#用车感受

八月十号提的第三代哈弗H61.5TMAX，落地12.7W，价格还算可以，在自己心理范围。提车两个多月，上过高架，也跑过高速。总体来说给我的感觉还是很不错的。        最喜欢的第一点必须是外观了，毕竟这个是所有人能看见的，外形方面给人第一感觉是真的大，停在停车场的时候，一排看过去，咋们的小六，并不输给比他贵的车子。然后侧面线条真的很好看啊，白色的车身，修长的腰线，显得并不臃肿，提车回公司，同事看到都说，现在的哈弗车做这么好看了吗？        其次就是内饰，这个价位的车完全可以算得上完美了。简约的设计，看上去空间更大了，同学坐我车都说比他的本田滨越好多了。悬浮式的中控屏幕，日常使用，看看导航，看看倒车影像，日常的娱乐也都可以了，相对于那种很大的屏幕，也不会被别人称作是“大彩电“，提新车的时候还有点皮革味道，买了一点炭包放进去，然后偶尔的通风暴晒，基本很快都闻不到什么味道了。空间的话，后备箱空间够大，放行李多一些也不怕了，基本上日常的使用都是没有问题的，租房搬家的话，一些东西都可以拉。由于我经常出去钓鱼，我们一起放了三个人的钓具，其中还有三个钓箱，都能够很轻松的放进去。后排空间也很大，纯平的地板，相对于凸起来的车子说，不占用空间，坐三个大人也不会觉得很拥挤，真的很好了。至于前排那更不用说了，同学180斤的大胖子坐进去也毫无压力。我这个车是1.5TMAX版本的，但我试驾的时候，销售给的车是2.0T的，提车开回来的时候，上车就感觉到了动力的差距，瞬间就有点小后悔了，真该买2.0T的啊，动力会好很多。1.5T的平时开也是完全没问题的，当开起来的时候也是很平顺的，至于说换挡顿挫这个我倒没什么太大的感觉，我个人开车还是比较稳的，也没有地板油的习惯，但我爸开了一次之后，他和我说的是确实会有一点。要说2.0T和1.5T的最大差距我觉得应该就是超车和加速方面了，2.0T的是嘎嘎猛啊，一点油门，动力就有了。1.5T的确实在这方面会逊色一些。总得来说这个动力表现家用还是完全够的，又不是拿来飙车用的，安全第一啊。         第三就是驾驶感受了，首先因为这个车型没有座椅通风，天热的时候后背都出汗，另外我觉得座椅对腰部的支撑不够，开长途的话开久了腰痛。因为我开的车也不多，开这个车的时候感觉还挺好开的，走高速的时候一点也不飘。唯一可能不是特别满意的就是选的1.5T的，动力感觉加速的时候反应不是那么迅速，不是那么有力。当然正常家用完全是没有问题的。        第四就是油耗了。油耗对于这个车来说基本就是取决于路况，当然和个人驾驶习惯有关系。国庆期间回家跑了两次高速，单程430公里左右，全程都有开空调，表显油耗都是7.5左右。但是在家的时候因为路没那么好走，然后路程也相对较短油耗就会比较高了。总的来说目前走了1600多公里，油耗B表显8.1L/100KM。还是比较满意的，这么大个车还想咋滴。 第五功能感受， 360全景影像，这个简直就是新手福音啊，尤其是一开始对车辆还不是太熟悉的时候这个可就太有用了，四周都能看得清楚，防止剐蹭。        HUD抬头显示，这个也是非常好用的，可以很好的看到车速，防止超速罚款扣分，这个还是很痛的。辅助驾驶系统，这块来说应该是非常良心了，各种配置应有尽有，边上有车后视镜还能闪烁和发出报警声音，能够让驾驶员变道的时候更加安全。        至于其他那些功能实在太多了，这里我就提一下自适应巡航吧，这个功能还是非常好用的，起初没用过还不太敢用，国庆期间在高速上因为车辆较少就用了一下，这一试不得了，真爽啊，可以很好的缓解脚长时间踩着油门的疲惫了。        爱车吐槽        1、车机，地图的版本太低了，本来就是路痴，因为路不熟悉错过路口都发生两次了。还是手机导航方便。        2、后排座椅不可调节，要是能往后倒一点就完美了，这样在后备箱不放那么多东西的情况下坐人就更舒服了。         3、灯光。近光灯的时候感觉有点暗。 最后感谢H6圈主《买不起宝马的90后》推荐

