认证：极狐 阿尔法T5车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
酸苦橘子
作为一个两个月前刚刚购入极狐阿尔法T5的车主，我对近日品牌宣布的新车大幅度降价2.5万元的消息感到五味杂陈。一方面，我为极狐汽车积极调整市场策略，以更亲民的价格吸引潜在消费者的做法表示理解；另一方面，对于作为早期坚定支持者的我们来说，这种“背刺”无疑让我们的购车价值感在短时间内出现了较大落差。 然而，令我稍感安慰的是，面对老车主们的疑虑和不满，极狐汽车并没有选择沉默或者回避。他们迅速出台了一系列补偿方案，包括提供连续4年每年价值4500元的保险补贴、60000积分价值6000元以及3年的免费保养服务。这些实实在在的优惠政策，无疑是对我们这些已购车用户的一种经济上的弥补和情感上的安抚。 从实际角度看，每年4500元的保险补贴能有效减轻我们在未来4年内的用车成本，而60000积分可以在官方商城兑换各类实用或增值产品，比如电卡，脚垫之类的，再或者换一个液态金属车衣也是可以的。再加上3年的免费保养，更是让我再后面最少4年内不用考虑保养花钱的事情了。这些补偿也体现了极狐对客户长期服务承诺的坚守。 然而，尽管补偿方案在一定程度上缓解了老车主的焦虑情绪，但我们也期望极狐汽车在未来能够更加审慎地制定价格策略，建立健全的价格保护机制，充分保障消费者的权益，避免类似事件再次发生。毕竟，消费者的信任是任何企业最宝贵的财富，尤其在竞争激烈的新能源汽车市场，维护好品牌形象和客户关系至关重要。 总的来说，这次降价及补偿事件既是一次挑战，也是一次成长的机会。我相信通过这次经历，极狐汽车将会在提升产品竞争力的同时，更加注重对老用户的尊重与关怀，真正实现与广大车主共享发展成果，共创美好出行生活的目标。
与自己心爱的车怎么选这一点，我说一说自己的选车历程。帮助大家少走一些弯路。 因为以前的车是一辆轿车，空间是比较狭小的。有了孩子以后，发现轿车的空间的确是不太够用，就准备换一辆SUV。因为现在这个时代嘛，肯定要选新能源的，所以一开始在插混和增程的范围内里面选择的。 最开始我看的是元plus，还有宋plus，毕竟是比亚迪的嘛，在新能源圈里面名气还是比较大，所以一开始看到他们家的。去看过实车以后发现元plus有一点小，然后宋plus是油改电，所以都放弃了。 在后面看的是深蓝S7和领跑c11，这两个车型的是比较接近的，都选的增程款的。去店里看了，然后试驾了，发现这两款车都有一个问题，就是装配工艺不太行，用料也不是很好。深蓝S7进去以后，车的味道还是比较大。 在各种纠结的时候，巧然的看到了极狐t5，在经过了一周的仔细研究和对比，跟前面的几辆车做了详细的对比，发现极狐的用料还是比他们好的。整车是麦格纳生产的，底盘是非常的整，车身的抗扭转刚度达到了45000多，这一点我是非常喜欢的，毕竟开车嘛，安全还是非常重要的。车的内饰用料也都是牙胶级的材料，没有一点异味，老婆非常的喜欢这种的。 在极狐s和t的老车主群里面潜伏了一个多月，发现大家对车的质量还是非常认可的，没有过多的小毛病，也没有很多让人难受的问题。 在综合考虑以后，最终定了极狐的t5。在提车已经半个多月了，开起来特别的舒服。现在非常庆幸之前的决定，极狐t5是辆好开的车。
自从我们家里添置了极狐t5，我的生活就变得更加便捷和快乐。这辆车不仅仅是一个出行工具，更是我们全家人幸福的见证。 还记得第一次全家坐在极狐t5里出游的情景，那种兴奋和期待的感觉至今仍让我难以忘怀。我们沿着公路一路前行，窗外的风景如画般展开，而车内则是温馨和欢声笑语。极狐t5的舒适座椅让我们每个人都能放松身心，享受这难得的家庭时光。 在每天的上下班高峰期，它载着我们穿越拥挤的城市街道，让我们安全、准时地到达目的地。周末的时候，我们会带上野餐用具和零食，一起驱车前往郊外，享受大自然的美好。 最让我放心的是，极狐t5在关键时刻展现出了它的可靠性和安全性。有一次，我们正在高速公路上行驶，突然遇到了大雨天气。然而，极狐t5凭借着先进的驾驶辅助系统，帮助我们稳定地操控车辆，最终平安地回到了家中。这让我深刻体会到了拥有极狐t5的意义，它不仅让我们的出行变得更加便捷和舒适，更在关键时刻保护着我们的安全。
提问请问一下各位大佬 只对比用料和做工的情况下 极狐和飞凡R7 哪个好了？求大家指点一下，对于我选车很重要。
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