简介：这个人很懒，什么都没写~
Bobdeng2517
💔爱车吐槽 车子已经开了一年多时间了，现在行驶里程已经超过28000公里，车子从提车到现在，去年更换了前悬挂下悬臂总成，原因就是异响。另外因为前车倒车追了前脸，更换了中网及前杠补了油漆，其他的诸如中控死机、B柱异响、变速箱逻辑混乱等大小问题我是一一都印证了，还有一个点不知其他车友遇到过没？就是灯光和雨刮控制杆的金属部分的字有掉漆现象，很多标识都不清楚了。 现在车子的油耗基本上稳定在加400块钱油，跑350公里不到的样子（15升/百公里），一直很稳定我的摩托车一次加60元的汽油，可以开到400公里以上，也一直很稳定（铃木GW250）。车前挡玻璃被石子砸中，一条裂纹从左贯穿至右边，联系了保险公司，要我到4S店更换，玻璃没有现货，需要订货一周，当天人保财险就把6900元理赔款打到了4S店帐上，保险公司的效率真高 车子开了这么久，我也总结了一下油耗高的成因，主要是变速箱的换挡逻辑有问题，市内起步油门下去，基本上转速过4000还不主动升档，加上过两吨的车重，为了保证低速扭力的输出，变速箱升档就不积极，需要维持相对高的转速区间，油耗不高才怪。车辆的语音系统基本上是摆设，和当下的车机系统没有可比性，语音识别率极低……车内的空间及尾箱空间都很紧促，辛亏SUV坐姿较高，还没有那么多的局促感。 车的优点还是有的： 1.车价相对较低，性价比高； 2.机械性能出众，操控性能好； 3.整车配置高，性能版基本上都可涵盖； 4.做工精细，豪华感逼格很高。
ChenKa1
20年8月提车 性能版5座加黑耀套件 落地31.6 送2次保养 脚垫 贴膜之类的常规赠品 目前行驶14700公里 空调常年auto22度 目前油耗13.8 春秋基本维持11.5左右 基本符合发运的正常水平 目前遇到的问题 车机黑屏2次 驾驶模式偶尔无法选择 下支臂异响夏天时有发生 群里车友有抽油的反馈并不能根治且会影响驾驶感受 今年夏天再做处理 重点问题 油表有时失灵 4S店检查考虑油浮子有问题 表现为油表报警后加油 450元左右跳枪 发动后表显半箱油 或者4分之3油 冬季发生频率高 因疫情原因 本地没有4S店 不方便出门 目前未解决 接下来聊聊日常用车感受 总体评价尚可 加之个人对路虎品牌的喜好 可能会带有车主滤镜 各位自行斟酌 外观方面 完全抓住我的审美 和大哥发现5家族式前脸和设计语言 使得揽胜和发现家族更泾渭分明 加之黑耀套件及Dynamic包围对颜值的提升 对比发神还是有极大进步的 行驶感受转向轻松 视野开阔 滤震及隔音效果是一台路虎该有的质感 空间够用 目前2人带孩子及阿姨 日常使用完全足够 需要时后排放倒大件物品也可以轻松运载 动力方面 低速换挡顿挫 变速箱逻辑的确有些愚蠢 起步转速高 2千-3千转只叫不跑 48v轻混的动能回收还会造成下坡2吨自重的车需要带油门的画面 行驶过程中表现尚可 超车 提速还是很有信心 今年开始对车子进行一些美容改装 贴了纳多灰车衣 整体显得更加运动 富有攻击性 换了布雷博6活塞卡钳 原车刹车系统冷车启动异响和刹车制动距离较长得以解决 四轮加了20毫米法兰 整体姿态更好 转弯路感也更稳当 后包围逆向改装 换了上代发神的SVR包围及四出排气 主要是为了这个排气才改了包围 原车的品质感还是更好一些 换了碳纤维方向盘 既然名字带个运动 索性整的真的运动一些 抛开动力不谈 后续可能还会进行一些大大小小的改动 有机会再跟各位车友分享 总体来说 是一款符合我审美及日常使用需求的车 也可能我之蜜糖 彼之砒霜 车这东西 自己喜欢才是你选择它的唯一理由 附上几张渣图 手机拍摄 条件有限
木贼390
提车4月，行驶2500km，空调不制冷，SSSS店检测漏氟，送去维修检测后考录中控里面的一个什么蒸发箱有问题，估计要一个星期，费时、费力，还要拆中控！请问各位大神我怎么才能维护我自己的权益？要不要直接打电话向厂家投诉一下，离ssss店100km，跑一次代价比较高！
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