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    重回过去的过去

    简介:遇见未来的未来

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    重回过去的过去🙋🏻‍♂️情况介绍 今年国庆节为了蹭国家的福利,跑了一次长途,后果就是4小时的车程跑了8小时!体验感直接拉满啊兄弟们! 因为车上带满了5人,所以为了安全车速最高就控制在130以内。小车还是挺稳的,风噪,胎噪感人!计划年前更换一套静音胎来改善(初步选朝阳1号,看评测各项数据均高于几个国际大牌)车友们有心得的可以推荐一下。 🗒 真实感受 此次行程完成下来和大家分享一下个人的用车驾驶感受。 1:强推自适应巡航!大家都知道的功能,但很多老司机不削使用。我觉得非常好用并安全!(好路况雷达3格,堵车1格)堵车0速也能跟,前车起步踩一脚油门就行!高速跟随时,车机能及时对前车的距离和车速做出判断来控制车速,而人总有分心和反应慢的时候!视野不佳及晚上跟车时用它个人觉得可以增加安全系数! 2:车速定速用足发动机做功(我是瞎猜的,你们别信)我发现定速在110/114之间时,稳定转速大概在1100,定速115/120之间时,稳定转速大概在1800。意思就是定速114/115只差1,但转速差了好几百,巡航时转速越低应该越省油对吧。所以一样的做功转速可以选择它的上限值。大概这个意思。 🔎 槽点反馈 其它:小车后备箱确实不大,但也放下了一个大旅行箱+3个背包。一家人出行的装备也能装下了。 提车时装了前2后4的所谓原厂雷达,为了美观选的仪表盘显示的。真的不好用啊朋友们!油车的仪表本来就小,转盘子还会遮挡,要看它一眼真的挺费劲!!懂的应该知道我意思吧。这样看起来不如去装那种在仪表台上加装的了,至少观察起来方便! 最后祝大家用车愉快,安全!(图片取自网路,侵删)

    #用车心得🙋🏻‍♂️情况介绍 今年国庆节为了蹭国家的福利,跑了一次长途,后果就是4小时的车程跑了8小时!体验感直接拉满啊兄弟们! 因为车上带满了5人,所以为了安全车速最高就控制在130以内。小车还是挺稳的,风噪,胎噪感人!计划年前更换一套静音胎来改善(初步选朝阳1号,看评测各项数据均高于几个国际大牌)车友们有心得的可以推荐一下。 🗒 真实感受 此次行程完成下来和大家分享一下个人的用车驾驶感受。 1:强推自适应巡航!大家都知道的功能,但很多老司机不削使用。我觉得非常好用并安全!(好路况雷达3格,堵车1格)堵车0速也能跟,前车起步踩一脚油门就行!高速跟随时,车机能及时对前车的距离和车速做出判断来控制车速,而人总有分心和反应慢的时候!视野不佳及晚上跟车时用它个人觉得可以增加安全系数! 2:车速定速用足发动机做功(我是瞎猜的,你们别信)我发现定速在110/114之间时,稳定转速大概在1100,定速115/120之间时,稳定转速大概在1800。意思就是定速114/115只差1,但转速差了好几百,巡航时转速越低应该越省油对吧。所以一样的做功转速可以选择它的上限值。大概这个意思。 🔎 槽点反馈 其它:小车后备箱确实不大,但也放下了一个大旅行箱+3个背包。一家人出行的装备也能装下了。 提车时装了前2后4的所谓原厂雷达,为了美观选的仪表盘显示的。真的不好用啊朋友们!油车的仪表本来就小,转盘子还会遮挡,要看它一眼真的挺费劲!!懂的应该知道我意思吧。这样看起来不如去装那种在仪表台上加装的了,至少观察起来方便! 最后祝大家用车愉快,安全!(图片取自网路,侵删)

    这车还能这么玩?!IZOA用车小经验分享图1这车还能这么玩?!IZOA用车小经验分享图1

    从小梦想LS万能的车友圈,由于本人长期在外工作,只有周末才能回家,娃刚出生没多久,家里的老高尔夫手动档服役十多年,但只有我妈会开,老婆不会开车 为了满足我不在时的出行需求,近期有给家里换量小车的打算,为了和我的轿车ES搭配,想搞辆可靠的SUV,满足未来1很多年的使用,目前在考虑CHR和锋兰达,还有可能考虑电车ID3。 前段时间试驾了锋兰达,感觉比想象中好开,空间够用,挺能装,但是配置比较寒酸,塑料感满满,但是可以通过加装弥补,我更在意的时实用和耐用。 CHR没有试驾车,但体验了静态,内饰相对锋兰达精致点,坐了一下后排,感觉还是够用的,估计开起来会🆚锋兰达更精致,但实用性似乎差点。 ID3试驾过,内饰精致很多,也非常好开,但是续航比较低,后排乘坐体验堪称灾难。 我打算买选择其中一辆丰田的双擎低配,俩车的落地价比较接近,目前在纠结,请教一下各位车友这两辆车的使用感受,谢谢

