简介:这个人很懒,什么都没写~
李老师68973
最近考虑再买一台车。要求中大suv,30w左右,动力足空间大。于是各种关注和试驾,昂科旗、汉兰达、途昂、XT6、冠道、URV甚至新胜达和Q5L。最终一次偶然试驾了理想one,然后就pass了所有的车,就是它了。所以就开始关注有关它的各种信息和论坛,看了很多,真的忍不住想说几句: 1.关于动力。这车双电机333马力,1.2发动机仅是发电。我就想问下,试驾的这些同级车,哪个车有这样的动力?六个缸3.0以下的,绝对追不上它。 2.关于油耗。虽然我还没到手,可是根据朋友的口述,纯燃油模式,绝对不到10。试想,我试驾的这些车中,哪个在市区不是12以上,就连弟弟的神车什么达,市区也不低于13。5米多的车身,纯油不到10费油吗??六个缸的途昂才290多马力,没有16个油下来了吗? 3.关于抖动和噪音。真心说句,您开过吗?我试驾了两次,每次不低于30分钟(表扬一下销售比较厚道)。买个途昂,你能试驾?反正我们这的三个4s都没有试驾车。说回抖动和噪音,说句实话,真心没有啥影响。我现在开的是16年的四缸英朗,那抖动那噪音,谁开谁知道。当然咱不能那30万级别的车跟英朗比,但也不能和百万的噪音比?最起码理想是双层玻璃。 4.关于增程技术。很多喷子说垃圾技术。咱也不知道什么技术牛逼,可能是充电5分钟,能跑两小时的技术?对于目前我国充电桩还未大面积普及的情况,我想增程式是最适合国情的。因为纯电受里程影响的。增程式是目前最适合的新能源方式。既可以纯电又不受充电桩的影响可跑长途。结果一定是比纯燃油省钱的,而且还是新能源的名额。 5.关于售价。30多万的价格,国产车,拿着各种补助和政策,属实不便宜。但是对于这种配置和动力,30多万真心还可以,智能驾驶辅助和四块大屏不说,全车真皮和后排的电动调节加热按摩,我想不是叫个30万级别的车都有的吧?最起码人没有附加税啊。丐版的Q5L33.8你也落不了地啊。别说加价的神车了。 综上,想喷最好先试驾一下,开开再说。不要看到售价就觉得不值,看到1.2T就说动力不足,看到三缸就说抖动,看到增程就说脱裤子放屁,国产做到这样,已经很不易了。
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