认证：五菱缤果车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
简班
前一天晚上交流慢充充满电，一路高速85-90开空调中档风制冷。行驶267公里剩余10%电，天气是真热40°
521在乌鲁木齐宝骏销售公司开展了大讲堂活动，西北区服务经理张堔先生对到场的十几位车主开展了交规，车辆的使用，应急服务等讲解。并进行了现场交流，销售公司服务人员布置了现场，并给缤果车主准备了礼物。提车一个月整，行驶2300公里。
提车二十一天，1500公里。慢充充满333v，用一点就立刻掉到325v左右。
阳光下基本看到的影像特别模糊，转方向盘遮挡屏幕比较严重。希望挪到中屏显示，倒车摄像头光圈较小进光量不足，阳光下特别暗淡。地库还算能用吧，室外还不如自己扭头去看，广角角度也是不太够。
公司有地沟，汐汐购入铝合金护板检查了一下电池底盘为铝底喷黑色保护胶，前仓自带塑料护板。比较平整且覆盖较全，所以机舱不用增加护板了。老板发来安装示意图1自己研究了一下，顺利安装。需要拆下电池中间车带合金螺栓四个19-21，前电池车带螺栓二个10-11，电池后部是商家挂钩螺柱二个一共8个螺栓。安装前世达钢卷尺测电池离地18厘米，安装后降低1.5厘米约为16厘米。不走烂路可以不安电池护板，新疆有的地方还是路况不好。需要安装。
29日驱车前往周边沙漠，二大二小一堆吃喝装满。往返170+10公里，空调中档制冷。速度80-90，出门慢充满电，晚上11点返程还剩38%127公里。
起始里程72终点里程115，2档暖风。电量88降至70，速度85-105定速巡航。缤果定速巡航5km一档增加减少的，左下那个×键是没用的，开关都是按定速巡航。估计全程暖风加90-100高速留10%电也就是170-180续航里程
21日上午急急忙忙搭同事的比亚迪宋赶到赛博特五菱宝骏店，提车回来就在市区开了40多公里，按照现在温度20度表显可以跑280-290。家人都觉得小车车耐看，保险3000，其他没了。过几天上牌，五菱店里膜垫都要等一段时间才有货，送了个灭火器。好像没前面的车主送的东西多，低速60以内加速挺快，高速明早上班可以测试一下提速情况。市区方向盘不重，刹车比前面卖了的轩逸脚感重一些。
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