认证:银河E8车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
高级白云vMU
哨兵模式大家打开过吗?你看一下,我就是开着的,反正每天浪费一点电,但是车辆周围有什么人或者是有什么动物接触这个车子的时候,它都会自动录像,这样的话车子如果发生小的磕碰完全可以找到人,还是开着放心
在地下车库充电,随手拍了一张,也真帅 ,充电充了1小时05分钟,从20%充到了90% ,充电的功率一直是98kW到102kW ,这个应该是充电桩用了两台车充的原因 ,功率一直上不去 ,充电充了60块钱 ,充了500多公里,500多公里60块钱又够我跑一个礼拜多,美滋滋
今天早上跑高速的时候找了一个充电桩 叫什么?液冷充电桩 充电的功率那叫一个高,之前我最多也就是120kW。这个液冷充电桩直接给我干到了百150kW 那充电速度才叫一个快 如果都普及这种充电桩,那出行绝对没烦恼。首先你的车子需要支持这么大的功率
看到没有?强制控电 还剩1km的电到达车库 后把充电桩充上,明天又可以满血复活了 直接停在地下车库充电桩一插 用着3毛6分81度的电 确实非常的爽,每天充满20块钱又可以跑个500km
昨天去给车子做了一个保养,电车确实没有啥保养项目,然后我做了一个空调清洗,因为夏天打了一夏天的冷气,感觉开暖气的时候有异味 所以单独做了一个空调清洗,就是往空调里喷一个液体,我也不知道是什么。感觉不怎么便宜,但是弄完过以后,车子空调吹出来确实没什么异味了 我自己觉得挺值得的
车子放在地下车库,突然感觉车的识别度还挺高的 ,在众多车中一眼就看到了我的车,哈哈 ,有点太自恋了 ,但是有一说一,这个车的空间没话说 ,是现在天气有点冷,续航就没那么高了,大概在8折左右 ,其实8折也可以想一想,早上打空调,晚上还打空调 ,能在8折已经算不错的了
这个全景天窗一夏天都没用,都是把它给遮起来的 ,因为怕晒 ,然后现在天气冷了,就把那个遮阳帘给去了 ,今天在车里睡了一下午,晒着太阳也真舒服 ,比开空调还暖和呢 ,终于体验到这个大玻璃的好处了 ,太适合冬天在车里睡觉,然后晒着太阳 ,感觉主打一个舒适
现在这个天气每天早上起床真的是一件很大的挑战 ,每天早上起来睁开眼的第一时间就是把车子的空调给打开 ,座椅加热也要打开 ,要不然真的开车都不想去开 ,太冷了 ,座椅加热目前开的是自动的,感觉还是挺好的 ,现在每天上下班都是靠座椅加热和空调在续命,就是打空调的话续航会有所下降 ,目前百公里电耗是15.3,之前是13,打了有半个月的空调了,也没见电耗涨多少 ,这么舒服怎么来
车子的充电桩安了有一个月了,然后我昨天打电话给供电的问了一下我大概用了220多度电,我感觉好夸张,怎么用了这么多电,然后我问他我是不是谷峰用电,工作人员回答我是谷峰用电,然后我算了一下我们这边的谷峰用电晚上是三毛钱一度,220×0.3=66,也就是说一个月我才用了66块钱吗?我感觉应该不止66块钱,因为谷峰用电是从10:00以后开始算的 ,有的时候我晚上8:00就开始充电了 ,估计在150块钱左右 ,因为我还没有交电费,所以我也不知道一个月用了多少
前两天售后打电话给我说要更换一个什么高压线圈也不知道是什么东西,正好我也需要二保了,然后今天就去了,先说说二保的费用是多少吧 ,工时是80,然后更换变速箱油是108,更换高压线圈是免费的,一共是188块钱 ,感觉还可以保养一次也不算太贵 ,大概保养了一个半小时左右 ,然后还全车检查了加上一个洗车 ,二保时间大概是每隔12个月或1万km,哪个先到就以哪个为准 ,首保我记得是5000km,也就是说跑到15000km的时候就要做二保 。
这次系统更新除了更新系统的操作系统以外,我看到。车里的3d壁纸背景也更新了,这个太空城市配合新建这个名字感觉太帅了。他相对于之前的那种风格,这个增加了一个太空的那种感觉。不知道大家看到了没有?如果在晚上的话,这个壁纸你开哪个大灯或者转哪个灯,它中控屏上面的灯也会亮。如果没注意的话可以去看一下细节
大家有没有想过冬天开电车为什么续航这么低?其实我觉得续航低的原因是电车的热空调特别费电,因为油车可以让发动机的温度来加热空调,电车就必须全靠电池了。而且冬天就算是两个轮的电瓶车续航都会下来,更别说轿车了,而且还是将近两吨的轿车,我不知道我说的对不对,但是我是这么感觉的
今天我朋友开车的时候他腿比较长,说怎么调座椅都不舒服,然后我在网上搜了一下,原来这个方向盘还可以调节,以前我真不知道这个方向盘还可以上下调节,我朋友把方向盘往上调节了一下,开起来舒服多了,如果有,不知道如何调节方向盘的,可以像我这样操作,就是方向盘的下方有一个锁,大家可以把它给打开,然后就可以进行上下调节
