#评评我的车提车不到三个月,月初的时候跑了一次长途,来回三千多公里,说说探路这款车,首先说明一下我这个车是顶配6坐版,我提车回来第一次跑远路时候跑了大概一百五十多公里,不知道为什么,居然有点晕车恶心,我还是司机,司机居然有点晕车,不过后来在开就没事,也不知道是怎么回事,探路是有点也有缺点也有,不过我觉得是优点比缺点多,要不我也不会买这个车 先说说优点吧,首先是车大,后排三排坐着舒服,我一米八也能做第三排,我做第三排腿有一拳距离的强况下第二排还能有至少两拳得距离,这还是在不影响第一排空间的情况下。其次是车辆配置够用,当然和国产车的电视冰箱比不了,什么车到保持,并线辅助,自适应巡航,自动变道这些都有,平时开和跑高速足够用了,还有就是车辆提车时候就没有异味,不用放味 优点说完了,在说下缺点,首先是变速箱,跑高速时候总是不升档,转速两千五了也不升档,必须手动升档,有时候手动升档了一会还会自己降档,转速又升到两千五,而且有时候巡航120的时候也是八档,不升到九档,不知道是为什么。其他还真说不出来什么缺点,起码目前我可能没感觉到其他缺点。 最后在说说油耗,图片的油耗是跑这三千多公里长途的油耗,基本都是高速,除了京哈山海关到沈阳的那段是限速八十,其他路段基本都是一百或一百二,加油是第一箱油不是乙醇汽油,剩下的都是加的e95的油,车上坐满六个人,一路的油耗是8.6,感觉还行,如果全程加的是不含乙醇的汽油,估计油耗还能低
病态成常态:2.0T的天籁满足你既要又要#dou是好车 #汽车 #天籁