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#用车感受又到一年一度的吃刨猪汤季节，自从买了深蓝，回老家变得随心所欲，一天恨不得回两趟那种（开油车的时候多少对油费有点顾虑，来回一趟油费差不多100大洋）。这不，周末遇上JF，除了回老家吃刨猪汤，真的想不到还有什么比这舒服的啦，不晓得是太久没出门，还是什么，回到老家感觉空气都是甜的（有点矫情了哈😂😂😂）？ 由于临时做的决定，车车电不够支撑我当天跑个来回，所以就去外面找了个快充补下电 本着能省则省的态度，只打算补个单面路程的电，回家接着慢充，结果玩着手机补过了头，一下子从21%充到87%，用了大约44分钟，这是我买这辆车开了接近6000公里第一次在外面充电，也是我第一次用快充充电（弱弱的问一句，我这种使用快充的频率是不是对电池倍儿好啊？😏😏😏）。感觉速度还是可以的，平均功率差不多60KW，最高好像88KW，没太注意。空调设为25度自动空调，司机热得只能穿短袖布衫😂😂😂由于路上车少，速度也快，新司机还把能量回收调到最大，没开习惯，成功把车上的一个孕妇开吐🤮（PS:司机是我表弟，其实是个老司机，第一次开电动车而已）。到家后就开始马不停蹄一顿忙碌，酒足饭饱后，在打包点带着启程回城，一天就这样过去了。
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菠菜小窝：雅阁与深蓝的配置对比详解（终）
菠菜小窝：雅阁与深蓝配置对比详解（中）
菠菜小窝：雅阁与深蓝配置对比详解（下）
菠菜小窝：刚逛长安深蓝车友圈时又被长安深蓝三电和增程系统终身质保刷屏了，于是打开深蓝APP看了看，确有此事。 其实这个终身质保对我个人来说没什么用，因为我一年的里程超过3.5万公里了，10年30万公里对我来说其实就是终身质保，但这对大部分车主来说是个很大的福利，尤其是一年开不到多少公里的车主，终身质保+现在电车的智能化程度+OTA升级（你永远能跟随潮流）+用车成本基本等于这辈子你真的可以不用换车，这就彻底解决了他们的后顾之忧（担心三电质量）。有里程焦虑的还可以选增程，重点是增程系统也终身质保，发动机大部分件都囊括了，这应该是行业首个车企这样做吧。这让我看到了长安百年车企的担当，也为本土企业自豪。最主要的是老客户也同样能享受这待遇，这里想着特斯拉的一会涨价一会降价，是不是觉得这样的车企靠谱多了。 就冲这一点，此刻，我决定成为长安深蓝的铁粉，也希望其它国产新能源车也卷起来，给用户带来更多福利，让支持国产新能源车的用户自信、自豪。国产新能源车，雄起！
菠菜小窝：哈哈哈，来自一个不屑于开深蓝的尊贵的雅阁车主，在开了一个多月的深蓝后的评价。PS:我知道在他曾经认为很香的雅阁现在对他来说已经不香了，但碍于面子他不想承认罢了。😜😜😜 车型介绍：雅阁为十代混动锐智版。深蓝03为515纯电版。 1、底盘行驶品质：雅阁沉稳，底盘在主流合资B级车中偏硬，能感受到路面细小震动；深蓝03比雅阁还要硬，但不松散，过减速带震动较大。但侧倾控制深蓝要好于雅阁。 2、方向盘握感及转向：雅阁握感和转向都偏厚重；深蓝03方向盘较细、握感一般，由于前轮是非驱动轮，深蓝转向非常轻盈，即使在运动模式下，也比雅阁轻盈得多。（方向盘握感，我也觉得我老公在放屁，我觉得深蓝方向盘粗细正好） 3、动力：雅阁百公里加速在7.5s左右，初段提速较快，120km/h后动力不足；深蓝03百公里加速5.9s，路上秒杀一众油车，充电便宜更是舍得踩电门，车速上120km/h后同样动力不足；（这点我觉得我老公在放屁，深蓝动力那么强怎么可能120㎞/h后动力不足，我弟弟轻松上150好吗。） 4、自适应巡航：雅阁开启自适应巡航和车道保持后，并不能居中保持，会有轻微左右“撞线”；深蓝SL03开启自适应巡航后车道可居中保持，且能识别限速标识自动降速，转弯时会智能降速。 5、智能化：这个雅阁简直没法跟深蓝比，一个老年机，一个智能机。 6、NVH：无论低速、中速还是高速，无论胎噪还是风噪，深蓝全面碾压雅阁。
