认证：零跑C11车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
陈冠希阿大
提车至今已经一个半月了。电车的好处那些油车车主只绝对无法想象的。简单说就是想去哪儿就去哪儿都给我开车去。从来不会担心电费花了多少。 什么你说我开错高速路口啦，小问题，大不了多开个30公里吗？要不了几块钱。 本人第一辆车六千公里没出什么事故过，没想到栽在一根电线杆上了，倒车没注意干上去了，怎一个惨字了得。不太想报保险。伤的严重性好像挺严重也好像就这样吧。就等一个有缘人来追我尾了，网友们提提意见要不要报保险。
开高速比较多，基本上都是把电干到底再充电，还能超过37%的用户也算是不错了😌 一个月干四千公里，也就花了五百电费，电车就是爽想去哪就去哪，要是油车我可能一千公里都干不到。
目前开了1200公里 初段续航基本上保持1:1开了两百多公里，中段续航直接不到五折三十度电百公里的消耗也持续了两百公里，都是高速上一百码匀速行驶。这个续航算法确实有毛病。希望零跑尽快改进。 副驾屏的交互也有些问题，导航输入只可以用语音输入，非常鸡肋。视频投屏可用的程序少而且投屏的内容无法在中间全屏，可以说是副驾独享，需要下次ota改进。 我的爱车慢冲满电状态只有606公里，不知道这个问题是不是需要去深究。 下面是初段能耗图和中断能耗图还有满电现实电量。
提车了。兄弟们，目前五十公里。很好开，没什么毛病，以后开多了再给大家分享，等了五个月不容易，就是什么东西都没送 有点难受。
改咯再等一个月
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
