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#圈友鲜试驾看到新款的坦克300展车，来试试各方面的改善。 🔻 🚗外观变化 新增米色外观我还蛮喜欢的，常规颜色都看腻了，这个米色就比较小清新一点。 备胎的轮毂盖子没了，换成裸露轮毂，然后摄像头加了个罩子。我太熟悉了，我的坦克400就买了一个一模一样的罩子，这样裸露轮毂有两个好处，一个就是看起来原始霸气，第二个就是非常方便加装牌照支架。 🔻 🚗内饰变化 我展车是红色内饰的，跟我400的红色内饰相比要暗沉一点。 1. 方向盘粗了很多，而且D字的平底方向盘很好把持，填充很软而且真皮包裹。 2. 很多人吐槽怀挡，但是我来试驾，试驾专员说很多人却偏偏看中怀挡才来试一下的，我觉得怀挡还不错，主要是不用低头，挂档也不用把手移到中控台。 3. 中控屏大的悬浮屏，下方保留了空调风量的按键，手感要比400还好，是钢琴按键式的，而400只是按键单独按压下去。 4. 中控台没了档把空间好大，而且侧边都用皮革包裹抵着也不会生硬，两个无线充电面板，后面是越野相关的操控和前排的通风加热。 5. 中控台二层的空间我很喜欢很大，非常适合雨天上下车用来放伞。 6. 下沉式的水杯架好评，这样不会挡着手靠扶手箱，而且还有盖板，平时不用合起来就很整洁美观。里面的水杯架还可以直接取出来，就是锁扣不太好按，我以为水杯架不能锁死在里面呢。 7. 副驾驶侧细节留了个小挂钩，我400也有这个使用频率超高，买菜买水果打包的东西直接挂着就行。 8. 以前的300给我最深的印象就是座椅单薄，也短了点，这次座椅提升挺大的，重新做了填充，坐垫缝线都是坦克的LOGO，坐下来软下去然后再承托，要比老款300厚实很多，舒适感明显提升。后排座椅能2档调节，确实放倒之后要舒服很多，1档的靠背太直立了坐了会儿就腰累。 9. 副驾驶不好的就是还是四档可调，固定了高度，总感觉跟站着一样，A柱还有点档视野。 10. 座椅的加热和按摩都试了下，加热还是老样子，3档真烫，冬天开1档就可以了。按摩我400车主羡慕了，400的车开了按摩会有轻微的泄气声，如果不靠着后面都以为有人放屁，新300的按摩就没有，而且力度做了加强，以前300的按摩冬天穿羽绒服都感觉不到，现在明显力度明显很多。 11. 还是老样子的固定踏板，这个踏板后排非常不好上车，太短了再加上尾端为了挡泥做了突起，又牺牲了点踏板长度，最好还是选配电动侧踏吧。 🔻 🚗空间表现 1. 前排空间也没有那么紧凑，尤其是副驾驶，腿部纵深很深，正常坐伸直都没问题。 2. 后排头部空间2拳，腿部2拳，跷二郎腿也没问题，就是座椅腿部承托不够，还有一个手掌宽的大腿是悬空的。中间地台也基本平的，不过二排中间坐垫比较短，坐起来不舒服。 3. 后备箱和400比明显有差距，平铺2个22寸行李箱，露营我们喜欢带克米特椅，这个折叠椅平倒下来基本就没有空间了，好在方盒子纵向空间大，往上堆叠行李空间很大。 4. 后备箱露营的插口都保留很齐全，有12V和220V电源，两侧和卫门上都是挂钩。再加上后排放倒后纯平的一个空间，妥妥一个旅行神器。 🔻 🚗智能座舱 1. 8155芯片搭配咖啡OS 3的座舱，清晰度和流畅度也非常不错，我比较喜欢的是交互UI和响应速度，交互动画更精致一点。 2. 音乐是12个扬声器960w，后备箱底部还有一个低音炮，实际体验下来90速度以内感受还不错，但再高一点因为风噪明显体验感就下降了。 3. QQ音乐的界面适配比较一般，字小空间大，不如网易云，但默认音乐比如语音控制只能是QQ音乐，希望后期能修改吧。 4. 地图默认高德地图，支持红绿灯读秒对我来说就够用了，不过新系统就是没办法将音乐卡片浮动在地图上，没办法直接地图音乐一起用。 5. 安卓和华为手车互联也都支持，基础的视频APP比如爱奇艺也有，但对我来说确实不常用，开车还是以地图和音乐使用为主。 🔻 相比于内饰的变化，最惊喜的还是驾驶质感提升太大了，下一篇讲一下试驾300的感受，真要点个赞。
#懂车帝超级车展FUN开GO这次很荣幸去参与了懂车帝的30车超级试驾日的活动，在这次活动中试驾到了让我比较惊喜的车哈弗H9，当然是因为这辆车在部分场景中的表现确实是比较突出的，很符合它的越野特性，下面我就聊聊此行的感受。 这次的活动是在广州番禺科学中心举办的，这里的...查看全文
