简介:这个人很懒,什么都没写~
凯撒特爹
还有云朵灵犀新车买吗
提问330p+ 裸车优惠1.6可以吗?
提问300续航优惠1.6个 价格合适吗
提问问问电车这种电流蜂鸣声是正常吗?不是低速蜂鸣声哈。 也不知道属于低频还是高频电流声。 启动就有,车内能听见,打开前仓更明显。 日产电机。 耳鸣的声音,听久想吐,闹不清是不是电机发出的声音,反正随车速变化这个声音也不会变化,一直这么大。 好像人耳对声音频率段敏感程度不同,有人听着声音特大,有人听着就听不到。
减配了, 电机变成国产了, 电池变成国轩磷酸铁锂了, 75度电,续航515km, 轮毂变成17寸了。 价格也拉下来了, 就是青春版荣耀版。 外观尺寸都没变。 13-16万,七座纯电。
提问今天这个巡航功能选择咋不见了
? ? ? ? 各位老板别再造谣了。。搞得我们正经想买车的都不能谈价格了。。无语啊 这优惠3 那优惠4 一会儿又出来优惠5 我还说优惠6了。。。
14.5现在都没了 。。冷却一段时间再说吧。。风口浪尖。。
抵押绿本吗
T5优惠2.5+0.5补贴,当然有地补的另算。520max裸车最低14.58,这个价格应该经销商不敢乱搞了。政策太严了,之前14.5落地的看样属于真香了。。不过短期内这个价格也难落地了。。有点后悔前两天没上车啊。现在都是15+落地了顶多给个免费色。。
送一次保养,送充电桩,没有置换政策,不给参加免息政策,强制店保6000左右。这价格咋样,好像一般吧?
520max的 我这边要6000好黑啊 你们上多少钱
提问问下配置全系标配的恒温CONSOLE储藏箱是什么?在哪里?冰箱?恒温多少度?
10.98两驱丐版,适合城市区通勤党,非家庭第一辆车人群,便宜超值又好看的玩具,感觉是最超值保值的一个配置。也适合外观党,买来看看改改外观养眼都行,等6月。 11.98两驱进阶,适合新手,女司机,大学生。咳咳,这种车泡妹子有时候比BBA都好使 12.98两驱长续,适合跨市通勤人群。家庭第一辆车人群,可以加个3000包增加用车安全性。可以偶尔长途。 13.98四驱低配,真越野党就选这个,其他花里胡哨的没用。真越野党肯定还有主力越野车,这车可以做备用车玩。便宜好开,越野必备几个条件都有了。 15.98四驱进阶,不建议。 16.98四驱顶配,爱玩不差钱,想体验目前前沿自动辅助驾驶人群,大疆7V无图方案还是可以的,很稳。 另外6000智驾包非大疆方案,不知道实际效果,没大量长途需求的就甭加了,感觉不值。目前个人感觉华为,小鹏,大疆三家智驾做的好,真正能落地放心使用。感觉其他还不行,LCC用着更累。友好交流勿喷哈。
提问悦也P会不会搭载大疆9V方案??
提问ICAR 两驱加6000智驾包到底是不是大疆方案啊??
我都找不到,奇瑞EV里面也没有啊 晕
提问智驾版本,算力是多少tops?是不是也是大疆7V?跟云朵一样?还是更好的9V方案?
这项功能推送,云朵会翻身。
提问问下鹏友,辅助驾驶这块老款P5可以实现红绿灯识别自动启停跟车吗?
提问问下灵犀版,目前可以实现红绿灯自动启停跟车了吗?
要求现车,一手新车,情怀入坑。
提问X9 有两年免息政策吗?怎么app上没有 但是有的车友说有免息政策?各个门店不一样?
加98的,加满能跑800公里
终于开始拖车了。。620灰色,9.6落地。妈呀等了两个月。
这波EQM5小伙伴们都上车了吗?反正我是上了,620等车中。 相信很多已经批上贷款的小伙伴们接到审批短信都会心头一震,怎么是”融资租赁”,肯定会有这样的疑问“我不是买车的吗,怎么变成租赁车了”。更有一部分看到这个就不敢下手了。 车友圈里更有许多人在散布“红旗这是套路,别上当”的言论,这一波红旗真是冤,那么今天就来深入讲一讲这个“租赁融资”究竟是什么吧。 随着汽车走入千家万户,贷款买车已经是很多人选择买车的方式了。就目前来讲,贷款买车有以下几种方式:银行抵押贷款、信用卡分期贷款、汽车金融公司、汽车融资租赁。第一种银行抵押贷款是前些年最常见的,通过银行将汽车作为抵押物来进行贷买车款。第二种信用卡分期贷款目前也挺多,优点是方便快捷,相当于向信用卡借钱买车。汽车金融公司一般是由车企4S与合作银行联合推出的车贷,优点是一条龙,缺点是前些年需要按照gps追踪。以上几种也是被大众广为接受的车贷方式。而最后一种“融资租赁”是近几年出现的,就是这个“租赁”名词让大家心生疑虑。 其实“融资租赁”的模式已经在国外普及很多年了。汽车融资租赁是分期买车的一种方式。他是以租赁的形式出租客户使用。这时候的车主其实是并不是买车人而是金融公司,买车人享有使用权。这也很好理解,就和银行车贷一样,贷款期间车辆所有权在银行并不在个人。买车人需要按照合同按月支付“租金”在合同期满后,汽车所有权将转让给客户,这个“租金”就是“车贷”。 现在越来越多的车企开始采用这种模式,那么为什么“融资租赁”会逐渐取代其他车贷方式呢?其实这种模式较其他三种车贷模式更能让放贷方在法律层面避免一些纠纷,让金融公司避免坏账风险。在以前通过安装GPS追踪的方式,如果买车人未能按时支付车贷,银行或者金融公司会通过GPS找到车子,将车子收回。但是实际操作中,这种方式时间、金钱成本很高,可操作性比较低,而且由于权属不清晰导致的纠纷很多。在司法案例中,这种无法按时还贷的情况,只能拍卖车子然后再去进行资产分割。这就导致“放贷方”处于“劣势”,经营风险大大增加。究其根本,这种方式是汽车金融公司为了避免自身权益受损推出的模式。在这种模式下,权属清晰,还贷期间每月的车贷属于“租金”,这部分资金并不分割汽车的权属。 那么这种模式对消费者有没有风险呢?其实是没有的。只要你按时还贷,期满后车辆所属仍然消费者,并不存在套路之说。而且现在的“融资租赁”公司都是车企自己注册的下游公司以方便买车人一条龙服务,就像EQM5就是“一汽融资租赁”公司,长安就是“长安融资租赁”等等。那么前些年网上一些“融资租赁”纠纷是怎么回事呢?其实很简单,有一些二手车车行做的车贷也是与第三方融资租赁金融公司合作,在合同中埋下了坑,比如,“0首付”后按月还完贷款后,最后来了一个“服务费”尾金,又例如先付首付,然后在合同中埋坑把首付写成车辆折旧费,然后还完车贷后车辆仍然属于金融公司,又例如,所买车辆为营运车辆等等,这些才是套路。 所以不要人云亦云,更不要看了个别案例,就把“租赁金融”这种模式打成骗子模式。要勇于接受新事物,更要用脑子思考。
吉林辽宁几个地区4S基本都不接单了,431现车也基本都卖没了。 红旗厂里员工说订单三四十万辆了都排到9月了,说不让再排单了。小伙伴们你信吗? 红旗这波可以哦。
自己看,7月开票出来就中,厂里加班加点造车呢 现在刚交车的605续航的都是7月中旬生产的。8月交车也没问题