不过到了周末就得和大家见面聊聊天不是，那么不说废话了，就让大家和我一起来欣赏这台奔驰C300的复活过程吧。

夺目｜完美地修复一台奔驰C300，曾经的豪华主义美学如今再次蜕变

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小改小闹，不喜勿喷，欢迎交流。 途观L，总体来说，Rline的外形，不管是22款还是之前21款，都很好看，不大不小的途观L，相信大家也都纠结一件事，装不装踏板，装哪种踏板，我来分享下我的经历。 我装的第一款踏板，原因很简单，买车时4S送的。上汽大众途观L原装附件固定踏板，4S标价1400多米哇，首先肯定的是，这款踏板样式中规中矩，用料较扎实，特别是支架，感觉比那种通用的支架好很多，还是专车专用支架，陪伴的我车一年半时间，已经更换，原因我说给大家，大家可以参考：成都4S店（我就不说哪家了）踏板安装不到位，支架上加固零件都没装，虽然不影响牢固性，但是感觉比较水，且切割底盘护板面积过大，太随性；二是因为这个踏板的中间支架，需要把底盘的一个大橡胶塞去掉，这个塞子里面直接就是车内毛毡，有进水进老鼠的风险，当时4S安装的时候居然没有处理与告知；最重要的原因是，我觉得这个踏板影响了整车的颜值，哈哈哈哈！所以，我换成了现在的踏板。为什么不换电动的，我觉得吧，第一，电动的使用寿命问题，缝隙过大问题，支架比较矮的问题，都让我决定不用电动的，虽然用起确实很巴适，但是我也经常看到疾驰中的车车电动踏板收不回去，悬吊在空中。（个人喜好，不喜勿喷）。现在的踏板，黑色主体，宽度不大，踏板后面有遮挡胶条，遮挡踏板与车底的缝隙，装上后感觉比较配途观L rline版本，关门不明显，开门小孩老人随便踩，有点侧裙收边的感觉，总体满意，自己也买了车底塞子把之前的洞洞重新塞好，并喷了3层底盘护甲，总算满意了。 上图上图，大家可以对比看看。个人喜好，大家如果安装踏板按照自己的意愿就行。

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夺目｜完美地修复一台奔驰C300，曾经的豪华主义美学如今再次蜕变

途观L外观篇之踏板的选择，装不装，装哪种？