四驱蓝山裸车+选装+保险等全部落地25.4万。贷20万，2年提前还清。

蓝山车友圈

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四驱蓝山裸车+选装+保险等全部落地25.4万。贷20万，

终于上车蓝山了

随遇而安64022

新年伊始，车圈降价行为掀起一波热浪，作为新能源市场的常青树-6座SUV车型自然也不甘落后，目前裸车26万多的四驱魏牌蓝山告诉所有的增程，谁才是大哥。

开年最香SUV？26万的四驱魏牌蓝山吊打所有增程新能源！

路咖汽车

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基本上和宣传的一致。【来自懂车帝车友圈】

春节长途油耗

基本上和宣传的一致。

吃双炸

别的哪都好，就是车过麻面路时，驾驶位车门和右面第二排座椅有异响，真的很烦人。找了多少次原因，采取了一些措施还是不行。

锐界车友圈

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别的哪都好，就是车过麻面路时，驾驶位车门和右面第二排座椅

海纳百川

按理说这两款车不应该放在一起比，一个是混动，一个纯油。应该传祺es9，跟蓝山对比更合适，如果GS8和蓝山比，价格相差不多的情况下，肯定偏向于蓝山，可油可电选项更多，这两款车各有千秋，首先是外观，传祺GS8完胜蓝山，传奇外形大气稳重，前脸威猛霸道，而蓝山的棺材头前脸实在看不惯，而至于内饰，则蓝山完胜传祺GS8，蓝山前排大三连屏，科技感豪华感拉满，副驾的零重力座椅午睡那是绝对舒服，蓝山的第3排，是我见过所有三排座SUV中最宽敞，最具实际乘坐意义的一辆车。至于动力蓝山还有四驱可选，而且四驱版标配电动踏板， GS8应该也有四驱，但是es9没有四驱。

传祺ES9 PHEV车友圈

古铜色GTS

魏牌蓝山两驱优惠完不到25个，和es9怎么选啊！好纠结！

按理说这两款车不应该放在一起比，一个是混动，一个纯油。应该传祺es9，跟蓝山对比更合适，如果GS8和蓝山比，价格相差不多的情况下，肯定偏向于蓝山，可油可电选项更多，这两款车各有千秋，首先是外观，传祺GS8完胜蓝山，传奇外形大气稳重，前脸威猛霸道，而蓝山的棺材头前脸实在看不惯，而至于内饰，则蓝山完胜传