其实这个车子虽然是个轿车,但是它的空间是挺大的,唯一一点就是后备箱的开口相对来说比较小,如果把后排座椅放平的话也可以放一些东西,不过还有一点就是它有一个前备箱,这个前备箱开口就大了,但是不够深。放一些比如说足球运动鞋或者登山鞋,放在前面的前备箱还是不错的,因为它和驾驶室不连通,没有啥异味
今天跑高速跑了一圈,然后在高速上的表现,今天的温度我们这里16度。我跑高速的时候是没开空调的,然后放了一个音乐。全程400km,我是充满电上高速的,下高速的时候还剩90km。如果按照现在的比例的话,跑完的话应该还能跑个50km。但是我没敢跑,因为他已经提醒我节能保定。如果这样换算的话,16度的。温度跑高速665的跑个450应该是没问题的。所以家人们如果跑高速的话,切记450km。要充电或者提前充电
汽车也将近一年了,充电桩马上要到期了,小区的地下车库还没有弄好,然后我就把他安到老家去了,申请一个充电桩,其实也挺简单的,只需要去社区盖一个章,然后去国家电网开通一下就行了,大概2~3天人家会来给你装,也不一定。我这个拖了一个星期人家说正好月底了也要抄电表,所以就给我推迟了一下,不过也算是装上了,晚上把车开回家试试,还是在家充电箱呀,晚上三毛钱一度电,充满75度电大概20来块钱,美滋滋
昨天晚上在芜湖的服务区睡了一夜,晚上大概10:30左右入睡,打着空调22度3挡风。到天亮睡觉的时候是剩87%的电 我早上6:30起来的 这8个小时 早上起来的时候电量还剩79% 所以给你们探测过了,如果想在车里睡觉,打空调,放心睡吧,电量稳的很
官方续航是665公里的,目前这个天气综合下来的话,能跑个590公里上下,百公里电耗是12-14,幅度不是很大,油门稍微给猛一点,电耗就高一点这个还是在乎自己开的,现在基本上都是在城市开的,对于我来说,一周充一次电也就够了,而且充电也很快,半个小时就可以充400~500公里差不多。
现在天气变凉了,大家发现了没有?这个车子的电号也随之下来了,这是不开空调的作用吧?现在基本上都从之前的13~14kW每百公里降到了现在的11kW每百公里,我更是看到一个车主每百公里8kW这个有一点夸张吧 毕竟车子吨位在这里 但是看到人家能开成这样,真的要学习学习了
这两天天气凉了,大家的掉电情况如何,我先说说我的,今天开车跑了83公里,车里坐了两个人,表现掉了102公里,百公里电耗12.3,我这个掉电怎么样?高不高。
车子的前脸之前跑高速的时候都是虫子的尸体,想着今天天气好,把前脸给清理一下,清理一半突然看到了保险杠左下角这里有几个点点,我也不知道是怎么弄得,我想问一下这个要买什么颜色的漆,是纯银色的吗,在网上买的话会不会有色差?
开车开着开着,突然胎压报警,就近找了一个补车店看了一下,扎了个钉子,这个轮胎已经扎过三回钉子了,补胎的师傅说我的轮胎被磨的有点薄了,花纹都不怎么明显了,让我换轮胎,但是他们家都是杂牌的,我想问问如果换杂牌的对车子会有影响吗,毕竟这个车是后驱的,会不会用不了多长时间?
我开车用的都是省电模式,以前夏天开空调的时候,城市路况电耗在12.7左右,现在不开空调了电耗下来了。在10.1百公里,续航也很扎实,充电的话如果把车开到10%慢充需要十几个小时,有点时间太长了,不过我一般都是会去找大功率的充电桩,那样的话充得很快,充到80%大概40分钟,40分钟都要不了,所以充电这一块也不用太担心,就是我想问问大家,如果把车充满电的话,大概多久充一次呢?
有没有人知道这个车子的无界互联是怎么连上的?实际的应用效果怎么样?我在桌面里看到一无界互联,但是需要魅族的手机才能连上,很期待连上以后效果怎么样
平时都是在市区行驶,偶尔也切换运动模式开开,基本上半个月充一次电没问题,我又不出远门,都是上下半开,而且跑高速的话,665公里也能跑个580~590,开着空调温度21,五格的风量,日常开电耗在10.3 ,跑高速大概要到11.5,个人还是比较满意,真的没有半点里程焦虑。
路过4s店,本来想去洗个车的,到门口的时候发现门口停了一辆红色的E8,感觉这个颜色也真好看,当初在手机上看的时候也就觉得一般,但是真实的看到这个车的颜色惊艳到我了 真应该等等的,后悔提车那么早了 ,好艳丽,我就喜欢这样的,我打算给我的车也贴一个,也不知道贴一个这样的膜需要多少钱,看起来感觉好安逸。
车子没电了,在我们这边找个充电的地方也真难,我的房子还没交付充电桩也没办法安装,我听说充电桩好像只有一年的时间,过了一年好像就不给安装了,这个是真的吗?我还真没了解过,我买的房子是期房,要到下年的5月份才能交房,有没有什么好的方法可以安充电桩?
