前不久我想买特斯拉Y，说了下我的蔚来一些缺点，为了避坑，结果遭到蔚来粉丝私信辱骂，那么蔚来既然要做饭圈文化，那就粉丝行为偶像买单，这篇文章我就好好说说为什么蔚来不能买。  1.蔚来总说他们是豪华车，做工豪华，实际座椅松松垮垮，车内异响，作为一家新能源汽车企业，连个网络都做不好，经常断网。  2.蔚来引以为傲的免费换电，是很多人最后决定买蔚来的原因，其实免费的才是最贵的，下图这位车友，开了将近三年，实际换电次数114次，家充一般电费四毛多（小区不能安装家充的建议不要买电车），快充一块二，按照大多数人设定的充90%来算，按一块一度电算70×0.9×114=7182，将近三年省了7000多，但是蔚来换电溢价得给你算5-10万。这位车友小区出去就有换电站，实际蔚来很多车友家离换电站很远，次数也到不了这么多，而且换电站经常排队，换个电得一两个小时，超充早都充满了，但是蔚来宣传只说换电几分钟...，而且绝大多数换电站中午晚上饭点休息，晚上八点以后不上班了，所以没什么用。  3.蔚来总说他们服务好，其实不买服务无忧也没什么服务，服务无忧一年1万4千多。他们谈的蔚来服务好，是蔚来经常举办活动，刚买了车就有新车友迎新会，还有各种活动，基本都免费，还能白吃一顿，组织新老车友代表发言，各种夸蔚来。还有一些活动是需要花积分的，但是基本都能给你补回来，还让你觉得积分真有用，没事就APP签到。但是，归根结底，各类活动的实际目的都是让车友拉人试驾卖车。  4.蔚来现在不止宣传自己服务好，还要教育车主对他们好，蔚来APP经常会看到一些引导性宣传文章，过年了车友给换电站员工送饺子，天冷了车友们集资给蔚来员工买保暖内衣，还有各种打造李斌英雄主义，某某车友会给李斌写歌，什么“斌哥啊想你啦”...，各种车展召集车主志愿者，给吃给喝给积分给荣誉，让车主帮忙卖车。搞得好像你不对蔚来好点，有愧于他们似的。  5.蔚来现在不止车友薅羊毛，连员工也是，员工没事就打着组织活动的旗号，各种申请活动，然后一帮人开着蔚来，约几个车主出去吃喝玩乐拍照，宣传活动，营造舒适生活气氛，全部蔚来买单，实际则是所有车主买单。  6.续航真的不行，技术太差了，一天天不研究技术，南方城市不知道，我北方自己ES8，冬天有将近3个月的时间，三折续航，100多公里续航怎么开？  7.我最理解不了的是，空调都做不好，冬天开着冻脚，并且不是我这辆车的问题，我身边好几个车友都是这样，我问蔚来工作人员，说是什么空调逻辑的问题。  8.感觉蔚来不长久，他们的店都在核心商圈，承担非常高的房租，还要承担各种非常多的活动及相关人员的费用，还要建昂贵却没多大用处的换电站，换电站还得雇人维护，不过蔚来自己也想到了这个问题，推出了租电池模式和ET7的NAD月租模式，解决现金流。但是蔚来的自动驾驶真的不行，比油车沃尔沃送的都差很多，还让车友每月交钱... 关于车来说，有人喜欢这种模式，有人不喜欢，无可厚非的，但是蔚来忠粉总把这些希望蔚来车更好，但是不喜欢蔚来现有模式的人归位异类，意见都不让提，车有问题都怪车友，说是车友的问题，说是怪自己人品不行买到刚好不行的车...，我是真服了这种逻辑了，蔚来车不行难道不是蔚来技术人品不行？说我黑蔚来，出现漏风、异响、断网、空调脚底吹不暖、冬天三折续航这些问题，到底是我黑蔚来还是蔚来黑我呢？我花了53万多买辆车，就为了黑他吗...  顺便再次问下Y车友，特斯拉有没有类似蔚来的这些问题，最重要的是，续航到底怎么样，空调能不能吹暖，什么年代了，开着冻脚不行吧

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