哈弗H6车友圈

两个月用车感受

艾我所爱0423

国产车其实挺好 一直都有想法想买一辆自己的车，奈何家中还要盖房子，所以一直都没下手，今年由于准备要二胎了，考虑到一家人出行，没车也确实不太方便，就和老婆商量了一下，然后她就让我自己看着办了。        因为预算实在有限，也就没几个车来挑了。从四月份决定今年要买车，就开始看懂车帝了，自己也不是太懂，就只能逛车友圈，看车友的帖子。挑来挑去也就三款车子比较适合，分别是哈弗H6，CS75PLUS和吉利博越X。随着了解的越来越多，我发现博越X好像是三缸的就放弃了，然后CS75PLUS由于我老表有一辆，所以不太想买一样的，而且价格也比H6贵也就PASS了。最后就只剩下一个哈弗H6了。 确定了目标车接下来就是去4S店看车了，第一次去展厅看到小六子的时候就觉得外观很漂亮，至少我个人还是很喜欢的。然后看了看内饰那些感觉都还行，尤其后备箱够大，方便我装钓鱼那些装备，总得来说车子给我的感觉还是很满意的。因为当时资金不太充足，就只是粗略的和销售谈了一下价格就回去了。 后面一个月又去过两家店看了看，最终在七月底的时候下定决心订车之后，就在车友圈发了一个帖子，问了一下大家的落地价，普遍说是在12.8万全部落地，就挑了一个我觉得还行的店去订车了。因为有了广大车友的参考价，所以我去和销售谈价钱的时候，也就没听他报那些花里胡哨的费用，直接和他谈的落地价12.7W，结果墨迹半天不同意非得叫我加钱，最终拗不过，也懒得折腾，就给他加了两百块把车订了。然后送了灭火器，脚垫，行车记录仪，抱枕，贴膜，都是些不值钱的玩意。总得来说价格方面还算满意，唯一的就是发票开低了，正常开票价格应该是11万多的，才给我开了10w，第一次买车也不是太懂，太坑了，心累！ 过了十天，也就是八月十号车子终于搞好了，提车的时候因为朋友都在上班，只能自己一个人去提了，提车前还特意在网上搜了一下，关于提车的注意事项和验车方法，围着车子大概看了一圈，然后对了一下轮胎日期和玻璃没什么问题就直接提了，感觉好像太随意了哈。  提车一个多月了，整体感受还是满意的，从当初的充满好奇，到现在对他的熟悉，都是一步一步的慢慢摸索出来，通过这段时间和车子的磨合，我觉得对他已经很了解了。     油耗，八月十号提车到现在跑了八百多公里，平时上班用得少，基本就是周末出去钓鱼才开一下，然后其中400多公里是跑得高速，高速表显油耗A7.2，油耗B目前是7.9。感觉油耗这方面也不算很高，毕竟车子的重量在这里了。      动力，提车当天就感受到了和2.0的差距，因为试驾的是2.0的，所以当开自己的车的时候一下子就感觉到了差距，在这里强烈推荐有钱的该上2.0就上，毕竟有句话说得好，动力这东西可以不用但不能没有啊！！     空间够大，不论是驾驶位置，还是后排空间，都很满意，驾驶位置的腿部距离布局合理，并不会说，开车的时候，腿会碰到车子的内饰，后排的空间，之前坐三个同事，他们反馈一点不挤，也不用提议错开去坐。至于后背箱空间也行，至少放我那点钓鱼的装备是绰绰有余。       外观，我选的是白色的，还是挺好看的。毕竟也是大众色嘛，从正面看，六边形的前脸，看上去很有辨识度的，侧面看上去，那腰线，真是太帅了。后面就不看了，因为难看。。。说实话，本来第一首选是灰色的，但销售和我说要等45天，也不知道是不是他忽悠我，因为不想等就放弃了，最后还是提的白色。     黑色的内饰摸上去感觉还是不错的，仪表台摸着是软的，挺舒服的，比那种硬塑料的，看上去都舒服很多，中控烤漆工艺看着很漂亮，就是容易粘指纹。总得来说这个价位的车子还是很不错了，看来真的是国人最懂国人啊，在看的见的地方，都给到了很不错的感受。       买车之后，车子的异味比较明显，因为车子停厂里，也没法开窗暴晒通风，到现在车子还是有点皮革味道，不知道啥时候能没有，愁人。至于隔音方面我觉得还行吧，毕竟每次开车都会放音乐，就不太能听到外面的声音了。 最后说下我比较满意的几个配置。 首先就是HUD抬头显示了，这个真的很方便，开车的时候能很方便的看到车速，尤其新手开车的时候在也不用低头去看了，安全性提高不少。  其次360全景影像，因为之前开的车没那么大，刚提车那会对车的把握不是那么大，有了360之后就很方便了，四周都能看清楚，尤其是小路拐弯的时候，再也不怕轮胎掉沟里了。  驾驶辅助功能也挺好，尤其那个车侧预警，有的时候车辆离很近的时候，从后视镜看不到边上有车辆，当你想变道的时候就发现后视镜上那个灯在闪烁还有声音提醒，这就能避免因为盲区而引发的事故了。    不满意的是一直听车友们说CarPlay非常好用，为啥对安卓国产手机这么不友好呢。 第二点就是电瓶充电貌似就没上过80%，不知道有没有什么问题啊。      最后我想说，提车一个多月总体来说小六子给我的感觉还是很不错的，该有的配置一应俱全，虽然花里胡哨的一大堆我也搞不太明白，但有就行了。外观又好看空间又大，还要啥自行车。作为卖得最好的国产SUV，总不可能所有的人都被忽悠了，差的车是不可能有这个成绩的，所以各位新手在买车的时候，寻找到适合自己的，才是最重要的。      最后的最后，感谢圈主《买不起宝马的90后》的推荐