟修车和领克的车友了解了，领克还是可以，没什么大的质量问题，最后跟家里一商量，就下定了。等车的时候还在犹豫唐，唐那边说要等5个月，我说有现车可以告诉我，有一辆红色的，不喜欢，最后09先来，就提了09。       现在来看，09选得没有错，除了70左右的纯电续航有点尴尬之外，其他对于我来说没有任何值得挑剔的地方。   三、2.2万公里的驾驶感受   1、纯电续航一般在70左右，不管冬天还是夏天，佛系一点70多，猛一点也不会低于60。有一次天气好，佛系驾驶，纯电达到了90公里。空调，座椅加热、方向盘加热什么的一起开，1个小时左右，差不多损耗10-15公里左右的续航。家里有充电桩，2.5小时充满。目前来说，这个续航稍微小了一点点，我每天晚上充满，上下班来回90公里，开到公司一般剩20多一点，再用插线板充到90%多，开回去也不用油，只是路上要有其他事，就会烧一点油，如果能达到120的纯电续航，那基本不上高速都不会烧油。   2、我基本只高速烧油，再就是平时来兴趣了动力模式上下班烧油，高速如果110以上，车多的话，油耗可能在8-9，如果车少，巡航100左右，可以开到6点多，动力模式下的油耗可能在10左右，如果车少油耗可能也在8-9，堵车可能稍微高一点。整体油耗我个人觉得还是不错。   3、操控，这也是我最看重的一点。非常好开的一辆车，悬挂是真的好，虽说有一点点硬，但是能接受，后排也座过，不至于很颠，三排没座。70-80码高速过弯不用减速，没有明显侧倾，小颠簸或者补丁路都可以80-100多跑，不用担心车子太颠簸，我过减速带什么之类容易颠簸的地方都不带减速的，超车时急切猛回方向很好的车身稳定性，就是在很多复杂的情况下都有信心，是真的好开。加速也牛，刹车软一点，但是习惯之后没有太大问题。但有一点还是要注意，轮胎不是很防滑，抓地力一般，下雨或者地下车库刷了树脂的要注意，有打滑的情况，切记别太猛了。   4、其他配置啥的就不说了，大家在懂车帝上都看得到。如果考虑6-7座的车，不管你最后选什么车，选之前一定要去试驾下09，试驾了09你才知道什么车才是好开的车，不然你都没有对比，开着汉兰达你觉得好开，以后别人会笑话你。   5、用车成本   现在2.2万公里，统计了下，家里充电桩充了1440元点，公司应该差不多1000元左右的免费电，油加了4600的油，去年十一去平潭玩跑了1900多公里，加了1400多的油，不算这个1900公里，可能成本更低，主要看油电比例吧，大概纯电1毛多，油的8毛左右吧。   6、车机用的少，主要导航听歌，其他设置好了基本不动，所以车机我个人没什么吐槽的地方。音响可以可以打85-90分吧，很不错，但不是最顶级的。电机、异响、车机、动力故障什么的都一次没出现过，只出现了一次尾灯里面起雾，防疲劳检测功能受限，前灯故障，后面都自己好了。应该是运气不错，22年3月份的车。   7、空间，很多人吐槽空间，只能看你的需求怎么样了。其实我觉得空间不是问题，毕竟七座的时候很少，其他时候都很不错，可能也是因为家里没有大个和胖子，都觉得空间很大。尤其二三排放倒，可以跟小货车相比了。去年过年回家，就我跟老婆坐前排，二三排放倒，拉了满满一车，是真能装。90%以上的用车需求你基本都是4-5座，所有这个空间够用了。如果确实有大个上车，一二三排相互调节一下，保证各自足够的空间还是可以的。如果全车都是大个那就没办法了。                  这里我分析下理想跟09的销量差距。理想1跟09都属于奶爸车，6-7座车都属于奶爸车，这是前提。理想好在切中了用户需求：外观够大、内饰算豪华、配置多，娱乐性强，纯电续航长，这些正式奶爸需要的。至于悬挂，操控，安全这些都属于第二甚至第三需求了，而且这些东西都是在看不见的地方，而且80%以上的奶爸对于操控要求不高，都是拖家带口在车上，开车也比较稳，速度不高，所以这些都不一定能感受出来。