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    西安脉动

    认证:宗申比亚乔 X7车主·车龄1年

    简介:爱摩旅

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    打卡宁陕朝阳沟图1打卡宁陕朝阳沟图1
    打卡宁陕朝阳沟图2打卡宁陕朝阳沟图2
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    打卡宁陕朝阳沟图8打卡宁陕朝阳沟图8
    秋天的第一次骑行图1秋天的第一次骑行图1
    秋天的第一次骑行图2秋天的第一次骑行图2
    秋天的第一次骑行图3秋天的第一次骑行图3
    秋天的第一次骑行图4秋天的第一次骑行图4
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    秋天的第一次骑行图7秋天的第一次骑行图7
    秋天的第一次骑行图8秋天的第一次骑行图8
    秋天的第一次骑行图9秋天的第一次骑行图9

    #机车保养分享比亚乔X7新车前三次都是矿物质磨合机油,500,1000,1500公里,我的X7现在已经跑了3500公里出磨合期了,就可以准备换全合成机油了,空滤海绵前几次自己买的已经换过了,问了下齿轮油8000-10000公里才换。X7放机油只用打偏撑,不用打大撑,打大撑会挡住放油口不好操作,在售后换机油虽然贵但是有一个好处就是以后发动机因为机油问题产生的故障不会赖到我们自己身上虽然贵了几十块钱买个安心吧☺️,机能玩家SN5-40全合成机油158、机油滤芯40,就当买个定心丸吧。 刚挂完牌去单位同事看见我的车挺漂亮,就想要试下车,一个来回转弯的时候车太重,腿没撑住,直接原地倒车了,把我车我刮花了,崩溃啊,我都还没摔呢,你给我摔第一次,真的哭死。 完了之后也没太注意,这期间感觉车油门响应有点慢,期间发帖子问过广大X7摩友,都说没事,问了售后小哥,也说是没事,等到下次保养的时候过去清理下就好了。之后也就没怎么管,但是过了两天感觉油门有点迟滞的厉害,不像刚买车的时候那样油门轻了,所以我打算自己打开清理一下。 说干就干,拆下空滤外壳上的螺丝,刚准备拿下来,就从空滤右下角流出来一大滩机油,空滤海绵和空滤外壳和空滤进气口里面和外面全都是类似小水珠和小水雾这种的机油残留物,到处都是。 然后我用抹布和纸巾挨个把边边角角擦了个遍,把空滤概念这种洗洁精用热水洗了下(带油液的空滤一定要用热水洗,用凉水是洗不出来的),然后晾干,在用吹风机把空滤内壳和外壳都吹一遍,把晾干的空滤概念放在空滤上固定好,还上外壳上好螺丝,然后热车去路上跑了下,加速油门确实立马不一样,和刚买车的时候一样轻了。 总结一下:磨合期一定要按规定磨合,不超过80公里每小时,使用规定标号的机油,使用95的汽油;空滤进机油的话就会就到下面这两个透明的小管子里,发现有机油以后自己就可以拆开用抹布或者纸巾把里面清理干净,这不是什么专业性比较高操作,大家都可以弄,掌握技巧就行。 干净清洁的空滤可以保证油门顺滑,保护发动机,节省油耗😁。

    比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图1比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图1
    比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图2比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图2
    比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图3比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图3
    比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图4比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图4
    比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图5比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图5
    比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图6比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图6
    比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图7比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图7
    比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图8比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图8
    比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图9比亚乔X7换机油和空滤进机油处理图9

    #晒晒我的摩托车最近一直在下雨,都没有机会出去骑车,所以我打算今天借着有空闲时间的机会和大家分享一下我提X7的前前后后。 满足我日常的使用了,所以我打算换掉。在换车之前我也考虑过几款150踏板和X7,豪爵UHR150、光阳RKS150长征版、2023款三阳巡弋150以及赛科龙RT1。豪爵UHR整车偏小,最主要是坐桶太小,其他都还算比较满意,光阳坐垫最舒服,而且还是正置水冷,但是车头脖子太长,发动机声音太大,油耗也和X7差不多,三阳新款巡弋150全车造型自己前脸最钟意,但是踏板放脚的地方太小,仪表也没有老款好看,油箱也小,RT1刚出来还需要市场检验,我需要的是一款质量相对稳定,坐桶大,振动小,油箱大,提速快,相对高的极速以及符合自身排量的油耗,所以选择就相对比较明朗,比亚乔X7就映入了眼帘,只要你能接受它的前脸车头上部的造型以及传动箱异响(不影响骑行),那么X7就是一个不错的选择。 3月24号和车友约好去贝斯特摩托城过户,所以我们俩都早早到了,因为是之前谈好的,他给我转账我把过户资料给他,他也很爽快,过户也很快基本上20分钟就能搞定,工作人员都很热心,特别是查验员,因为二手车不比新车,所以车上不是大面积的贴画贴纸,尾箱底座,手机支架等只要不是特别明显基本上都不用拆,有的摩友拆这个东西没有工具确实也比较难,给工作人员点赞👍🏾。 在贝斯特摩托城把我的小裂行过完户,直接就去了华南城摩托城摩比亚乔赛科龙专卖店,刚开始看的是探索版,但是结合了下自己的实际使用环境加上平时也就我自己一个人骑,还是选择了自己比较喜欢的金色轮毂的猎装绿(烧机油的基本上全是2021年4月左右第一批,2022年的基本上也修改过了,我的是2022.7出厂的,到目前为止整整2个月,没出过什么问题以及烧机油,我也跑过西汉高速)。 确定好版本后,老板通知库房往过来拉车,等了差不多一个小时,我的车到了,司机师傅和技师一起帮着卸车拆箱。装前风挡电池爱车保主机,加油(X7因为是高压缩比发动机,所以需要加95的汽油)。第一次点火前多拧几次钥匙,让油泵多泵几次油,第一次点火时间有点长,着了后两秒钟又熄火了,再次打火就好了👍🏾。 完了之后老板给车挂红,老板和咱自己都投个好彩头,希望我的建议对你有所帮助🥰🥰🥰

    比亚乔X7的选择和提车过程图1比亚乔X7的选择和提车过程图1
    比亚乔X7的选择和提车过程图2比亚乔X7的选择和提车过程图2
    比亚乔X7的选择和提车过程图3比亚乔X7的选择和提车过程图3
    比亚乔X7的选择和提车过程图4比亚乔X7的选择和提车过程图4
    比亚乔X7的选择和提车过程图5比亚乔X7的选择和提车过程图5
    比亚乔X7的选择和提车过程图6比亚乔X7的选择和提车过程图6
    比亚乔X7的选择和提车过程图7比亚乔X7的选择和提车过程图7
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