认证：哪吒U车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
我家的两个宝贝疙瘩
随着目前油价的不断上涨，真是越来越高不可攀，燃油车换成电动车的想法指日可待，必须面对现实，主要是老公的工作，现在每天都要来回一百多公里的路程，天天开燃油车费用真的受不了啦！！！一个月的工资一半都去加油了，买台电动车，充电也不需要花钱，单位就有充电的地方。 对于呢些这个品牌来看，已经进入我们这个大家庭一年有余，我也陆陆续续介绍身边的朋友采购了咱们的哪吒新能源，好几个同事，同学入手了哪吒V，不管哪款车型，从外观、空间、做工、动力……来看，价位很可观，性价比的确挺高的，在这个造车新势力横行的年代，真正用心的，切实际的去为用户造车的其实并不多，把售后维护的也很好，比如哪吒app积分兑换礼品，很多宝贝真的很实用。 我最喜欢的就是语音控制系统，每次上车，启动车辆，开空调，开暖风，开导航，放音乐🎶……我直接语音呼叫就可以了，用手操作还是存在一定的安全隐患，停车操作又耽误时间，有了这个功能啥也不耽误，只要说普通话，智能语音超级好用。
车型：2021探火版 购入年份：2021.6 目前公里数：40000 驾驶哪吒U已经18个月了，因为身边有很多朋友家里第二台车早已经换了新能源，我也早早就关注了新能源，迟迟没有下手，自己是一个燃油车的老司机，但是电动车跟燃油车续航不一样，还是🈶区别的，燃油车上了高速，匀速跑很省油，而电动车上了高速以后，一旦速度超过100，公里数就要打折扣，再加上冬天开暖风一般减去100公里，夏天开空调减去50公里。虽然我买的是610公里，感觉续航挺高，其实真正跑起来没有那么远。 高速电耗肯定会高，老公一般开着回老家菏泽，我们一家四口，电耗正常都在 18度-19度/百公里。跑长途一般跑个200多公里，到了服务充一下电，正好休息一下。 有了厂家赠送的2000度，只要有权益充电的地方就可以随用随充，高速路上也到处安装了快充的充电桩，现在出门充电也很方便了。无需担心充电问题了，真是省心又放心。
座椅加热对我来说真的很实用，冬天说实话上车太冷，打开座椅加热，还是很享受的，主副驾驶座椅加热很迅速，短时间内就可以让整个座椅预热很快，三档可调，同时也可以通过语音来控制主副驾驶，语音可自动识别打开主副驾驶的预热功能，反应迅速，灵敏。启动这个功能，座位一会就感觉到热乎乎的，坐上去也是一种享受。 哪吒U的长宽高:4530*1860*1628，轴距2770，车身算是大的了，19英寸的追风炫酷轮毂，从空间方面来看，哪吒U Pro作为一款紧凑型SUV，空间还算比较宽敞，保证前排乘客有较为舒适的乘坐空间的同时，后排有人乘坐也能拥有比较宽松的腿部空间，头部空间也还算充足，后排座椅靠背虽然不可调节，但是可以放倒，对于那些做生意拉货的车主们来说，空间业务够用的。因为一年要回老家两趟，所以选择了一款公里数最高的，驾驶这台车回老家，来回省钱不少嘞
哪吒U的售价区间为12.38-18.58万元 哪吒U的长宽高分别是4549mm*1850mm*1628mm，轴距为2770mm，定位是紧凑型SUV，新款哪吒U，在外观方面并在外观作出较大的改动，保持着电车常见的封闭式格棚。标志性的不规则前大灯，组辨识度十足，车尾的设计也为整体提升了运动动气息。硬件配置方面，哪吒U能够提供主副驾驶电动调节，前排座椅加热，自动空调，后座的出风口，车内PM2.5过滤装置等配置。可提供L2 辅助驾驶系统，提供了360全景影像，自适应巡航、透明底盘、倒车预警，并线辅助等配置，快充半个小时从30％到80％很快，慢充需要6-8个小时。 外观上我觉得仁者见智吧！当时买的时候就觉得高端大气上档次，也有送电的政策，当然也对比了几个品牌，最终还是选择了哪吒！！！从购车到现在跑了四万公里出头，每天上下班用，一天一百多公里，我们当时也是因为刚换的工作，离家太远才换的电动新能源，不然一个月挣得钱连燃油车都养不起啦！真是省钱省到家了，一年也回家两趟，跑长途来回也真是省钱，一个月2500公里，一年差不多30000公里，有时候从单位充电，有时候出去用权益充电，基本一年也就花个保险费，电动车一个字~省，两个字～真省，三个字~太省了。
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