认证：eπ007车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
叶颠人
期待已久的carplay终于来了，没有之前一直很期待这个功能，之前开别人的车，或者看别人的车上车直接连上carplay导航放歌都特别顺畅或者说很丝滑，反正是特别羡慕，觉得这个功能特别牛逼，楼主以前没有自己的车，大家勿怪哈哈，见识短浅。 后来就一直期待能有这个功能，蔡总也说新车主有老车主也得有，就一直等待。终于上线了这个carplay的功能。 当时安装的时候需要排队，我们这的车主不少。还只能预约周一到周五。周末不让预约，当时跟我得销售好一顿沟通，最后给弄了个周六。带上胎压一共俩小时就干完了。效率也是杠杠的，我们这的售后还是可以的。弄完还给车洗洗。 弄完就试了了一下carplay需要连上车机的wifi，现在车机流量一个月一百多g根本用不完，平常单月听听歌连三个G都用不完。手机连上车机的wifi之后，在软件里点一下carplay这个软件就算是链接成功了。里面孟总的软件挺多的。听歌导航等都可以正常使用。试了一段时间发现carplay其实不如车机流畅。车机的导航还是更丝滑。现在车机更新的也不差，我感觉是要比carplay好用。 总体来说这个carplay用来听手机上的音乐或者地图还是不错的。我感觉挺好用，等两年之后没有这个娱乐流量就得靠连手机放歌看视频啥的了。有比没有强。
身为纯电车主最在意的就是续航问题。经历过的炎热的夏天，我自己测试出来的续航。纯高速115这种速度电耗我能保持在15-16之间。充满跑到360公里动态续航还剩下60。也就是不跑干的情况下，能跑400公里。应该是能应对绝大部分的情况，短途来回三百多公里不用充电，长途三百公里冲一下，避免到服务区充电桩少的情况。我觉得够我使用。快充一个小时绝对充满了。到服务区抽根烟吃个饭上个厕所，时间肯定够了。在说说市区。我跑到400公里动态续航还70。实际上市区的话能跑个450公里正常通勤肯定是够用了。基本上我都是跑三周才能把电跑完，夏天热我都是提前把空调打开吹凉再走，要不老热，真顶不住。市区电耗基本在11左右。以上数据全都是舒适模式➕动能回收弱。高速上开强回收还会增加里程吧。 重点来了，如何降低能耗提升续航练就黄金右脚呢？其实动能回收就是松开电门刹车的程度我是这样感觉的，为啥我喜欢弱，因为我发现滑行更能省电。上坡的时候能耗增加，下坡直接松开电门车子正常滑行行驶，你的能耗就会一直下降，开最好的一次，能耗7。只看动态续航都不会往下降。我得心得就是尽量不踩刹车，保持车距，能滑就滑，你的能耗自然就下去了。老铁们可以尝试一下我说的方式。有些车友都是猛加速猛减速，然后说自己的续航只有一半。一看电耗高的都下不去。。欢迎讨论。
先讲一下买车经历，2023年的时候差点就买深蓝03的200增程车了，当时感觉能电能油解决了续航焦虑，当时价格还是比较贵的落地十五万左右，想着等等等降价，后来今年陆续推出了起源A07跟奕派007，当时被A07的续航710真香版所吸引。后来去试...查看全文
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