理想的侧重点在坐车的人舒服。09：外观很大，里面的空间要小一点，娱乐性不够，座椅偏硬，纯电续航不够，把成本都花在了看不见的地方。操控却是很好，悬挂好，安全性强，但这些都是很少部分人的选择，只有热爱开车，内心躁动，年轻化的人才会选择操控好的车，所以会选择09的绝大多数都是喜欢开车，内心偏年轻，看重安全的奶爸，这部分人可能只占到很少一部分比例。09的侧重点在开车的人跟安全的车身。所以09的销量要比理想少很多。                 如果09后期还有改款的话，可以再朝坐车的人的感受上去考虑考虑，适当增加两个pad或者电视，增加座椅舒适度跟可调比例，增加二排座椅导轨，改善三排座椅结构，让二排座椅可以朝后移动更大距离，大多时候也都是5座或4座。那可能选择的人会更多一点。   四、装饰选择   1、车衣。贴了膜小二的隐形车衣，价格不贵，当时团购的，有优惠，还送了天窗冰甲。现在来看09的车衣还是很有必要的，这个大一个车，光鲜亮丽的外表还是很有面的。另外就是小路经常被树枝划，贴了车衣还是能保护车漆。到目前没有出事故，只在路边被一个电摩撞了，我还没下车他就跑了，下车一看右后门有印子，没伤到车门车漆，后面车衣上的印子自己消掉了。之前不敢贴，后面看质保可以，质保期内包撕膜，损坏车漆他们负责之类的质保才贴的，现在快一年了，也还蛮好的。   2、电动踏板，之前不准备装的，我上下车都还好，我老婆说老是裤腿容易脏，再家里有小孩，觉得还是要装一个，装了之后还是方便很多，小孩可以自己上下车，不用抱了。自己找资源装的，踏板2000出头，安装400，效果还可以，还带终身质保，没有破线，问了4S店，不影响车子终身质保。   3、脚垫，4S店送的tpe的脚垫还可以，就是包围度不够，很多地方没包，有小孩容易掉渣渣在那个绒毛上，不好清理，装了全车全包围的脚垫，效果还不错，也好打理。也是团购的，优惠了一点。   4、高清车机膜，有必要装，之前没贴，手机砸了两次，怕把屏幕砸坏，后面贴了一个。窗膜是加了点钱4S点贴的，质保10年，也还可以，前面选的高隐，选中隐或者低隐就好了，地下车库晚上有点看不清后视镜了。   5、内外门槛贴，尾箱护板，这个还是有必要贴，不贴的话，上下门或者尾箱搬东西容易刮花。   6、其他再就是根据自己需要买了点小东西，纸巾包，防踢，折叠箱、头枕、腰靠之类的。也都是自己找的资源，比淘宝京东上都便宜不少，用着还不错。再座椅垫，方向盘套没有搞，怕音响加热，手感坐感也不一定舒服。座椅脏了买点皮具护理液一擦就行，方向盘反正是真皮的，等用到包浆了就再去换一个真皮的。反正买这个车之前的打算就是至少开10年，争取开20年。之前的车开了8年18万多公里还很好开，如果不是老爸要用车，换车也会等到2胎出生了再换。想着这个车开个10来年应该没有问题。           如果有需要装饰什么之类的可以私信我，给你们介绍。有关于车的问题也可以一起交流。           后面出了emp，一直没时间，也没想着换，所以没有去试驾，网上还是看到了不少车友试驾之后的对比。整体差不多，有些地方稍微更换了点东西，还可以。个人觉得如果每天用车超过100公里，还是上emp，如果每天用车不多，或者公司可以充电，上Phev也可以，毕竟还是有价差，20000多知道能充多少电吗？50L和70L的油箱区别不是很多，就算你跑一天1000多公里也就多加一次油的问题，至于高速跑得多不多，对于P版和emp没什么太大区别。再就是变速箱可能8AT还是靠谱一点。            最后的感受就是，09phev真没买错，真是好车！换到现在让我选，我还是选09PHEV.

领克09 EM-P车友圈

领克09PHEV2.2万公里用车感受