丹枫大叔:一路上M7的表现是可圈可点!动力充沛、搓衣板路、沟沟坎坎平顺有劲,超车更是行云流水(基本上是3秒内解决问题)考虑到一家人的安全没有走极限路段。遇到好天气好路段也会飙一下(安全范围内)以前发过图片的,满足一下我想做赛车手的虚荣心🤭,全程2万多公里M7没掉链子,每一把方向都在我的掌控之中,总体油耗正常(比起油车省的不是一星半点),吐槽点也是有的比如座椅的包裹性在弯道处就劣汰百出整个身子就如漂移了(这个问题在新版M7余大嘴说改进了)还有就是中排座椅不能躺平自驾露营是一大弊病(所以这次自驾游我们一家人就没在车上住过)。至于外观如东风小康我认为是仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱不赘述不反驳。一路上增程式电车很多,纯电就很少,这也说明一个问题,适合自己的才是好的。中国现阶段全面铺开建设充电桩需要有个过程(这个过程需要几年时间甚至更长)纯电的续航与安全都需要科技创新与试错才能走向市场。所以个人认为增程式市场会有好转(结构简单故障率就低)。最后总结M7是台好车需要改进,我一如既往的支持有灵魂的民族企业,不空喊口号!不崇洋媚外!不接受黑子!飙车是个人爱好也是驾驶技术和车人合一综合体现,大家别模仿!最美的风景在路上!