简介：这个人很懒，什么都没写~
李老师68973
最近考虑再买一台车。要求中大suv，30w左右，动力足空间大。于是各种关注和试驾，昂科旗、汉兰达、途昂、XT6、冠道、URV甚至新胜达和Q5L。最终一次偶然试驾了理想one，然后就pass了所有的车，就是它了。所以就开始关注有关它的各种信息和论坛，看了很多，真的忍不住想说几句: 1.关于动力。这车双电机333马力，1.2发动机仅是发电。我就想问下，试驾的这些同级车，哪个车有这样的动力？六个缸3.0以下的，绝对追不上它。 2.关于油耗。虽然我还没到手，可是根据朋友的口述，纯燃油模式，绝对不到10。试想，我试驾的这些车中，哪个在市区不是12以上，就连弟弟的神车什么达，市区也不低于13。5米多的车身，纯油不到10费油吗？？六个缸的途昂才290多马力，没有16个油下来了吗？ 3.关于抖动和噪音。真心说句，您开过吗？我试驾了两次，每次不低于30分钟（表扬一下销售比较厚道）。买个途昂，你能试驾？反正我们这的三个4s都没有试驾车。说回抖动和噪音，说句实话，真心没有啥影响。我现在开的是16年的四缸英朗，那抖动那噪音，谁开谁知道。当然咱不能那30万级别的车跟英朗比，但也不能和百万的噪音比？最起码理想是双层玻璃。 4.关于增程技术。很多喷子说垃圾技术。咱也不知道什么技术牛逼，可能是充电5分钟，能跑两小时的技术？对于目前我国充电桩还未大面积普及的情况，我想增程式是最适合国情的。因为纯电受里程影响的。增程式是目前最适合的新能源方式。既可以纯电又不受充电桩的影响可跑长途。结果一定是比纯燃油省钱的，而且还是新能源的名额。 5.关于售价。30多万的价格，国产车，拿着各种补助和政策，属实不便宜。但是对于这种配置和动力，30多万真心还可以，智能驾驶辅助和四块大屏不说，全车真皮和后排的电动调节加热按摩，我想不是叫个30万级别的车都有的吧？最起码人没有附加税啊。丐版的Q5L33.8你也落不了地啊。别说加价的神车了。 综上，想喷最好先试驾一下，开开再说。不要看到售价就觉得不值，看到1.2T就说动力不足，看到三缸就说抖动，看到增程就说脱裤子放屁，国产做到这样，已经很不易了。
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