认证:iCAR 03车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
正在放羊的村民甲
提问四驱版防滑链只装2条应该装前轮还是后轮,感觉带四条没有必要
提问各位车主,你们有没有开车或停车状态莫名其妙的开始播放音乐的情况?我以前开车的时候偶尔也有这样的情况,今天停车也自动播放了,是个例还是通病?
提问空调界面上的这个标识是干什么用的?
结束了四天的川西自驾之旅,小总结一下。车是四驱低配。 总行程830公里,海拔450-4100米,高速很少时速也不快,少量路况差的村道,全程基本路况良好。总用电量约143度,电费138元(包括从家出发时充的440公里便宜电),平均电耗17.2度/百KM,平均电费0.166元/KM。 开电车跑山路很爽,动力不会受海拔影响,上坡超车杠杠的,但是很费电,长上坡路段最低低到三折,不过下坡又补回来了。一路充电没有遇到麻烦(非周末),但电费较贵,除了中石油的1元左右,其他都1.5以上。 走结斯沟非铺装路还是不行,只走了一公里左右不敢走了,怕扎胎和蹭底盘,无信号区域救援困难。进去的车都比较硬派,高底盘、AT胎才敢放心。后来看两三辆五菱宏光从沟里也来,只要不心疼车估计也能跑完。 路上只遇到一辆03,这车还是少。
提问有没有改过AT胎的车友,改成什么尺寸合适?舒适性和续航能差多少?
第一箱电就迫不及待跑山,感觉特别好,过弯支撑很稳。pdd买的挡泥板也装上了,这下不怕甩泥了
买这车在计划之外,选了墨绿色,事实证明很不耐脏,才跑了点洒水路就这样了,挡泥板必装啊。 另外中控下面的一排凹槽放点小东西挺好,但是为什么设计成贯通的,东西跑到屏幕下面就不好拿了 后续多跑跑再说说续航
提问最近的两次燃烧事故,想换电车的心又凉了半截
icar V23和icar03外观对比。根据网图制作,车身比例大概调到一致。大家感觉怎么样?喜欢哪个?
提问今天试驾了icar03和元plus,以前一直开油车,icar03的感觉:底盘硬,路感明显,油门重,油门和刹车都很灵敏,不好控制。元plus驾驶感更接近油车。个人感受,勿喷,感兴趣的车友还是去试驾的好