#用车心得

序：🚗🚗🚗  从22年月底提车至今已经有整整一年半的时间了。自从加入沃尔沃这个大家庭以来也认识了很多朋友和车友。有上海车友会的，大家互相分享着用车养车体验。也有VOC摄影俱乐部的，大家时不时介绍一些摄影的技巧和自己的作品。在这期间，我也积极的参与各论坛和平台的分享，一是源于自己的兴趣爱好，二是也让新的车友们对我们沃尔沃有个多方位的了解。   进入23年中，一个小天使的降临，她的吃喝拉撒，喜怒哀乐一下子充满了我所有的生活。也不得不暂时收起自己喜欢拍车，旅行，摄影的爱好。全心的投入伺候这位小公主的工作去。前前后后也封笔了快大半年的时间。当中也婉拒了好几次沃尔沃活动的邀请。如今随着对宝宝的照顾越来越有经验。再加上自己父母帮忙带娃的贴心照顾。也慢慢的有时间开始重新记录我的车生活。借着近3W6公里，第四次保养的契机。给大家分享一下这一次的保养经历和用车体验吧。  3.6W公里，第四次保养🚗🚗🚗  按照保养手册的要求，XC60每一年或者每一万公里保养一次即可。因为我首保的时候是7500公里，提前去的。加上当中的两次保养也都是9500公里左右。所以到第四次保养的时候。理论应该是4W公里，实际上只有36600公里。  行车电脑只能看到自动复位和手动复位的油耗。没法看整个行驶里程的综合油耗。 自动复位是指停车超过4小时以上，自动复位上一次的行驶里程和油耗。手动复位是需要每一次手动去清零的，由于我习惯每次保养以后做一次清零。所以我这边只能看到从上一次保养到这一次保养9570公里的综合油耗。   按照实际的驾驶来看。 上海市区早晚高峰大概油耗8.5L。（浦东浦西往返，全程90km） 夏天高速120Km时速大概6.5L油耗。 冬天高速120Km时速大概7L油耗。高速上如果开领航辅助大概会在低0.5L。   下面这张图应该更有实际意义。这是我整个2023年的加油记录，一共行驶了22407km。加了1854L的油，综合油耗在8.3L。  至于时不时有车友会反映电子机油尺不准或者机油不满的情况。这是我这次保养前看的机油尺情况，依然是满格。对此还有疑问的车友可以翻一翻我以前的帖子。我曾经拿了一个量桶让4S把机油全部放出来。机油的损耗都属于正常范围。所以这边车友们切记一点。看电子机油尺一定不能是发动机启动的情况下。只能是全车通电，但不着车。如何全车通电也很简单。不要踩刹车，一直旋转启动旋钮保持几秒钟就行。  保养我是在沃尔沃APP上预约的。按照预定时间直接开去4S店即可。系统会发短信确认。App也能收到确认的信息。以前沃尔沃是每次保养都可以免费取送车（20km范围内）。相当于沃尔沃帮你叫个代驾，开去4S保养后，再找个代驾开回来。不限次数，十分方便。但如今这个权益缩水了，每年只能享受一次取送车的服务。   一早的4S店车位很空。因为是预约的原因，刚停好车就有售后专员上前咨询相关事宜。我是22款的XC60 B5智远豪华，配的是19寸轮毂，总感觉少了一份霸气。特别心水T8的20寸轮毂。其实XC60官方最大可以配到22寸。那个不仅价格感人，而且由于胎壁过薄，舒适度上会有很大影响。我个人觉得20寸是最完美的搭配。   4W公里常规保养内容是机油机滤，空调滤芯和火花塞。由于我的空调滤芯是3W公里的时候才换。（2W公里保养的时候，师傅说空调滤芯还很干净，没有必要换）所以这次保养的内容只有机油机滤和火花塞了。   当时买车的时候选了一个终生保养的服务。（首任车主每年赠送一张0W-20含人工基础保养券）在后续养车这一块，确实帮我省了不少费用。另外还有一点建议也可以给到车友们。续保的时候也可以问问4S的人。因为现在保险价格非常透明，电话车险和4S买的车险价格其实一样，唯一的区别就是送的内容不一样。4S送的一般以保养券和维修基金为主。这样对一直在4S保养的车友而言，又可以节约一笔费用了。   4S单次机油机滤显示价格是1337RMB。由于免费券的加持，这笔费用减免了。四个火花塞含人工760RMB。因为我还有续保送的维修基金，这笔费用也减免了。其实，从购车至今的4次保养，一分钱没有花。   4S售后休息区有两面很大的玻璃可以看到机修车间。放眼望去，一排雷神大灯，颇为犀利。   经售后接待同意后，进入车间记录一下这次保养的过程。   沃尔沃出厂时发动机护板都是塑料护板。建议大家购车的时候和销售谈好送一个铝合金护板。在一些碎石路段防护更全面一点。   XC60 车辆支撑脚有专门的位置。车友们在外面补胎，换胎的时候需要提醒一下师傅们。   对于沃尔沃而言，最值得称道和最让车主欣慰的地方是用料。   粗壮的铝合金前后悬架。（前双叉臂，后多连杆）在同级别上是少有的存在。沃尔沃和其他品牌不一样，往往在看不见的地方下功夫。在安全和健康这两方面，沃尔沃从不含糊。这些地方，潜在用户们在购车前往往是看不到的。