这是我开这车四万多公里来最省的一次，550公里续航跑了160-180公里还剩400公里续航（主要是在景区到处跑，导航158公里不过接人、停车、又有些重复跑过的路），一路上也没有故意去省  电（由于有友人坐车又基本都是山路，太多弯拐路陡弯急，朋友说有点晕晕的，一路都开得比较平稳），可能是20℃～30℃的天气对省电很有帮助，期间我还翻了两座海拔落差700多米的大山，太意外了给大家分享一下。按这样开续航600公里都没大问题，记得有一次在上海也跑过520多公里的续航到充电站也就剩20多公里的续航了，那次是算着跑的因为充电桩的问题把心都提到了嗓子眼了才跑出来的成绩，平时的话就是跑三百多四百多的样子。这次可是一次意外。 📉能耗分享

汉EV车友圈

快来懂车帝看 @明月勤万物 发的精彩内容

这是我开这车四万多公里来最省的一次，550公里续航跑了1

历史最低电耗

这是我开这车四万多公里来最省的一次，550公里续航跑了160-180公里还剩400公里续航（主要是在景区到处跑，导航158公里不过接人、停车、又有些重复跑过的路），一路上也没有故意去省

电（由于有友人坐车又基本都是山路，太多弯拐路陡弯急，朋友说有点晕晕的，一路都开得比较平稳），可能是20℃～30℃的天气对省电很有帮助，期间我还翻了两座海拔落差700多米的大山，太意外了给大家分享一下。按这样开续航600公里都没大问题，记得有一次在上海也跑过520多公里的续航到充电站也就剩20多公里的续航了，那次是算着跑的因为充电桩的问题把心都提到了嗓子眼了才跑出来的成绩，平时的话就是跑三百多四百多的样子。这次可是一次意外。
📉能耗分享