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#工薪阶级怎么买豪车本人应该是新能源车的忠实粉，最早关注比亚迪秦，那个时候还是第一代。2013年的时候已经订车，无奈交付时间瑶瑶无期，最后退订了。后来一直等到这款秦Pro终于下定，一开始还是订的纯电点，后来被销售忽悠最终改了混动。颜值还是很高的，动力也足。无耐给老婆开，一天60公里的的路程，每天都要充电玩，她嫌太烦。所以想着换一辆纯电的。 纠结了很久的毛豆3还是秦ev，一开始就看好毛豆3那个入门二十三万多的。但是，想要下定的时候呢，它涨价了，而且订车的周期又很长，而且据说新的版本它的加速也降低了，它要慢一秒多，那对比的一下，绝对这个性价比就完全不如sp来的高了。当然价格也实实在在的摆在那里。特斯拉那边也没有去试驾过。但从我自己对比比亚迪秦Pro的底盘来看，还是觉得sp要更整一些，舒适型要高一些，比亚迪的比较硬，虽然号称是独立悬挂，但调教上主观感受质感不如埃安sp，sp感觉上很安逸。还有急加速的时候比亚迪的秦Pro虽然能达到5.9s，但轮胎打滑和扭力转向非常严重。最终去了一次埃安的4s店，老婆就被他的颜值征服了。 11月21日定的车，4s店预计一个月提车。结果看了一下app，要明年1月份。 还好，12月中旬4s店联系我有几辆新车到，可以先提车。 今天恰好旁边停着一辆毛豆3，上图pk一下，谁的颜值更高。
#开车去过的“最远方”因为道路限行的问题所以将我开了五年时间的世嘉卖了，当时因为自己的手头没多少预算，所以才入手了优惠力度比较大还是手动挡的世嘉，五年时间它还是很兢兢业业的。我一直以为自己骨子里面是很喜欢燃油车的，而且也极其热爱手动挡的驾驶感受，但是现实把我给打...查看全文
#这车惊艳到我了买阿尔法T的时候，身边朋友都劝我不要买电动车，因为很多电动车到了冬天掉电掉的就特别的快，我当时也疑惑过，不过看了极狐的寒冬测试，我觉得这款车还是没问题的。事实证明我选对了，一个冬天下来，我的阿尔法T的续航都没有很虚，跟夏天驾驶其实差不了太多，也就是差几十公里，跟朋友们聊天的时候，他们也很惊讶，没想到咱们国产车的电池技术还挺不错，至少比特斯拉的强。我觉得阿尔法T的外观也很好看，车子的动力还有空间等方面都不错，压根就不是电动爹，从来不用担心续航问题！
#你都知道哪些基本的汽车知识？别看S60只是家用车，实际上开起来还是比较畅快的，提速给力，开着很轻松，之前有试驾过朋友的特斯拉，他的车也好开，但我总感觉像玩具车一样，不那么真实。刚买不久的时候出过一次小事故（是别的车顶到我的车，然后我又追尾的其他车）人家车门被撞得都打不开了，而我的S60也只是前脸凹进一点点（安全的是车，危险的可能就是我吧）倒车车侧警示系统也给我帮了很大的忙，我倒车技术一般般，偶尔还会走神，有天差点碰到行人了，还好它直接给我刹停了，吓不活了……关键时刻我发现主动安全配置其实还是很有用的。每天都奔波于两点一线，偶尔出去逛逛街购购物，或者自驾游，这方面就是因人而异了，目前我的S60表显油耗是百公里10.5L左右，如果纯跑高速的话会低很多，大概也就是8个左右。宝华韦健的音响是我提车后改装的，不得不说改了之后音质、效果确实提升了不少，每天下班之后最喜欢的事情就是开着它听着歌，慢悠悠得在市区里面游荡了，享受属于自己的小世界，简直太美了
#30+的你，家庭第二台买啥车？一转眼，这台阿尔法S已经开了两个月的时间了。今天出去随手拍了两张，和大家分享一下。颜值还是很能打的，好看，大气，上档次。这两个月用下来，我最大的感受就是续航很长。这么说吧，因为我平常基本上就是上下班开，偶尔媳妇没空的时候我去接一下孩子，大部分就是这样的使用场景。一天也就是开40km左右。阿尔法S的续航还是很长的，一般我都是一周甚至是更长时间充一次电。买车的时候充电桩就安在了地下车库里面，充电也方便。很多人觉得电动车冬季续航不行，我买的时候就是最冷的时候，我也没觉得续航不行。所以别听别人的一面之词，自己试试看看才知道。
