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汉121尊享Dmi车主
纯电续航距离121差距太大，求解
汉121尊享Dmi车主：纯电续航，高速120公里的时速，开60公里，电量就从100%干到25%，正常吗，不会是电池不行了吧，每天都充电。
纯电续航，高速120公里的时速，开60公里，电量就从100%干到25%，正常吗，不会是电池不行了吧，每天都充电。
1.城市用车当纯电使用，感受很好，很平顺，费用很低。而且车速不超过50公里每小时，基本纯电1%跑1公里。在市区亲测过。 2.高速路况，120公里每小时，调电迅速。基本跑60公里，电量从100%下降到20%。然后用高速用HEV模式，油耗基本和油车一样，6.5L左右。所谓的4L的多油耗也不过是因为有60到100公里纯电历程，将平均油耗拉低了。 3.小迪车机系统不错，反应迅速，氛围灯我认为很不错，运动座椅说实话中看不中用，太累，背部承托基本没有。 4.驾驶质感，过减速带，或颠簸路段，车速如果高于40公里，后排人都能颠飞。高速路段，自适应巡航就和画蛇一样，有点不稳。转弯半径大到离谱，掉头需要三车道至少。而且转弯侧倾严重，我敢说，汉的麋鹿测试绝对非常差。路况不好的时候，轮胎的行驶感受能够非常明显的传递给方向盘，方向盘左右晃动明显，不用力控制感觉要跑偏一样。总之，驾驶感受，国道，高速，确实一般，只有城市道路纯电模式非常香。建议，有条件直接上纯电吧。
体验了一下高速快充，速度很快，20到80用了大概20分钟。不过价格不便宜，1.8一度，20块钱充了10度电，按照121公里18度电，一度电可以跑6.7公里。也就是说20块钱10度电可以跑67公里，1块钱可以跑3.3公里，油车100公里6L油，9元/L，100公里需要54元，1块可以跑1.85公里。虽然高速电1.8元每度，但是也比油便宜。
智能保电25%跑高速测油耗，并没有宣传的4.7L，用了6L多，正常吗？咋回事
玻璃膜直接在外面贴吧，想贴什么品牌什么价位随便，公开透明。送的膜基本都比较次，而且让加钱，也不知道升级的靠谱不靠谱
智能保电25%，但是电量还在掉，目前19%了，正常吗，不能保电吗？
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