来算一算我的用电量,以及花费了多少元 ,总行驶里程5733km ,平均电耗12.4km ,那么就是5377÷12.4≈433.63度电 家里用电量是5毛钱一度 ,所以电费为433.63×0.5 =216.81元 这么核算下来还是蛮省钱的,就是在老家充电有一点不方便 ,我家没有大院子 ,每次充电都要开到房子后面 ,而且我家房子后面是别人家的大院子 ,虽然没人住, 那只是他家的老房子 ,但是每次充电放车的时候还要跟别人说一声 。
今天天就要回家过节了,所以打算晚上上高速全程是320km 按照以往的经验就是跑回家绝对是没有问题的,基本上到家了还剩40%左右的电 但是今天晚上就看高速堵不堵车了 就算堵车也还好,电量是够用的 没事还能在高速上看看电视,追追剧 哈哈哈,车友们晚上我们京沪高速见
买车之前我提到电动车就脑子疼,那个东西充电麻烦 ,吐槽是一大堆 。什么续航啊、安全啊、长途旅行啊、充电啊。这些大家每天都会拎出来反复说的话题。 这里我来一一分享一下我的看法。 续航 大家最在意的就是能跑多远,续航打折的问题。 首先长途旅行就不适合电车,经常自驾游出远门的这节假日经常要上高速的 ,就不要考虑电车了。还是买油车吧。 电车的制冷制热都需要用电,会极大的消耗用于行驶的电量。油车制热就是水箱暖风一吹就好了, 制冷其实和电车一样消耗里程。总结来看,影响里程的其实是补能速率和不能次数。另外就是车子的局长,续航打折问题,这个问题跟一箱油和一块满电的电池能跑多远一样,看人,看气候 看开车的时候油门的深浅和你开什么车并没有多大的关系 。的长途驾驶,除非你能经得起跑一段时间就充电,经常充电 也可以买电车 除此之外日常使用它还是非常省了 关键续航也长,没有太大的烦恼 有长途需求:油车 偶尔长途?市区通勤:电车 没车位:油车有车位:电车 要安全:自己小心开吧,要是飞来横祸啥车都不好使 喜欢安静:电车
5个月用车 总结一下感受: 底盘,SAE架构,还是比较让人踏实的。可惜俺不是玩漂移的人,也不会。 动力,推背感很牛逼,运动模式绝对让你灵魂出窍,哈哈,虽然电车推背感廉价,但咱屌丝适合。 外观,这几年应该都不落伍,C灯漂亮个性有神,发光前保个性,但是给别人看的,俺自己不打算不掏钱加装。省一点
钱一直催我去升级,今天刚好路过店里去进行那一下升级就是这个黄色的东西,什么密封圈更换了一下就行了 顺便把整个车都检查了一下,包括底盘,电池 不知道更换这个有什么好处 你们都去更换了吗
有没有人知道怎么把卡片充电设置常用手机NFC 每次用家用充电桩充电的时候都要在车里找这张卡要刷一下,好想用手机直接扫一下就行了 能这样操作吗
我的车子之前升级都是在夜间升级,不知不觉就升级过了,有些时候我都不知道升级了哪些功能,所以我把那个自动升级给关了。今天打开车机选择了升级,但是等待了将近半个小时,确实挺无奈。是升级完很多的功能都变多了,还没来得及体验,体验完再和大家说 这里提醒一下,如果有急事的话千万别点自动升级
之前和我媳妇一直商量坐在车内,今天晚上看中秋节的大月亮,但是由于天气的原因啥都看不见,确实浪费了这个车子的大天幕 要不然打着空调,听着歌,看着月亮,,多爽
一夜秋风来胎压直接干到2.2我去,这区别太大了吧?我之前最高的时候太阳干到了2.8 现在秋天用车胎压打到多少合适呀?早晚的时候胎压就偏低,但是跑起来过以后,胎压就高了起来 真的是无法言表 看车友在这底部贴了一个拉花,显得整个车身更加协调了 这个拉花要不要去备案呀 。
提车到现在一直没注意自己的车子,晚上原来这么亮眼 ,全部的行车灯打开我去这个前脸好像老虎的獠牙的那种感觉 唯一遗憾的是买车的时候没有加那个发光前保险杠,如果不是价格太贵的话,我就会加那个发光前保险杠。有没有加装的?想看一下加装过的是什么样的
提车到现在每天光充电了,这个车子的里程数是在哪看的?我为什么找半天也没找到,只能看到车子还能跑多少公里 。