飞鸟07

#用车心得

[呲牙]混动至尊，4月25日提车，1万1千公里了。与大家一起分享一下使用感受。 [大笑]前一段时间，路上看到一辆灰色，跟着跑了几分钟，也第一次从后面好好的观察了一下行驶状态中的这车，从后面看，咱们这车真胖，用“胖”来形容，一点也不为过，当时就想到一个词：“心宽体胖”。一个灵活的大胖！身段很协调的大胖！ 使用地点：帝都。 粗略的算了一下，这1万1千公里，上下班通勤5000km，出游全部高速6000km。 我开车属于偏暴力型，城里偶尔也会运动模式撒一下欢，享受一下些许推背感，虽然40多了，但也有一颗骚动不安的心…   到现在还看到有人在质疑大屏，但是我用到现在，觉得大屏确实好用，导航自不必说，满屏的显示，清晰易读，当然导航期间闪退是避免不了，等厂家升级吧。经常周末出去玩，导航用到现在觉得挺好用，没有那么不堪，有时也会同步打开手机导航做下对比，路线的指引、甚至躲避拥堵等基本和手机版本没有区别。十月二号崇礼返京因为高速拥堵特意同时打开手机导航做了对比，线路两者是一致的。都选择了躲避拥堵的最佳路线。 自适应巡航+车道保持功能很好用，一般上了高速我就开启。双手脱离方向盘问题也不大，只是大概15秒就出现提示，需要扶一下方向盘。高速开起来没有那么累，相对比较轻松。 唯一想吐槽的就是主动避让功能，我已经被坑过4次了，城里好好的走在路上，可能识别到了两侧的正在移动的非机或者行人，吭叽直接给我原地停止了，我现在上车第一件事就是先关闭这个功能才挂挡走车（它是默认开启的）。我试过把灵敏度调低都能触发原地停止。在城里，这太容易造成后车追尾了，建议厂家设置默认关闭吧。这功能太坑了。 动力方面没得说，油门随踩随有，高速上想提速，给油，车速就“噌噌”的，有时候不知不觉就130、140了，试过在140的时候继续给油，直奔170去了，不过我高速出行出去玩去基本老人孩子都在车上，还是安全第一，维持120就可以了，2吨多的大车，有这样的动力响应，确实超预期了，而且高速上，真是稳如老狗。并线变道手到擒来，完全不会拖泥带水。 目前表现油耗7.5，现在没有像刚开始那么在意油耗了，现在开的比较随心所欲，该大脚油门的时候一点也不会犹豫。而且因为有了电的介入辅助，大脚油门踩下的时候，瞬间就会有响应，完全没有迟滞感，非常有感觉！让我想起了以前的一首打油诗中的一句话：握着小姐姐的手 ，彷佛回到了十八九”。 其实这车在巡航状态下，油耗比手动驾驶略高，我试验过，这个有待探讨。我试过这样：深踩油门让车混动驱动，然后略松油门，过一会再深踩油门，再略松油门。简单点说就是急加油，急减速的开法，反而会省油，当然仅限于混动，因为只有急加油的时候，电力才会介入，持续油门基本都是发动机自己在驱动。大家开始试试。当然仅开个几公里是没有效果的，至少十几二十几公里吧。 还有一个想吐槽的：混动的没备胎，我是吃过没备胎的苦头，所以厂家能提供备胎后，第一时间就去4s装了备胎，原装位，全套包含隔热板、千斤顶、扳手、备胎架、小尺寸的备胎，1300多。装上备胎后，这心里就踏实太多了！当然，如果自己不具备动手换备胎的能力，就没什么意义了。 之前也出现了大家都反应的雨天，天窗排水管异响的问题，4s给加长了两根排水管，特别巧，换好排水管的周末去崇礼玩，一路大雨，正好测试下，咕噜咕噜的异响确实消失了。这应该是设计的问题，不过也还好，厂家没有逃避这个问题，第一时间改进了并解决了问题。 无线充电也很好用，上车手机往那一扔，就不用管了，路程短肯定充不了多少电，但多少能充点，再说手机也不是一点电都没有吧。所以这个无线充电还是不错的。 蓝牙连接车机后，接听电话也很方便了，而且微信语音也可以通过车机通话，确实方便很多了。 十月一号，崇礼晚上8度，晚上在穆鑫楼吃完饭，上车立马打开座椅加热，很快屁股上就暖和了。这车的舒适性配置是没得说，都很实用，也很好用。 自从有了这个车，崇礼去三趟了…老人坐在二排路上没说过累了，那就行，那咱们只要有时间就出门玩。之前也总想带父母四处转转、看看，老人总说坐车太累，不想去，确实，之前的车二排是三座，可真坐上三人，肩膀靠肩膀，时间长了肯定累。这下好了，二排两座，大空间，孩子独霸第三排，大家互不影响，都能坐的舒服。现在只要跟父母说计划要出去玩，老人都很痛快的答应，而且提前就去超市采购路上吃的喝的，特别高兴。 我们出行，一家五口，三排全部打开，后备箱带一个20行李箱，两个双肩背，绰绰有余。我们都是京郊或河北周边，基本都是住1-2晚，所以后备箱是完全够用了。正计划孩子寒假或来年来一趟远点的，所以最近在看车顶行李箱、侧边帐这些装备。为了将来远程出行做准备。 这车的噪音控制的着实可以，我没有比较过更好的车，我只是在之前的车的基础上来衡量的，给我印象最深的，7月份去张北的时候，京礼高速隧道里堵车，当时天窗是翘起状态，旁边有个大车，因为是隧道里，和大车并排，大车的噪音轰隆隆的，当我关上天窗的时候，感觉瞬间世界清净了……当然声音还是有的，但是至少降低了70-80%的噪音吧….所以才会有世界一下清净的感觉。 目前最远单程开过山东，500多公里，全程自适应+车道保持，轻松+自如。 这车油箱75L，我是基本续航里程还有100多km就去加油了，粗略的算了算，基本我一箱油差不多开850km，要是开的在意一点 ，开个950没问题，当然去，要是远程出行，稳定速度的状态下，1000多公里没问题的，城里开开，偶尔“你好福特，切换运动模式”…..开个850我就很满意了。 其实，不管别人如何去评价，锐界L这个车，上市之初的那句广告语“全家出游神器”，当时也并没有在意这句广告语，开了这一万多公里，带着家人去了张北、崇礼、延庆、怀柔、门头沟、天津、山东、遵化….一家人一路上其乐融融，回想起当初在海淀试驾会上，铺天盖地的“全家出游神器”的广告语，感觉锐界L确实当之无愧。 [撒花] 请锐界圈主推荐加精。

锐界L混动开了1万多公里使用感受

五道闪电

昨天咱们在外地搞了一台新的丰田赛那，今天咱们就测测它的真实油耗，看是不是像网上说的只要5个油~@小胡车友会老丁 @高师傅说车

想改个名字怎么这么难

终于上车蓝山了

开年最香SUV？26万的四驱魏牌蓝山吊打所有增程新能源！

春节长途油耗

锐界L混动开了1万多公里使用感受

7座MPV只要5个油？实测丰田赛那高速油耗！难道又是个欢乐表？