�本人96年，从事加油站行业，出社会七八年了，因为工作环境天天能接触的车子比较多，一直想买车但是工作生活都在油站里，不需要代步，工作和生活都在油站一直没有买车的理由，现在到了适婚年龄了，想找女朋友有个车好方便一些(给自己想买车找的理由吧)，所以买这个性价比最高的君越。      预算20万左右，考虑合资B级车，日产三杰雅阁、凯美瑞、天籁，大众的帕萨特、迈腾，和美系的CT4、迈锐宝XL、君越，第一次去汽贸城，直接去看的日产天籁(朋友前年买了一台天籁，我开过一段时间，驾驶感受觉得还可以)，试驾了一下之后和销售谈价格，2.0T智进版落地价最终谈到20.5，可能因为今年天籁改款座椅感觉变短了，日产大沙发名不副实了，而且内饰配置简陋，感觉日系的性价比不高，所以回去考虑了一下就把日系都pass掉了，（因为我的行业，我不考虑油耗，日系同价位的车型配置都比美系车低太多。）      回家后无聊刷抖音看到迈巴别(君越的概念车还是进口车)，成功的吸引了我的眼球，就上懂车帝看看车，心痒难耐直接杀到别克4s店去看君越，21款君越外观设计上没有了老款车型的老气油腻（以前君越都是中年男子的最爱），变得年轻运动，试驾了一下君越尊贵版，瞬间爱上了，直接回店里谈价定车，虽然预算20多点，只能上2.0t豪华，但是试驾完之后尊贵就对豪华没感觉，所以咬咬牙上尊贵了(喜欢尊贵版的棕色内饰，抬头显示，Bose音响，空气净化，座椅通风按摩，电动尾门)       【油耗】     目前行驶1500公里，跑市区百公里显示13个多的油，可能是新车，然后几百米一个红绿灯，加上夏天空调开的低，急踩油门急刹车的原因，跑过一次高速，半箱油跑四百公里还剩一点，一路开空调油耗七个左右。       【驾驶感受】     2.0T动力就是开着爽，油门一踩推背感就上来了，超车没有任何问题，低速行驶时遇到坑坑洼洼会有明显的抖动，六七十码以上就不太明显了，隔音效果真的强，加上bose音响，还有我最爱的鸡腿挡把，开着车完全沉浸在自己的世界里，不得不说君越的四幅方向盘着实好开（不明白为什么很多人吐槽这个方向盘难看，我觉得还好啊）       【乘坐体验】    �  内饰一瞬间就爱上了，游艇环抱式座舱，坐上去扶手靠着很舒服，翻毛皮的包裹座椅，带着通风和按摩，美系大沙发名不虚传。       【不满意的地方】     自动启停是真的有点烦，每次开车都要手动关闭，全系都没有配备自动驻车，这个真不应该，中控功能少，语音控制都没功能可用，合资车都这样，没有国产车的高科技。      【总结】    同级车同价位性价比最高，个人感觉三十万以内的车没有对手，花B级车顶配的价格买B➕车的高配，该有的功能都有吧，空间更大，内饰更豪华，更舒适，隔音也最好，除了油耗高一点，其他吊打日系车。

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