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#用车心得趁着智驾款蓝山还没上市，抓紧把作业交了吧。 今天5月20日在天津中北镇的4S店下的单，从以下几方面评价一下吧。 服务： 去年第一次进店，那会奔着500去的，买车的想法还不强烈，顺带看了一下蓝山。销售的态度还是可以，给水、试驾、车辆讲解，没有不耐烦，但是没有主动留我的联系方式。后面随着我去的次数多了，稍微会有敷衍甚至在我下单的时候都不给水，这里差评。除了魏派4S店，去的最多的就是理想天津大悦汇店，比较来说，蓝山的销售在试驾的流程方面不如理想的全面和专业，体验感差。试驾L8的时候，理想的销售边讲解驾驶技巧边介绍车辆功能，能看出来有一套完整的试驾流程，而蓝山则没有，很随意，水准不如理想。这里下一个结论，理想的品牌可以冲击传统豪华品牌，魏派还差一大截，这完全是公司管理的问题了。 用车： 我家先后买过三辆长城的车，第一辆和第二辆都是腾翼C30，第二辆是我开，7万块，8年11万公里，除了提车时换过一个离合弹簧和电瓶，没出现过任何问题，第三辆哈佛H6，第四辆就到了我的蓝山。 从腾翼C30到蓝山，是一个质的飞越。我对长城的印象是“地盘噪音大”，不管是十多万的H6还是十几万二十几的H9，因为地盘差所以舒适性差，而且费油，C301.5自吸，7.5个油。这里强调一下，不要抬杠说“安全性好”的问题，我说的是油耗，至于安全性不发生严重事故都没有资格说“安全性好。” 试驾过蓝山之后，我对长城的观点发生了改变，甚至对国产品牌的观点都发生了变化，弯道超车似乎有可能实现。 理想L8给我的驾驶感受和乘坐感受，蓝山也都能给我。全家出行的宽敞空间、上下班通勤的44度电池，既能长途旅行又能日常通勤，我很满意。至于外观，仁者见仁，我和我的老婆都很喜欢蓝山的样子。 订车之前有一个小插曲，赶上理想换代，23款L8PRO版吧，清仓29万3千，我让销售立即找车，很可惜没有捡到漏，我知道的时候已经来不及没有车了。而24款的L8三十二万的价格超预算。 5月20日提车到现在2600公里，说一下驾驶感受吧：油门随踩随有，高速100往上也是如此，动力充沛。硬件上没有CDC，地盘质感稍微欠缺，但是路感不至于很差，家用没有任何问题。 耗能续航，官方标注的180公里没有任何问题，油耗还没测试过，可以说两个数字“2653公里，共计花费800元左右，加油400元（油现在还是200公里续航），合计3毛钱一公里”，强调一下我一直在外面充电，电费一共400元左右有时1.2一度，有时0.54一度，有时1.4一度。 最后说一下价格，看过很多直播间都在以“价格最低”做诱饵留联系方式，我比较过杭州的和深圳的，除了地方补贴不一样其他基本都是一致的，5月份天津地区优惠4.7万，贷款返两年利息2万，以上是基础的，其他拿到了西青区地补4000千，二手车报废补贴操作后拿到了3000块，没有公务员优惠，现在保费补贴翻倍又能收到1万块，相当于25万4千落地。 关于“小魏同学”就说一点，只要车内有聊天，他总上来搭话，不知道那一句就把他喊出来了，太差！ 再说一下执行指令问题，蓝山不知能体现在哪，我举个例子，我想调节主驾驶屏幕亮度就只能说“主驾屏”小魏才能识别，多说一个“幕”字，他都能识别成长联屏。结论就是，如果想很好的让小魏同学执行指令，那我们需要把蓝山的各个功能和名称都先掌握。 再总结几个缺点吧：后备箱经常识别不了我的脚、后玻璃出水口经常漏液（现在好了，在圈里看到别的车主提供方法试了一下）、停车视频记录功能？（哨兵）形同虚设。其他缺点暂时想不起来了。 暂时就写这么多吧，最后说一句，新款蓝山升级后很棒，虽然少了一个电机，但是动力续航没变化，至于我不后悔买上一代，因为买的早且价格合适。最后希望老款可以升级音响和大屏幕。
提问新款的配置信息看的基本差不多了，有cdc，音响升级车机升级，多了大屏和冰箱，多了激光雷达。 动力一个DHT，一个hi4。就看价格了，如果视频里介绍的大屏和电视版本能够和老款四驱价格差不多，就买新款了。