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雷克萨斯IS车主·车龄17年

Es200使用两个月有感

提车两个月了，之前随便发了条没想到还能加精多谢管理员西西。最近很少看懂车帝，因为发现这里的喷子特别多，比汽车之家这些只多不少，而且没什么人管那些无脑的发言，所以我再发表下自己的实际感受，希望能帮助到真正在考虑这车的朋友，不要被一些沙雕影响自己的判断。目前车子行驶了3400公里，基本都是老婆在开，我就大概开了500公里左右，目前显示屏上的油耗是7个多，比之前高了，因为最近天热开空调的关系吧。这车给我的感觉就是一个比较舒适的代步工具，开着它根本就不会有深踩油门的欲望，因为急加速的时候这发动机嘶吼的太难听了，而且显得很突兀，本来安安静静的，突然就好像发动机哮喘发作要咳出肺一样，跟锐志大油门的声音完全两回事，这一点是我认为最掉价的一个地方。不过动力绝对在市区是够用了，不存在有些沙雕说的啥光踩不动的情况，整体很平顺，高架上不知不觉就一百了。整体隔音情况还不错，就是速度快了胎噪有点明显，我还是米其林的。小石头打在叶子板上声音明显，跟十年前的锐志差不了太多，丰田还是有点抠。其他没啥毛病，车机功能落后时代，但是习惯了其实还挺好操作的，对于我这种听听歌和广播的足够了。就是后排声音小了点。这车我老婆说很好开，开着舒服。我也许是因为开的不多所以觉得开这车没有那种人车合一得心应手的感觉，真的就是中老年舒适性取向，安安稳稳握着方向盘听着音乐轻轻踩踩着油门回家也是一种享受。就坐在后排当乘客而言感受不比奔驰E差。至于那些说什么换壳亚洲龙的，真的是屌丝自以为看看参数就很懂车了，但凡开过几辆车的都不会说出这么无脑的话。前几天刚坐过朋友的亚洲龙，一坐进去就能感受到十万块不是白花的，es整体做工用料要好不少，一分钱一分货，一角钱三分货，商家精明的很。下一步已经打算置换锐志买新nx的混动，或者直接新能源？纯油车是不要了，该换换口味了。想买车的朋友首先就是车的颜值要自己中意。没有锁完车回头看一眼的欲望那干脆就买五菱mini代代步就行了。其次要明白自己对车子哪方面的表现很看重，每辆车都有自己的优缺点，有些人就是又想车子牌子大，动力强，又想空间大乘坐舒服，又要车身轻量化全车铝合金，最好还没什么小毛病又保值，关键还要价格便宜优惠大，真特🐎的想屁吃呢？奉劝有些黑车黑上瘾的朋友，你们有这功夫在这种地方找满足感还不如多搬点砖，早日把雅迪换车四个轮子，不然现在喷车以后就要喷女性了，因为你们老婆也很难找。还有个别豪车车主我就纳闷你们的钱都是大风刮来的吗？这么闲？开着百万的车不去交际应酬，不去泡妞享受，在这种便宜货的圈子里刷存在感？你是不是每次酒店吃饱喝足了还跑到沙县对里面的人说沙县小吃狗都不吃？

Es200使用两个月有感图1

Es200使用两个月有感图1

2021-07-02

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雷克萨斯IS车主·车龄17年

Es200提车半个月有感

宁波，3月初定，4月下旬提车，落地34，强x360 电尾门。给老婆买的车，之前老婆的宝马老x1自吸2.0七年多了，里程才7万公里，开起来的感觉真的不错，提速快底盘扎实，但是发动机漏油的厉害，修了还烧机油，但最近开两千公里就要加一升，实在受不了，所以打算换车。因为老婆之前就心水es，觉得好看，而且我单位自己开的锐志十年了，将近二十万公里了，除了年前发动气门室盖有点渗油换换几百块之外，其他可以说没任何毛病。所有就决定卖宝马买雷车，bba都没有去看。本来要五月底提车，结果有人退订等新款了，所以提早了个把月。平时老婆上下班开来回30公里，油耗8个左右，空间大，有360停车对女司机来说真的很方便，但是操控嘛就没什么乐趣了，同样是2.0，明明发动机功率比老x1大不少，可是以同样的踩油门习惯去踩就感觉这车有点跟不上我的意图。估计是cvt的关系拖了后腿。尤其是eco模式，我都怀疑是不是档位没挂上发动机在空转。不过习惯之后平时市区开开动力也绝对够用了，不存在键盘侠说的那种情况，肯定比他们的雅迪快。隔音说实话没想象中那么好，前门双层玻璃还行，后排不管是音箱效果还是胎噪总感觉跟二十万的车没啥区别。总的来说买这车的本身也就不会追求啥激情驾驶，一般也是三十以上的才会考虑。家用省心，样子不错，空间大，油耗低。这就够了，最后悔的就是应该咬咬牙直接上300h，那感受绝对值这差价。可惜了，打算明年再换辆三十以内的混动开开吧，雷车还是挺舒适的。至于有些人的言论我也真理解不了，整天比这个比那个，说起来自己是啥车主，可是整天跑到其他车地方满嘴喷翔，我就寻思你们这么闲的吗？都不用上班干活？整天这个加速不行那个配置不行这个铁皮薄。他们到底开的什么完美交通工具？

Es200提车半个月有感图1

Es200提车半个月有感图1

2021-05-09

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