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#用车感受9月底提车，用车一个半月，到现在开了1700公里，日常的用车都在北京，上下班一半市里一般高速，慢慢悠悠开不着急。 本田的地球梦发动机，动力中规中矩吧，我开车不着急，市里红灯起步是挺快，毕竟车轻，加速也比较平顺，在市里挂过几次S档...查看全文
#2021年度爱车总结不得不说广本飞度自上市以来，始终谜一样的存在， 不论是褒还是贬，永远不缺讨论的话题。 转眼间提车已满一周年。去年的1月20日，通过试驾四代飞度和致炫x后，选择了飞度。一年来它忠诚的奔驰在上下班的道路上，现在的公里数是5900公里。 动力：通过一年的驾驶感受，飞度的动力始终是让人 满意的。在关着绿叶行驶的情况下，D档感觉就够用了 ，所以s档一次没有试过。四代飞度增加了车身稳定系统，是一大进步。在着急赶时间，超车变道等激情驾驶的时候，控制起来还是游刃有余的。 空间：弱弱的问一下，夏天空调凉得不快的原因是车 子的空间太大吗？话说一米八的个子无论是前排还是后排都不会感觉压抑，而且后排的腿部空间也很宽敞 。开习惯了另一辆车，换到刚开飞度的时候，隔音方面感觉确实有差距，偶尔甩起来的沙子石子的敲打声挺清晰的。但随着开的次数多了，音噪这方面就忽略了，没感觉了。 配置：当时没有下手顶配，所以就没有了飞度很飞度 的一项功能－－魔术座椅。潮跑版的轮毂和尾翼不用改了，比818和868多了个天窗，虽然一直没用过。驾驶坐姿还不错，高低能调。座椅还可以吧，加个头枕 应该好一些。走得都是铺装路面，舒适度还行，偶尔走过坑洼路面，避震效果就感觉出颠来了。 油耗：前几个月油耗由6.7降到6.3，然后中间几个月 又变成6.4，现在又成了6.7。和天气有一定关系，春 天秋天的时候温度适宜，不用开冷风和暖风，最省油 。我这边的情况冬天相对来说最费油，虽然暖风比冷风省油，但北方冬季温度低，车子水温升得慢，机器润滑度差，所以短途比夏天油耗还高。 费用：一年的用车成本主要就是油费和保险费用。目 前的公里数是5900公里，一年的油费粗略算来是二千几百块钱，大约是一公里花费四五毛钱左右。第二年的保费人保和平安算的是二千六七百左右，小公司的报价还能便宜几百块钱，最后选择入的人保。 这一年中除了接近三个月的时候做得首保免费，还进行了一次二保。换的绿桶机油，还有机滤及机油螺丝垫片，加上工时费，不到五百块钱。 车品：一年中添置的车品主要是刚提车的时候，加的 倒车雷达、影像、行车记录仪、脚垫、座垫、车膜等 。后来又增加了香熏摆件与充气泵等小物件。 吐槽：用车一年要吐槽一下的话，想必这也是大家都 了解的，就是漆面真心薄。 未曾想一年的时间这么快就过来了。一年间，gr9的表现还是非常忠诚可靠的，一起穿过了春夏，一起又穿过了秋冬。大寒已过，新年将至，春天的脚步越来越近了。而街上逐渐出现了越来越多的gr9。 感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精。
