认证：领克08 EM-P车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
乌桃厚乳奶茶
其实我听着1.7.1效果跟1.4.3区别不大吧，时间有点太长了，老版本没啥印象了，但是1.7版本声音上最逆天的更新不应该是flyme link声音无法跟车机本体媒体声音同时播放吗一来通知还会被打断 不是我说，你既然能实现两种音频焦点切换，为什么不能把车机媒体音量和link音量分成两个通道，让车主可以单独调节link和媒体的音量大小不就完了 要么就回退到之前可以同时播放，要么就改成分通道调节，反正现在这种是最蠢的方案 当然强推你那b wanos就是逆大天，你瞅瞅那曲库是正常人会听的吗，但凡它歌曲版权多都不会显的你们团队这么沙贝 bro月月找几个媒体狂吹一顿flyme auto比肩蔚小理华米真以为自己是那回事了 还有加包和四驱的冤种更是回回饼给你喂饱饱管生不管养名不虚传的
我245halo加包 19寸轮毂，日常开电耗从来没低于18 每晚放地库甚至也会掉1-2km续航 昨天遇到一个220四驱版的车友，说他一般电耗都在16～18，气温合适不开空调甚至能到15 实在是大为震惊....到底是我的车有问题还是长城蜂巢电池烂或者是两驱版相比四驱版还有其他隐藏阉割
场景模式是能设置一些后视镜折叠什么的，但是人工洗的时候用手机钥匙又没法一直维持解锁，要不就把手机丢车里，但是而且这车重新上电还会重新打开自动大灯非常无语 我理解平常用的时候这样确实方便，但是你能不能给我个选项保持关闭 然后自定义情景模式这个，问题在于你可以进入设定的模式，但是他却没法给你退出模式后全部复原....而且他只有整体的与非门设定，不能支持单独每个功能的与或非....牛魔但凡看下苹果的快捷指令或者小鹏理想的自定义模式来抄一抄也好吧....现在车机这么个智能化水平，怎么好意思急着推出纯电z10的 还有加包的自动泊车逻辑问题，碰到车位的后轮限位桩后不是先挂n档卸力，结果直接挂p档...额 盼着我爆胎是吧很难评 然后上个版本更新的这个魅族手机的uwb寻车 说实话方向真是只供参考，有时候乱指方向，经常超它指的方向走完之后又让我往后走实测在大概10-30m的时候最准，远了近了都容易瞎指路
4.95m长 轴距3m的车增程版只有32度电池？？瑶光cdm是多档dht加尺寸小放个小电池可以理解，你这也给个小电池几个意思？现在做增程的厂商 理想 哪吒 零跑都在往大电池上靠，就你奇瑞奇葩是吧 拉低起售价增程不标配空簧可以理解，但是你这增程版不给四驱也不给激光雷达？？既打算拉低售价卖增程，还把纯电配置拉这么多，合着想既卖也卖是吧... 以你es的口碑来看再加上这个尺寸的suv市场现况，我实在理解不了产品经理是怎么个想法，是想增程做理想l6和问界m7平替，然后纯电狙击001、阿维塔11和未发布的的极氪suv？ 我的评价是看阿维塔11和001的多半不会看奇瑞，然后你这个定价....增程拉到不到20w，结果纯电顶配又超30w，只会让用户觉得你纯电不值这个价，然后奇瑞自己的智驾和智能座舱评价还不如吉利... 只能说奇瑞你一个传统品牌宣发营销做不了那么好，就别搞这种刀法分明的玩法，就得搞一两个非常有性价比的主销配置，这样只会让潜在客户觉得这差点那差点很膈应....感觉星纪元这个牌子早晚又被玩烂，奇瑞还是老老实实搞20w以下价位的插混车吧
支持
11号锁单的 245halo绿色+科技包，没选大轮毂 看着你们一个个不是提车了，就是已经到店了等提车😭😭我好急 所以有没有兄弟选了颜色又加了包的在等提车交车的
说的产能爬坡，结果等来的却是退坡，pro版本等俩月起步，吹的震天响的max版本得仨月起，现在锁单订上max版本元旦前都不一定能提车，这谁受得住啊....估计很多像我这种观望的潜在车主都转定别的了吧 虽然说混动和纯电不是同一赛道，但是我感觉其实很多人也都是市区代步为主，没那么看中动力形式。最近的岚图free 领克08 问界m5/m7，还有纯电的极越01、降价的极氪001、马上发布的智己ls6、星纪元es等等都是有力的竞争对手，就这么个等法，其他这些晚发布的甚至都交车了这边还在等 说实话小鹏我觉得最吸引人的无非就是t0.5梯队的智驾，t0是隔壁华为其实毋庸置疑，但是小鹏又比隔壁蔚来理想智己这些强半个身位，所以我觉得算是t0.5...