认证：雪铁龙C3-XR车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
差不多先生哦
法系车是一个非常独特的存在，造就一批非常喜欢法系车的车友，非法系不开，以凡尔赛C5X为例，买它的人一般分为两类人，第一类人是既懂车又坚持自我选择的人。第二类就是被凡尔赛C5X外观及内饰所吸引的人。 先说第一类，既懂车又坚持自我选择的人。实话实说，在我们国内懂车的人非常少，可能有90%甚至95%的人都不懂车。他们买车要不然就是随大流，看销量排行榜，哪个高买哪一个。要不呢就是图省心，哪个质量好买哪个。要不就是为了面子，哪个品牌有面子买哪一个。要不然就是看尺寸，哪个大选哪个。那如果剩下的5%到10%的人去选择凡尔赛C5X那他也会卖的相当不错。因为我们的人口基数非常庞大，但很多人因为这个家庭的原因，因为他人的看法，因为有了更高的预算，因为考虑到后期的维修保养的方便性等等，做了其他的选择，剩下的极少数才是真正的法系车迷。既懂车又坚持自我选择的人，他们中不少人是之前的法系车的车主。像标致308，甚至还有雪铁龙的世嘉，他们清晰的知道法系车的优势是什么，是变道过弯时的行云流水，是高速行驶时的贴地飞行。或许他的变速箱没有马自达的聪明，但是它整体的操控性确实更胜一筹的。第二类人我们明天再讲~希望点个关注点个赞，手搓不容易~
大飙车
你以为ID.3是ID.4的亲弟弟？错，其实ID.3才是更早出生的大哥。早在2016年的巴黎车展，ID概念车其实就是ID.3的原型。尽管为了拉开两款车的差距，ID.3的配置被故意调低，但如果以ID.4的价格为锚点的话，很显然ID.3具有更高的...查看全文
范PEI西
提问座椅通风的椅背有通风吗，我看深蓝sl03只有屁股通风，直接劝退。
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