认证：智己LS6车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
牛市总会来的
智己LS6是由中国新能源汽车制造商智己推出的一款全新电动汽车，LS6的上市对整个新能源汽车市场产生了巨大的影响。作为智己旗下的首款轿车，LS6采用了超强的准900V高性能平台，为用户提供了更加稳定和高效的动力输出，成为了新能源汽车市场的一匹黑马。本文将对智己LS6的销量、动力系统、特色功能等方面做出详细介绍。智己予了高度的认可，这也使得LS6成为了新能源汽车市场的领军者。 #智己LS6#，#智己汽车#、#智己LS6登顶20万级中大型纯电SUV新王
成为了新能源汽车市场的一颗明星产品。消费者对其高性价比和卓越的性能表现给予了高度的认可，这也使得LS6成为了新能源汽车市场的领军者。 #智己LS6#，#智己汽车#、#智己LS6登顶20万级中大型纯电SUV新王
系统更新到IMOS 2.6.5后我发现一个很小但是很实用的细节。就是半幅方向盘的转向角度变的更小更好用了。在升级之前，我发现车速在25码以上，我把转向灯拨杆拨到底，转向灯处于常闪状态，我无论怎么变道，灯就是不会自动熄灭。这次更新系统后我惊喜的发现可以自己熄灭了，我把车速提到65码以上他还是能比较好的自动熄灭。我发现熄灯角度变的更小更智能了！而且也不会出现在转向变道的时候，转向灯莫名其妙自己熄灭的情况。这波更新解决我的一个小痛点，点赞点赞！ 关于智己LS6最不用担心的就是底盘转向的问题， LS6开起来就是如此，你很难在一台20万出头的车上找到如此稳的底盘感受，毕竟是一个中大型车的底子做的车，开着就是稳当，而且LS6整个底盘风格上，较大哥LS7 L7也朝向更为轻松写意的风格去调整，在LS7上备受好评的座椅，在LS6保留着其舒适的精髓，云感泡泡座椅，相当舒适。 #超级爆品智己LS6！ #智己LS6蝉联销冠#
今天能耗又让我惊喜了一下，我的车是智己LS6双电机版本。出发前我的车还有60%电，我的驾驶模式调整为运动，刹车模式为舒适，方向盘力度为舒适，一路空调位吹风，没有开AC。途中最快速度80迈。经过近40分钟的行驶，能耗控制非常不错。再次分享一下我的能耗，开电车需要一个熟悉电车性能的右脚，里程焦虑需要认真熟悉车况就能消除，我感觉我与这台新车的磨合慢慢到位了，就可以开出非常不错的能耗出来，14.8的能耗我个人是非常满意啦。
从上海宝山出发到松江玩，看到智己LS6双电机版本的电耗拍照发出来与网友分享一下。出发前我把电给充到80%，我的驾驶模式调整为运动，刹车模式为舒适，方向盘力度为舒适，一路空调位吹风，没有开AC。途中最快速度140迈，平均时速85迈。经过近1.5小时的行驶，能耗控制还行，再次分享一下我的能耗，开电车需要一个熟悉电车性能的右脚。里程焦虑需要认真熟悉车况就能消除，我以前开燃油车就喜欢控制油耗，毕竟油价太贵，真心加不起。
智己LS6智能座舱YYDS：使用了快一个月，非常喜欢他的智能化功能。左右转向灯打开的时候余光感知功能，让我可以直接看屏幕而不是看后视镜，非常非常的实用！现在ota了好多新能，等体验后我再发贴和大家一起分享细节功能和实际体验。 驾驶舒适：智己LS6在驾驶方面也有独特的舒适体验。它拥有全画幅沉浸式数字场景屏，行业独创一屏余光感知、A柱盲区穿透、侧后方视野增益、行业独创雨夜模式、后方视野补盲功能，盲区不焦虑，驾驶更舒适！ 一键AI代驾功能可以帮你解决不想开车的问题。一键脱困、一键贴边、一键泊车、一键循迹等功能都非常实用；IM Mag磁吸拓展坞可以搭配化妆镜、阅读灯、挂钩、储物盒、多功能支架等”。 #智己汽车 #智己LS6
第一次在抖音看到智己的车就被它的长连屏吸引了~然后发现这个半幅的方向盘也是帅的不行~ 经过漫长的等待终于喜提顶配茶色版， 其驭风美学设计、Coupe造型，都在我的审美线上；准900V充电平台在城里开完全无忧，还可以尝试城市之间的长途旅行；时尚前卫的半幅方向盘犹如星际战舰的主控，配备激光雷达的AI智驾、全面幅数字智舱等基本上都符合我的喜好，在配置上我选择有四驱功能702续航的MAX性能版；颜色选择拉菲尔茶，内饰米色亮眼；必选的半幅方向盘。 半幅方向盘新手初期使用会有些不习惯，但是再经过2周的磨合后，我可以负责任的说，太香了，单手轻松操作，配合轻力度的转向模式，轻松加愉快，再配合带鱼屏，视野非常优秀。智己加油！ #智己汽车# #智己LS7# #智己L7# #智己LS6登顶20万级中大型纯电SUV新王
我最关心的是自己LS6顶配的电耗，特别是高速电耗尤其关心，因为我每天上下班要跑高速，从网上看到发布的数据，电耗偏高。一路上都设为50公里平均能耗模式，便于自己掌握电耗动态，途中最快速度135迈，平均时速90迈。经过近3小时的行驶，总里程105公里，其中遇到拥堵场景约30分钟。最后显示平均能耗为17.5，比较符合我的预期。
最近一直烧，真的吗
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