然后小鹏这个策略其实很对，加两万买两颗激光雷达和一颗orinx送智驾，约等于买硬件送软件服务，这点比其他家既要买硬件还要订阅服务强太多了，也符合正常的消费直觉，这个确实是遥遥领先。尽管比隔壁稍微差那么一点，但是使用成本低一半，这点确实很好 g6说实话对于我也就那么两三个缺点，一个是外观和内饰设计中等偏下，然后仪表盘屏幕太窄、手套箱没了但是却没有副驾腿托.....这下倒都是小问题，其他都还比较满意 哎 哥们真的等不动了😔 转定隔壁领克08了 希望小鹏越来越好吧，还能挺到哥们换下一台车的时候
能flyme auto的不送，反而银河送是吧
圈里有几个水军真是看不下去了，说08在这个价位车架和底盘用料不行，开始扯bba一众豪华车用料也垃圾，但是你领克这个品牌是有人家高贵啊，还是有人家保值啊你自己竞品不是一众国产混动中型suv？？跟人家传统豪华品牌有个毛线竞争关系 还有一些吹智能化车机座舱的，魅族一个半倒闭小厂加上试水性的车机芯片，再配上吉利系祖传车机拉胯，怎么好意思吹的啊。看看隔壁银河l7吹半天，也是砍了一堆实体化按钮，结果车机突然死机的案例比比皆是，收购了个半死不活的手机厂做车机真把自己比肩华为了啊 哦对了，科技包里智驾芯片也不是常见的英伟达和地平线，一样是个试水产品 还有对比比亚迪唐和护卫舰07的，那人家比亚迪是新能源市场老大，市场认可度高，电气化稳定性也经过这么多销量考验了，而你领克是？？01 05emp卖个位数，09emp销量过2k都难，过两年新能源市场都不一定能看到你了，一个国产品牌连销量都没有到底在高贵什么。人家理想车素质造的烂吧，但是人家实打实30-45w 新能源suv销冠，人家确实有底气能使劲吹，领克水军只能吹吹这种所谓的欧系调教 设计格调这种虚无缥缈 市场都不认可的东西 还有这次领克引以为傲的质保还拉了，说明人家自己都对这车没那么大信心，你们怎么是厂家给发工资撑起来的自信吗？ 而且这次所谓的沃尔沃安全和环保的基因都不敢宣传哦 所谓的用料肯定比什么15w四大天王要好，就是全单层玻璃、几乎铸铁底盘、少的可怜的热成型钢车架是吧 这车就定现在这个价，真是除了卖个外观设计还能卖个啥，要是长成新摩卡那个样子，真就首月销量看齐09，三个月后跟01 05一样了 还有一些人机工学设计以及不合理的外观搭配问题，很多人都说了，我这就不说了 还有这1k定金只能抵3k的也是今年15w以上价位见过最扣的了 这车真的只有正式价格再降1.5w以上或者降1w再给8k~1w选装基金才有出路，否则真的三个月后销量看齐09，到时候车没成爆款的领克自己先爆了
领克08其实不仅仅是关系领克自身，其实还有魅族的问题，领克08能大卖 口碑也做起来的话其实也能间接带动一下魅族发展，让flyme auto搭载到更多吉利系车型上.... 还有flyme现在搞的这种车机互联生态本身就是借鉴华为鸿蒙，只不过华为是想靠鸿蒙互联生态盘活问界以及拓展汽车终端业务，而魅族这边需要吉利汽车反向哺育魅族，如果领克08作为第一台搭载flyme auto的车型都不是一个走量性价比车型，那吉利花几十亿收购魅族这个半死不活的手机小厂去做车机互联生态的意义是什么？ 如果他只是想推动自身车机智能化生态，完全可以找华为，即便不找华为也可以找vivo oppo 小米联合.....既然收购魅族做这个事，证明吉利的野心不止于此，它更想从魅族这获得更多集团发展上的可能性。 假如08天天自诩高端，月销量三位数徘徊，何谈拓展flyme auto智能化生态。别说盘活魅族，到时候领克自己也会变成一个烂摊子 领克本身追求个性化设计，并且08作为领克第二代设计的第一台车（严格来说其实应该是极氪x），如果不能大卖推广出去，大众只会更难以接受领克的设计，更不要说其他之后换设计的车型了。就和领克之前的车型，如果不是卖的多了，路上见得多了，真的会有很多人能接受这个蛤蟆眼设计吗？ 某些人天天叫着08价格不可能低的，是真的想魅族和领克早点似
吊了这么多天，还天天有人说得二十三四万起步，顶配上三十 我的评价就一句话，不想卖就滚🤗
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