前言：其实一开始并没有买电车的计划，只是7月份被朋友怂恿，过去考了个二轮摩托的驾校，准备加入骑兵团，谁知等驾照拿到，准备买辆本田CBR400的时候，半路杀出程咬金，老婆不同意，说你要买个摩托，那就尽早把遗嘱给立了，银行了密码交代一下。。。。。 就在那几天，市场一个朋友说想去看电车，就跟着他去看了五菱mini，这一看不得了，打开了我的电车之旅。。。。。 试驾从五菱mini，到宝骏kiwi，到欧拉黑猫，白猫，小野猫，奇瑞小蚂蚁，思皓。。。 初识小零，是在欧拉的论坛里，那8月初了，一直在纠结白猫交车三个月到四个月这个事，很想定车，但又感觉自己等不了这么久，本来就是图个新鲜买个电车，就每天睡前打开懂车帝，看看车友圈，然后无意中有个车友说零跑啥啥啥都好这些话，于是去搜索小零，然后发现福州就有专卖店，于是打电话过去，加了销售老潘的微信，然后就去试驾了，然后价格磨了一礼拜，就定车了，那是8月26日的下午，一个阳光明媚的午后，从知道小零，到下定，我算了算，12天时间，哈哈[大金牙] 因为本来就是用来代步，啥花哨配置都不需要，只要续航，小零的几个版本，续航又全部一样，正合我意，跟老潘说，只要最低配，然后那会大家都推荐磷酸铁锂，就定了磷酸铁锂（谁知道这里给自己挖了个坑），然后定金交了五千，说是三周到一个月提车，开始了我漫长的等待。 回去第二天，我就去电网申请电表开户了，也很简单，因为是11年之后的新小区，物业也很配合，给我一个物业的同意安装书，拿着车位产权证，购车合同，身份证复印件，车位现场的照片就可以去申请了，申请之后三天左右师傅就上门和我联系，实地勘察，发现地库我车位那个片区我是第一个，就近原则，主电箱就装我车位对过去的墙壁（这给我省了好几百的电线，因为车位在中间一排，距离墙壁还有两排车位一个过道，线要走桥架，上去下来，算下来用了40米不到的电缆线，规格3x6平方，最后叫师傅装了一下，两个多钟头，200块搞定） 再说说等车，真的虐心啊，8月初那会开始说电车要等很久了，到考虑到车友圈中很多车友有说7月提车很快，我想万一运气好，提前到了，于是隔两天催一下销售，结果，这一催就是一个月，本来说中秋（9月21日）前到车，然后到国庆后到车，然后再到10月中旬，最后，10月22号到车了，差不多两个月了[震惊][震惊][震惊]，也不是急着用车，就是像期待快递一样的，希望自己的新玩具早点到，期间到10月中旬的时候，都想退车了，就在商量退车事宜和等车补贴的时候，小零到了。。。尴尬 提车差不多半个月，刚开始用运动模式，爽歪歪，然后发现能耗有点高，换算下来百公里14多的能耗，这样跑，估计满电只能跑个270公里，而且运动模式，坐后排的朋友说会想吐，估计是因为油门一松，能量回收太迅速，所以后面都是普通模式，因为福州都是跑三环居多，车速都在一百左右，所以能耗还是14左右，不过后来想想，反正每天回家都能充，也无所谓了，哈哈 其实心态放平，作为一个六万的代步电车，小零都还可以了，就像其他车友说的，你把他当续航三百的来看，你会有惊喜，同样，你把他当五菱那种两门的来看，空间也会有惊喜，做工这些就不扯了，几万块还谈啥要求，只要别无缘无故把我扔在半路，我就很满意咯 先这样，后面再谈谈其他感受，欢迎车友骚扰，妹子优先[大金牙]

零跑T03车友圈

小零提车记