认证：索纳塔车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
聪颖白云ilE
索纳塔11代有功放吗，如果有功放位置在哪呢。谢谢
行驶了一万一千公里。目前遇到的问题如下。 1.转账打死的时候偶尔异响，可以接受。 2.前门左右喇叭不一样型号。很将就啊。 3.后备箱盖故障灯亮了一次。熄火锁车1分钟后消失。 4.群内几乎所有车主都遇到过，电子换挡杆故障码，需要熄火锁车1分钟...查看全文
颜值可以，耐看，很多陌生人问我多少钱，什么车型。 只说不满吧，说之前，请喷子闭嘴。有不满还不能说，说了就说你咋不去开飞机，买劳斯莱斯之类的，请滚吧。 1，1.5T，前段加速非常非常肉，发动机嗷嗷叫车子原地踏步。 2，还是内饰，内饰太廉价，对不起这个价格。 3，两个门的中间缝隙非常大。 4，座椅偏硬，不厚实。肉眼可见，长途很累。 5，保养一次一千多，机油550，人工，杂七杂八，比预期贵。 6，保有量非常低，开了5个月1万公里，江浙沪都去过，没有看见过一辆同款车型，伊兰特到时随处可见。 7，配件等待时机久，之前坏了，换配件，29天才到，还是投诉过后。 8，油耗偏高，群里每个人都是一样，基本上在9毛一公里。1.5的，偏高。 9，音质是相当差，后排喇叭基本上没声音，第一次见一个车，后排声音和前排大小差这么多，调到后排响，基本上听不见。 就说这么多，说多了，喷子或者厂家水军有喷人，我受不了。
某东买的，160块大洋，带个小屏，可关。无损安装，5分钟搞定没有拆任何地方。去店里安装，用撬棍给你拆这那的，容易有印子，松动。
加油金额1100+370+400=1870 市区1000公里，高速1600公里。 一趟高速把综合油耗拉下来了。 1870块钱的油跑了2549公里，剩余燃油续航290公里。估计能跑200公里。大家参考下。
索纳塔11代1.5T版本油耗非常高，谨慎入手。 900块钱的油 合计跑了1000公里。不管是运动模式还是经济模式。之前2.0也没这么高。 喷子走远。别说什么嫌油耗高买电车之类的话，这个油耗跟宣传完全不一致。车友可以看看，别看表显，不准。
需要夹裙的车友们夹我维辛:Dou_04_13 车型1.5T Pro版，加装了3500的大天窗，2000的极光银车漆 买车之前看了很多车，凯美瑞，雅阁，君威等等。总感觉缺点什么，我和媳妇第一次去北京现代4S店的时候，展厅里，一辆极光银的索纳塔11一眼就相中了，我媳妇也一眼相中了。然后三天后提车，上路165500块。其中保险5300不到，税12000左右，懒得拿单子看了，差不多这么多，反正总价是165500。车身一分不少，送了3次保养，2000保养卷，雨伞一把，单层全包围脚垫一套，不大好看，准备换了。小米2袋，4S店送的贴膜我没要，销售说很黑，到时候他们会推荐好的膜。肯定加价。我懒得去，直接朋友店里贴了。朋友说买新车免费。送我了。后面请他们搓一顿，娱乐了一下，花了1200 提车当天，路上开的时候，感觉车子很轻(喷子走远一点，上一个帖子也是这样说的，说我说的车身很轻，喷我)我说的车子很轻，是开起来很轻快，几乎听不到发动机的声音，这一点很好，很舒适，然后油门反应稍微有点延迟，舒适度是没的说。但是有一点我之前开的10款君威，不知不觉100码感觉不到快，索纳塔开到80码就感觉很快的错觉。也许是刚开，没适应吧，没有给我很多的信任感。后面回老家高速上再体验一下。 外观绝对帅，越看越耐看。个人感觉比屌丝车某保时米要好看多了。也许是年纪大了吧。审美不在一个层次，解锁车头和车尾的灯条流水迎宾特别漂亮，每次都要多看几眼。 说下辅助驾驶，回来的路上上了中环，定速到75，跟车还可以，挺稳的，就是路上的车道线稍微有点淡，车子就不淡定了。或者走有花坛的边上，没有安全感，感觉要挨到了，然后比如定速75，然后前车在比较远的距离减速了，索纳塔11会迅速刹车降速，然后低速向前靠近，低速有很长一段路，调试的不人性化，完全可以缓慢降速，，前面车如果变道了，车子检测前面没车，会猛加油，转速一下就上来了，然后把车速调到75码的速度。也不是慢慢加速。我没开过类似的车，可能都是这样，我不懂，别喷我。但是，我感觉，在高速上开，绝对舒服。5.1体验一下。 再说下发变，目前给我的感受是，1.5T深踩油门，加速明显。提速比我之前2.4L差不多。转速3000发动机声音不大。变速箱非常丝滑，不管是加速或者减速都没有任何顿挫感。摩比斯变速箱。牛🐮 说的太多了，先不说了，反正，车子总体比较满意。外观帅气，内饰还行。不开辅助驾驶，自己开，很轻快，舒适，有开电车的感觉。我还是很喜欢的。 最后，无线充电功能去掉，换成座椅通风，自动雨刷，后门氛围灯其中的一个都比无线充电强啊。 喷子走远，我是代表个人的观点。 还有，车机百度地图真的有点落伍了。看图片。倒数第三张是车机的。倒数第二第三张是手机高德的。感觉不是一个档次。 📸 爱车美图
出4S店，加满油，500块，磨合期，开车很温柔，大部分用的ECO模式，转速没超过3000以上，百分之95都是基本在2000转以下。目前总里程531公里，提车显示6公里，剩余续航71公里，估计实际只能跑50公里。 算下，500块钱的油跑了多少公里呢。 531-6+50=575 实际真实油耗为五百块钱只能跑575公里左右，如果磨合期过了，那岂不是油耗更大。我这是1.5t的排量。
车型，1.5T pro，大天窗加哑光银。优点，车子很轻。操控性可以，发动机声音不大。有点开电车的感觉。也许是磨合期，没超2000转吧，配置够用。颜值高。 不足的地方，副驾驶没有上下调节，每个人都说坐的很不舒服太低了，无线充电越充越慢，我是华为p40 pro，发烫严重，直接关了。钥匙在身上，不能打开后排车门。只能开前排，严格讲。这不叫无钥匙进入。我之前的君威四门感应。其次，音响效果对我来说很一般。不能说特别垃圾。很一般。座椅沙发舒适度不行，硬，看款式厚度就知道了。车机功能比较一般。辅助驾驶只要地上的分道线稍微不清晰一点，就不行。仪表盘主题款式单一。最最不友好的就是后排不能放倒，不能跟后备箱互通。当然买之前我就知道。目前就说这么多吧。 注意，我没有说这个车不好，任何车子，有缺点和优点，可能顶配的更好，所以，喷子走远一点。动不动说黑车的也有远一点。
如图。磨合期，转速未超2000，速度未超过90。很温柔的开。
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