简介：这个人很懒，什么都没写~
攀爬摩托
年轻一代已经练出样子咯 #攀爬摩托 #日常训练 #车手需要沉淀 #林道穿越 #不走寻常路
小丙摩托车评
博岳二手车
2021年别克君越，652T豪华版 全车原版原漆，仅3万公里！ 全景天窗，无钥匙启动 座椅加热，并线
Jc2355555
没收入能养得起三四十万的车吗？你得明白这个道理！#抖音汽车 #买车那点事儿 #汽车知识 #带你懂车
黄铁抗震支架
满油才能跑618公里，75升油，那不是十多升一百公里！带T的冷天打火要原地五分钟吗？
用户213018606817
带着锁匙靠近车门，不用按锁匙的开锁键，车门把手会自动弹出，怎么回事，怎么设置？
胶州湾战神
当别人问你，你开的是什么车的时候，你会告诉他是锐界还是福特？
大锁哥哥
福特全系销量不可观 福特全系列销量这么差，全系加起来勉强过万 bba 系列都是单品过万，全系更多，整体都是大几万的销量，特斯拉也是月月销量过万， 凯迪拉克也不错， 就连雪佛兰也有爆款科鲁兹过万， 别克gl8，英朗更是过万 现代也不错， 日系丰田，本田更不用说了，销量都比福特好太多，整个合资系列感觉福特这销量少的可怜， 和国产长安，比亚迪，长城，吉利等系列更是没法比了，销量不及零头 这销量如何维持4s店生存，估计就靠不降价，高利润了
余音未散808
20号订的两驱豪华燃油版今天正式提车，苍穹灰这种颜色看着就是高级点，本来想选白色的，感觉烂大街太没意思了，去掉所以补贴置换政策落地25，价格在预期，后期更新油耗给大家
阿B行不行
第一辆车大众蔚领，跟着自己跑了七年了，好开，省油，没毛病，光长途从浙江到新疆就往返了两次，每次一万公里，真的好用。今年春节在回老家的高速上，一直犯困，在开车窗的过程中单手方向忽然往隔离带方向跑偏了一下，还好及时调整回来，没有出大事，惊出一身冷汗，越想越后怕，由此萌生了换车的念头，我需要一辆带L2级辅助驾驶功能的新车，几座无所谓。 选车也需要眼缘，本来对日系美系车完全无感，一汽大众去年新出的揽巡，一看前脸瞬间沦陷，喜欢的不得了，对比了揽境，途昂，途昂X，总感觉视觉冲击没有揽巡明显，揽境怎么看怎么别扭。于是准备试驾。过程中无意间发现了新上市的福特锐界L，223的座椅布局特别喜欢，适合我们家平时三个人用车，偶尔很多人用车的实际，而且二排独立座椅确实舒服，方便调整，进三排也方便。反复对比试驾了揽巡和锐界，开揽巡的感觉跟蔚领差别不大，熟悉的大众味道，完全没有陌生感。锐界燃油和混动都试了，感觉动力比揽巡猛，驾驶感受也很好，大车很好操控，如果说揽巡是一壶茶的话，锐界更像一壶烈酒，眼看半辈子过去了，自己忽然觉得需要过一段激情的生活，选一辆有激情的座驾陪着自己和家人，看遍祖国的山河。 虽然内心有了倾向，但是一汽大众的优惠是真的足啊，光现金优惠三万五，加一万六置换补贴和4千老车主补贴，不像锐界除了3888优惠和六千置换补贴，啥也没有，再加上爱人说混动坐着有点晕车的感觉，可能我开太猛了。于是又有点犹豫，两边反复横跳，又试了锐界燃油和混动。在谈价过程中，感觉大众的诚意不够，非要让贷款才给足优惠，试驾也不好好安排，于是不纠结了，还是定了锐界L混动四驱七座至尊，白色的，还要加两千。 定车的过程很简单，优惠也谈不动了，就送了全车装修，加原来的优惠和置换车主的终身免费基础保养，把原来老车谈了个能接受的价，直接就下定了，定的6月6日提车，好日子。 做足了功课，沐浴更衣，到了约定的时间验车提车，加满油箱73升，五百多大洋，办牌照落户，一切顺利。 提车第二天，就跑了个一百多公里的山路，油耗数据没有清零，从最开始的30多显示到现在10，暂时降不下去了，有点不满意，希望磨合完了油耗能更理想。不得不说，驾驶感受是真的好，动力踩了就有，推背感很足，车机系统反应灵敏，语音交互基本没有障碍，导航好用，基本可以告别手机导航了。 吐槽几个小细节，一是后备箱要在驻车档P才能打开，第一次过检查站人家要看后备箱，我拉了手刹半天没打开后备箱，尴了个尬。二是360全景影像在前进档不能自动打开，每次都要手动选择，有点麻烦。三是开了一次音乐后每次启动车辆都自动播放音乐，摸索了两天才发现按一下音量调节按键可以永久关闭。其他功能还在不断熟悉中，希望尽快达到人车合一的境界。 最后，希望锐界L不会让我失望，不负我的选择，用车轮承载我们的梦想，跑向远方。更多用车经验不断发掘中。
牧狼南山头
和锐界已经相处六年有余，六年时间我和锐界也算是看遍了祖国大半河山。当初选择锐界这个2吨重的大块头，对于油耗心里早有预期，因此锐界油耗从来不是我关注的焦点。我写过很多关于我和锐界的故事，很少把笔墨浪费在油耗的话题上。 不过今天，我可能要破例...查看全文
黑暗邪神总督
作为一位18款锐界车主，虽然几年内并没有置换购车的打算，但也一直在关注锐界车型的更新迭代。自从2023款锐界L有谍报新闻开始，就一直关注其动态资讯，之前也写过一篇关于锐界L的粗浅认知帖子，但都是根据网上公布的纸面数据来剖析理解，总是想找机会...查看全文
迈克尔叶
从上市前到现在，就没停止骂过。不过最终还是提车了，价格没怎么骂下来。 没啥好说的，车子这东西，自己看上的，印象很难改变，别的车总是感觉丑。 当然，使用过程中，还有不太熟悉操作，在慢慢研究，幸好有个车友群，大家不懂的直接问。在群里交流。 整体不错，满意，大气。
段夫人会一阳指
想装个360全景影像，锐界的车机可以装不啊？
通吃岛主
锐界L拆解发现底盘更清晰，前后悬挂和转向节（羊角）都是铁的。 根据照片大致估了一下最小离地间隙。按照轮胎是R20推算，轮胎内外径差是140mm，下臂最低点到轮胎内径距离大概是140×0.6=84mm，加起来224mm，考虑到轮胎压缩量约20mm，应该是200mm左右。
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