只有在后续长时间的用车中才能感受到。   沃尔沃有两种标号的机油，都是大桶装的。一次加6L。分别是5W-30和0W-20。B5车型基本都加0W-20。官方送的保养券也是0W-20。     3.6W公里的火花塞感觉损耗碳化不是特别明显，理论还在再战1W公里。师傅再给车胎调整胎压的时候也检查了刹车片，说也能再开2W公里。火花塞是日本进口的，但不清楚是哪一个品牌代工。   保养的时候电瓶接着外接电源。同时在做软件升级。自从B5车型以来，沃尔沃已经开始全面电气化和智能化。系统可以进行OTA升级，再也不用每次去4S升级软件啦。   外接电源正负极的位置如下。如果万一遇到长时间停车馈电的情况。自己搭电也是接这两个位置。   整个保养升级大概1小时左右。洗干净签单后就可以顺利驶离啦。    3万6千公里用车感受：🚗🚗🚗  我一直觉得沃尔沃是一个有点偏科的车型，优缺点很明显。以下是我3万6千公里的一个感受，给大家做个分享。   优点： 沃尔沃的优点太明显了。安全和健康。 先说安全。各种碰撞成绩全优。当行业用64公里作为碰撞标准的时候，沃尔沃已经采用了80公里的碰撞标准。大面积的硼钢应用让沃尔沃有公路坦克的美誉。在被动安全这一块，沃尔沃说第二，没有其他人敢轻易说第一。   主动安全，全系标配的领航辅助系统和前后防碰撞预警。在实际用车中，已经帮助我好几次了，当你听到车内发出急促的滴滴滴的声音，就表明他触发了主动安全刹车。我记得有一次绿灯起步，前车飞快开出后然后一脚刹车，我当时有点分神没有反应过来，系统自动识别帮我踩了刹车。如果没有主动刹车，毫无疑问撞上了。而且沃尔沃的主动刹车不仅触发在往前驾驶。倒车的时候也会触发。当系统判断车子倒车时离障碍物距离太近或者贴近速度太快。系统也会主动触发刹车。   健康，全车婴儿肌接触标准，知名的鼻子小组用严苛的标准去衡量气味。我提车大概1周以后，基本上就闻不到车内的味道了。   所以，如果你是一位准妈妈，准爸爸，或者家里已经有小宝宝。沃尔沃，一定是你的最佳选择、   动力，对于我这种佛系的驾驶风格，对动力没有太多要求。曾经试过高速上100+的时候再踩油门，那种源源不断的动力输出让驾驶者有无穷的信心。   续航，这一代XC60标配71L的邮箱。按照高速6.5的油耗，市区8.5的油耗。妥妥的一箱油1000公里。完全不会存在续航焦虑。特别是高速上。随着油耗的下降，续航里程往往越开越高。   悬挂舒适。以前单单开这个时候没有特别的感受，但上次去试驾了一个新能源品牌号称有CDC阻尼悬挂，在网上也被各大车评人好评的可换电SUV。明显感觉那款车悬挂过硬，特别过减速带的时候那种抬起的感觉，缺乏舒适度。回来后我特意去感受了下XC60的悬挂，舒适度好太多了。   缺点： 缺点我只针对XC60这款车型，主要当中有开过XC40纯电，发现XC60存在的问题，在XC40纯电上有的是不存在。所以我觉得是不同工厂装配工艺导致。   第一, 雨刮异响。几乎所有的车友都会抱怨雨刮异响。新雨刮往往半年就有异响和跳挂。自己淘宝上换过一副也是同样的问题。后来又在4S用V值换了一副以后，加上和师傅提前说有异响的问题。师傅调整过角度后，果然好很多。   第二，玻璃开一条缝抖动。当前排车窗只开一条缝通风的时候，过一些不平的路段会有明显的抖动。这也是工艺公差太大引起的。（在XC 40上我试过，完全没有类似的问题）   第三，空间，由于XC60是合资品牌为数不多的没有加长的车型。加上被动安全的设计，留给车内空间的余量确实有点捉襟见肘。特别是后排空间，我1.78的身高调整到合适驾驶位置后，后排只有1拳多。这点相对于上面四天其实在看车的时候很好判断，每个人根据自己的需求去选择就好。   以上是这一年半，近4万公里的用车体验。对于我而言，他符合我的需求。 因为我常开高速，安全，动力，续航，是我在意的，XC60他能给我。 因为我们家庭有了新的成员，健康是我在意的。XC60他能给我。   在这个价位，没有一辆完美的车，只有是否适合自己的车。这就像喜欢一个人一样。能和一个人在一起是因为欣赏他的优点，能长久和一个人在一起，是因为能够包容他的缺点。   期待后续能和车友们分享更多的用车体验，也参与更多的车友活动。

沃尔沃XC60车友圈

XC60 B5 3.6W公里用车保养感受

摇摇宝宝床

极狐品牌在当下几乎卷无可卷的车型配置中又寻找到了一个相对新颖的维度，这种将舒适、实用融入用车日常的思路，通常也要比一些华而不实的设计、配置更能提升用户的实际用车体验.

用户6194109088138

XC60 B5 3.6W公里用车保养感受

把森林搬进车到店实拍极狐阿尔法T森林版

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