有趣的风铃2I2

好纠结的懒大王：最好是京津冀地区的店，如果有麻烦告知下，给跪了

台州二手车练习社小波：这个大众怕不是盗版的吧#高性价比二手车推荐 #二手车征集令 #高性价比二手车推荐 #低首付购车

两个人的巴黎铁塔：分享图片

生产管理者贾贾：在售的别克全系，除了威朗，微蓝系列，还有昂科威昂科旗停产在售的车型外，其他的车子全部是新标了，6月份别克全系没有一款车子单车销量过万，这是不是跟新标有关系。还有请问这个新标到底是谁设计的，哈哈哈哈太难看了

謊言812：一直以为国产混动吊打日系车了，结果看了排行榜。。。

Bulbulb：提车1000公里，开60-90那噪音就跟我家CRV一样。真是没想到，选的是舒适性静谧性，结果还这样，该怎么弄啊，有什么好办法吗

咚雪0：买的时候还真没有那么喜欢，计划买车一年了，历经种种磨难，所以热情都磨没了，但是开起来之后发现真心不错。毕竟是第一辆车，刚开始还想证明自己开车省油，所以我总是悠着开，市区油耗总能控制在10个一下。开了几天实在受不了，开车太肉了。真是没有肉车只有肉人，出租车都超我，这几天该咋滴咋滴，正常开不到13个油，但是心情好多了，该超就超，油门一踩车速就上来了。车是享受的，总这么憋着开人不好受车也不好受。朋友提个四驱的rv4，今天开了一下，果然很日系，车门边缘我按了按，我也不想说啥了。 缺点 一副驾驶是手动， 二内部空间比crv、探岳还是小那么点但是家用够用 三是比日系费油但是车重在那摆着呢，也享受到了，动力比日系强多了。

工程师阿贵：把车停在公司，每天早中晚都要去瞅一眼，特怕别人把它刮了，人生的第一台车，长沙这么热的天，露天灰尘太多，每周末都要把它开车去溜达，就像遛狗一样一样的。哈哈。就是4S上牌速度太慢了。难受香菇！

高素质混混：新车才半个月不到，怎么就出现这个了，挂N档等红绿灯提示了，消除后继续开，中午启动车子又提示维护保养变速箱了

用户860322：各位大佬，验车时候这些地方是生锈的，正常的吗？4月份的车！

没事就爱吃点果盘：【空间表现】 本人身高190，主驾驶调整好开车姿势后，头部空间有4指空间，整车空间感觉良好，买车之前相比较的是途观L，我觉得大众在空间方面一直做的不错，虽然昂科威p空间照途观l稍小一点，但是小的部分应该是差在了座椅厚实程度上，个人感觉乘坐舒适感强于大众，美系大沙发实至名归。 【舒适性】 同级别隔音效果我觉得属于优秀级别，女朋友和同事乘坐感受反馈都是很不错！ 【驾驶感受】 油门反馈优秀，方向盘转向很轻，这是我很喜欢的一个点，和之前开同事的国产2.0t动力感受完全不一样，昂科威p的动力真的舒服，随踩随有。唯一不足就是减速刹车的顿挫感（20-40迈），具体的在最不满意里阐述。 【油耗】 这辆车给我最大的惊喜真的就是油耗，买车之前家人同事朋友都在和我说美系车费油啊，是油老虎bulabula，所以决定买车的时候觉得只要这个车油耗不超过15，我都觉得可以接受，结果实际来了小半个月，市区油耗一直是10点几，看车友群的朋友分享的油耗基本都是在八点几九点几，可能是我还没跑过高速的原因，这么大的车搭配48v轻混，期待跑完高速的油耗。 【购车经历】 从去年年底看车到现在也有半年的时间了，试驾的车从十几万到40万都试驾过了，兄弟们信我，一定要从开始就定准自己的预算，不然没预算看车真的会让男人逐渐变态😂😂😂！总体感受来讲，一分钱一分货，不否认国产车的崛起，也有想法支持国货，但是家人同事的劝说，最终预算还是定在了25上下一两万，所以二选一就剩途观l和昂科威了，放弃途观L的原因有几点，第一是比较在意330的颗粒捕捉器，如果想买只能冲380，但是价格就得上到26万多了。第二就是疫情原因380的途观l沈阳基本都没有现车，上海又发不出来货，正好赶到五一政府有补贴活动，只有现车能参与到，所以只能放弃。第三点综合比较，昂科威从内饰氛围、做工、以及功能性在我心里都优于途观l（仅代表个人想法，途观l380也是很不错的车😂）。所以最终选择了昂科威p，事实证明也买到了一台开起来很舒服的车。 【最不满意】 最不满意，减速刹车的顿挫感，尤其是40-20迈时，车辆出现一窜一窜的感觉，只有一点一点点踩刹车才会正常，每次到红绿灯时这个感受太不喜欢了，看了车友圈和车友群朋友们的反馈，很多朋友都有这个问题，说是变速箱逻辑问题，也有朋友说去4s店升级变速箱可能会消失，我准备等首保的时候去问问，希望别克厂家可以解决这个问题，解决之后昂科威真的是一台开起来很舒服的车。 最后！感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

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老饱儿：全程120多公里，全程空调，车坐4人，去我们这天柱山玩，上坡爬山15公里，全程油耗。

摇头守护神：最近一直关注车友升级变速箱，看大家碰到的主要问题是昂科威Q出现的急刹车后加油门转速升高不走的问题。有的车友说升级后顿挫改善明显且升降档更加顺滑。作为20款昂科威S车主，虽然没有加速不走的问题，到也有减去降档稍有顿挫的现象，于是按耐不住好奇心，还是去了4S店。 到了店里，维修师傅不建议升级，说不太稳定。征求我的意见后，还是决定升级试试。整个升级过程挺快，连接上电脑后也就10分钟”就升级好了。 刚升级完马不停蹄上车体验，可能是刚升级完的原因，出现了三档升四档转速突然到4000多转，当时心就凉了，心想：升级完就出毛病嘛？刚要回4S店检查，发现又好了。经过一天多的上下班通勤，总体体验感觉是：升档更加积极平顺了，例如，如果稍微给油门点劲，一档二档三档比升级前升档稍有延后，转速稍有提高，平顺程度没得说。而且减速降档顿挫改善也很好。特别是晚上下班回家路上，觉得更加灵动，动力较之前更加随叫随到，大体情况就这样了，望各位车友用车愉快。 附一张下班路上的油耗。

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mirosnnnnnn：我是6月生产的车，试了很 多次，锁车后长摁遥控钥匙无法一键升窗，车辆设置里面已经设置过。 很奇怪，问了很多人都可以，严重怀疑跟简配了有关。 💔爱车吐槽