简介：这个人很懒，什么都没写~
小五会武功
悦也成本几何？磷酸铁锂28度自己生产的万福电池，400每度，400元每度万福已经有不错的利润了，28度11200元，电机电控辅助系统撑死10000元成本，车壳加其他零配件，统采价格不会超过10000元。所以这台车的成本不会超过3.2万元，我这成本还是满打满算的情况，按五菱的供应链成本应该不会超过3万。定8万起就不是人民需要什么造什么，而是什么好赚钱造什么。但愚民不愚 以上成本估算为个人对汽车行业认知下猜测，没有数据支持。
两年前400公里的才5万多起步，现在400公里的要8万多起步，这价格是真的能涨啊，以前销量破万，现在就只有破千了，所有不要把消费者当傻瓜。消费者会用口袋里的钱来投票的。单车利润高了，没销量没有市占率，品牌就会慢慢没有声音没落，车市变化太快了。 💰晒晒价格
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
