认证：高尔夫GTI车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
郑大钱与小板栗
提车也好几天了，稍微叨叨一下自己用车的体验吧。 首先还是要感谢大众小岳和君乐吕生的帮助，能够顺利提车。君乐提车是给加一百块的油，这样也可以保证能够顺利开到加油站。自己事后快速路旁找了一个加油站先加了200，明天再去爱跑98爽一下。 从油耗的角度来说，油耗还是挺高的，在市区（这几天过年到处都堵死了）开运动模式基本准时油耗奔着20往上去了，这两天开的是舒适模式基本上就是15上下。相比而言个人主要感觉是换挡逻辑吧，运动模式感觉这个车时时刻刻准备咆哮而出，舒适模式就稳重很多像一个普通的2.0的车。 此外要说的就是大屏幕了，由于芯片的迭代升级，8155迎来了降价，小高也有幸可以用上8155了。庆幸自己等了8.5代，这个大屏幕是真的香，而且手机联carplay秒连，但是carplay加百度地图无法完成的向车机传递导航数据。语音识别也是非常可用，配上车机的导航可以满血激活hud和仪表的指示，总体来说还是很不错的。 这个方向盘触控按键说实话确实是要熟悉一下，但是没有网上说的那么不堪用，其实掌握了之后还是可以的。 目前半自动驾驶和自动刹停还没有摸索清楚，我甚至都怀疑这个车带不带自动刹停的功能啊。哈哈哈，对了，本来上完牌就要去办etc，现在很多银行都取消合作了，去粤通卡大厅就要交198。刷到了说招行还有古早的插卡版本的etc，纠结了许久最后还是去找经理要了一张，好用的很！怒省198 最后的最后，这个轮胎啊！能不能换成米其林啊，现在这个佳通的胎看着就恨不得劲。明天就找机会去跑高速拉一拉车，有了心得体会再来和各位车友报告！
也是感谢政府，博士毕业可以补贴一个蓝牌，就想想也是油车末期了，作为一个90后还是喜欢油车更多，就在搜寻中。其实也考虑过坦克300，烈马，但是一个外观比不上烈马一个不降价。在配置表里面一拉，两厢车、要能carplay、2.0t、纯油车，最便宜的也就是GTI了，想想开起来应该挺方便的，就冲了。 其实买车路线真的很坎坷，很多店都没有试驾车，最后是在深圳清水河试到的。一上车就感觉到了，是这个味，竟然还有抬头显示，无需多言就是他了。 接下来就是找4S店砍价的环节了，基本上深圳广州的4s店都跑遍了，还特别做了一个表来对比。不得不赞一下广州科丰路那家店的天才销售，8代直接给我报一个原价，还故作样子的写写的，哈哈哈哈。也去大家车问上花了四十还是五十去问价，hiu，问的贼贵（也不知道能不能退钱）。反正最后就是找到机场路的君乐，虽然远一点，但胜在销售很实在，就在车展签单了。点知，8.5就直售了，哈哈哈哈哈哈真的要笑死了。白谈了（但是我个人觉得直售是好事，对于不想跑的车主是很方便的，当然价格是比我谈的高一点点） 反正最后就是提车了，其实都是12.27生产的车了，中间很多环节4s店和厂家也是第一次对接，还是需要消费者自己去推进，比如说全款时候竟然有一个消费者打钱给厂家，厂家打给4s店开票，4s店再给厂家打钱，厂家才发车的流程。但也是感谢大众的小岳和君乐的黄生（人家可是销冠）最后也是顺顺利利拿到车了。虽然比预期拿到车的时间晚了几天（感谢小岳申请的积分补偿）。不过搞笑的事，四块门的玻璃，有一块竟然生产日期早一个月🤣，要逼死强迫症。虽然确实也是生产流程中会碰到的合理现象，但是怎么说GTI也是升格成了订制车，还是第一批车，真的是有点不走心。找了售后客服，客服也就是厂家关怀200积分🤣（差评！） 我这个怎么说也是第一批广州上牌的车了吧，君乐第一批就到了两辆。小黑和小红 ANYWAY，开起来还是很不错的，希望大家都能顺顺利利拿到自己的车。其实小岳说做这个直营售前的只有四个人，所以大家也不要太火大了，体谅体谅了。哦对了，要买车找我推荐呀，各送一万积分真的香！
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