提车已经两个月了，从才开始的用车不习惯到现在越来越熟练。谈一下整体的感受 车子是去年双十一订的，由于疫情跟芯片短缺，等了半年多时间，21款顶配基础上选配了大BO，电吸门，侧安全气囊。颜色星际蓝，22寸V型轮毂。买回来后改了黑标，碳纤维内饰。因为开了七年的panamera，习惯性转速表在中央，所以改了RS的仪表，RS抬显模式。 整体来说，这车开起来比怕美舒服太多了，没有怕美吵，颠，而且低调了许多，后备箱大，出门带孩子的实用。居家商务两不误，而且整体造型年轻，再加上现代化的电子设备比较多，开高速更舒服，但现在也感觉到后期电子问题肯定偏多。车子才买回来一个星期不到自适应巡航的激光探头就坏了，并且油箱在中间左右的时候，驾驶位后排座位很明显有种突突突的声音。不知道是现在新车的品控都有问题还是奥迪的品控，反正真的一般。 侧后 用无人机拍的，整体造型没话说。贴了车衣感觉更亮了（本来不准备贴车衣了，但是发现现在的车漆真的太软了，车企在看不到的地方降成本啊。。）因为21款的本身就是黑色套件，但是标志是银色的，淘宝几十块钱买的黑标一贴，感觉就来了。 碳纤维内饰板质感很强，RS的仪表，战斗气息满满，并且实用多了，关键数据档位转速时速在中间，一目了然。 大BO的音质也没话说，移动的演唱会。 再来说下这车细节上吐槽的几个点。 一百万的车过分了，在门与中控接触的地方居然都对不齐，简直就是离谱。而且原厂选的灰色内饰也不是很高级的感觉，这车原厂选配没有对比色缝线，否则可能会好点。灰色的内饰只有座椅跟门板上的翻毛皮，其他的地方内饰依然是黑色的，整体给人的感觉就是很不协调。这车的内饰真的不显高级，而且真皮工艺对比之前的怕美（选配了玛莎真皮）也不行。 门板下方储物板浓浓的塑料气息，驾驶座的手套箱连个阻尼器都不舍得加，一打开整个手套箱就掉下来，真的拉低这车的档次。并且在改装过程中也听说21款比19款很多细节都进行了减配，例如21款的不能刷锁车解锁声音，应该是减配了那个喇叭，并且驾驶座脚部的灯，听说19款的也是氛围灯，21款的变成了正常白色LED灯。  这车的内饰部分几本跟Q7是一模一样，塑料感也是比较重的没有高端车的那种感觉。自己加装必需得加个这样的踏板 否则一打开门就是浓浓的塑料气息。 对比了下朋友的卡宴，都是一个平台，发现这车的后排座椅比较短，牺牲了后排的舒适度，让后备箱巨大，比卡宴的大。 这车对比之前的怕美，就是塑料气息浓厚，细节不到位，一点不像百万的车，但即使在21款没有双层玻璃（并且不给选配），这车依然很安静。氛围灯好看，却没有流水模式，感觉单调了些。而且没看懂原厂的大BO抬升的两个高音喇叭是没灯了，改装的灯反而看起来更好看些。动力绝对够用，三大件觉得应该还是相信奥迪应该问题不大，轻度越野也是没问题的。 有很多人疑问为什么13年就提了怕美，换车不往高端的换，反而换了辆奥迪。首先买怕美的时候，还没有养娃，养娃后就觉得那车真的太不实用，出门不方便，而且因为轿跑的调校，排气管也吵，后排坐着压抑，排气声音还萦绕于耳，简直折磨。并且不知道为什么怕美后排特别容易晕车，小孩子一坐就晕车。所以换车只考虑后部空间更大的SUV或者旅行车，但是SUV的通过性更好，没事上个马路牙问题一点不大。本来也考虑过RSQ8，一个是溢价太高，再者排气管也吵，就pass过去了，奔驰的话考虑过GLE，但是一听到加价就放弃了，宝马的内饰万年不感冒，卡宴本身就不喜欢，保时捷的灵魂全部没有。更高端的添越啊，URUS感觉华而不实，毕竟人还是低调点的好，考虑来考虑去，最终选定了Q8。基本上还是满足我的需求的。

奥迪Q8车友圈

说一说用车感受

云隨風wcy

超帅的一台轿跑SUVQ8，无边框车门，溜背车身

梅梅mlj