    奕泽/CHR在驾驶中的感觉竟然不同?图1奕泽/CHR在驾驶中的感觉竟然不同?图1
    奕泽/CHR在驾驶中的感觉竟然不同?图2奕泽/CHR在驾驶中的感觉竟然不同?图2
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    历史垃圾时间的咖啡猫该内容已被作者删除

    2022-11-16
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    #国庆看车记背景提要:在休整了一些小日子后,已经从03的配对失败中重新雄起,今天计划在IZOA,CHR里选一个做对象。楼主坐标上海,作为一名月薪达到4K的成功人士,就这车还不轻松拿捏? 洗漱完直接冲到一丰,不巧销售小哥在忙签约,就出门溜达去了广丰,来回打车消耗40块!心痛!到了一看,晕倒,广丰销售也在忙,等了会安排了美女代为报价。 CHR豪华款现金优惠2.4个w,还想要优惠。只能从保养套餐里给,并且得做个贷款套餐(多800块),大概有数了,它家外观好看的话就是白+黑,还得多4K,另外内饰这条装饰蓝色真的不大喜欢。外地的朋友看圈很多都是裸车优惠3W左右,真的羡慕! 又回到一丰这边,小哥又签了张单,优秀!等到我了直接报价,嗯?!指导价优惠2.5W,服务费1K,可以送的主要有强生贴膜,记录仪。价格和之前比涨价了3K吧,主要是公司策略问题,小哥报价还是挺实在的,保证同期行业内最低,让送前后雷达(原车机显示)失败!沟通一下想就定吧(2022sport)。 幺蛾子了。店领导回复一丰排产问题,单子估计年前出不了车???这就很奈斯了!要么改CARE?同问题!小哥也觉得要么不定了,免的后面说不行,再退也麻烦!这??!啧 ……那么,要想白嫖国家的购置税,预算只有15个W,车友们还有什么建议??麻烦推一下你买你真买的那种,谢谢!虽然月薪高达4K,但还是得能省则省

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    用户6598355152458新款顶配开半个月了,想知道的尽管问

    重回过去的过去发布会看了。目前只能说东西再好,没钱买这不也白费吗老哥!年轻人的预算一般顶格就是15W。喝95的油就不说了,保养费比很多合资高吧?这价格大概是不给年轻人上车的机会了。 上半年领克的出货量+利润同比双下跌📉!1+2+5+6卖不动,全靠03撑。吉利高层应该改变一下策略了!先抢市场啊!人口比例就这么多,你这价格高了,大部分人只能买其他品牌了,这样短期内也不大可能换车的啊。 也不怪吉利高层的决策,主要还是自己穷。车友们你们怎么说?是冲还是观望?

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    📒看车日记 周日的午后,天气依然的炙热。 今天去的领克店是在商场里面的,龙湖天街。现在领克也在像新势力学习,每家店都会配一个显示店这样子。 车型:店里只有01,1.5 03,混动06。本次的试驾车是1.5pro。 外观:它家的车初看挺别扭的,然后看多了会觉得挺有特色的。设计上尾巴比脸好看精致。颜色上都是撞色设计(油漆色➕黑色)。配上轮毂,整体动感营造的不错。 内饰:开车门,觉得门挺重的,03的内饰感觉都是朝向主驾位置的,有重包裹感吧。屏幕也不小,就是u盘位置在扶手箱杯架这,我带的U插入后有点碰手肘?10喇叭效果和之前的破车比很好了,低音挺振的。后排有点硬,坐垫短了,我做不舒服,支撑不够我。尾箱进深挺深的,就是开口太小了和掀背车相比,不知道放大件是不是挺吃力的。 试驾体验:试驾车是一台1.5pro里程890KM新车,所以抖动确实抑制的不错吧,刚点火一瞬间略大。低速出车库感觉比较顺。转速踩到1500会瞬间来个加速度,但不是大家描述的那些很强的推背感,也可能因为玩过不少的过山车对推背感感知不敏感 。第二圈切了运动模式,可是踩起来只是转速起的快和声音大点,加速感似乎和舒适没区别?03的方向盘好轻啊,有点不习惯,听说高速会重点。它的底盘也确实运动,过减速带确实颠 我以为独悬会好点!烂路肯定得悠着点开。总体体验好感度上升。 其它:车窗升降真的是老爷爷,慢慢悠悠慢慢悠悠!车机没什么东西,随便点几下感觉还可以,不怎么卡,是更新优化了?360显示的物体与车距离感好近,停柱边,目视是没什么问题,车机显示的感觉就贴边上,以前也没用过,是这个样子的吗各位? 价格:楼主现在上海,这边指导价大概优惠在1.3/1.5个W左右,有没有更优惠的车友指导一下车价。置换补贴和大客户补贴不沾边 这周计划约试驾福克斯和威朗proGS,车友们有心得推荐吗?

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