认证:智界R7车主·新提车
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机氪同学
智界R7提车到手一个月了,会买这辆车的原因很简单,本身就是智界S7车主,正好需要一辆空间更大的SUV,舒适度会好点。 发布后第一时间就订车了,从锁单到交付不到一个月,也算是一雪前耻了。这一个月时间,我开着它跑了不少地方,城区、高速就不用说了,自驾游、跑山也来了好几次,给大家分享分享我的体验,让大家也能有个参考。 首先是空间,这也是我换车的首要原因,R7的空间是整体的大,主要体现在二排空间,哪怕是人数坐满的情况下,大家的腿部空间也都很充足。座椅这次升级了,更软且弹,很容易让人太舒服犯困。。。。储物空间上,后备箱也做了个下沉,空间也非常大,我把一些杂乱的都放下面,然后后排座椅下面的“抽屉",拿它装点湿巾、零食、数据线之类的小物件,随手就能拿取,还有R7是电动前备箱,指关节敲两下就能打开,这块主要说空间,比我的s7大多了,而且合理。 我的是82度电池的Max版本,单电机的马力没有顶配那么大,但日常超个车也是够用了,全系标配了空悬+CDC的华为途灵平台,车身稳定性好的很明显,我在跑山道过弯时车身姿态也很稳定,基本没什么的侧倾感,尤其是过弯。 能耗问题,前两天开着它跑了趟自驾游,不到130公里路程,全程空调、座椅加热,到地方综合里程掉了150多公里,以这个数据作为参考,智界R7冬天用车总续航里程应该会打个7折多。还好800V平台的补能快,在服务区休息的时候,用国网的快充充了一小会儿就补了百分之三十的电,跑长途我也没什么续航焦虑,回来我去开个更远的长途再深度体验一下。 智界R7,我的是紫色,很多男生觉得驾驭不住,其实完全没问题,这个颜色是不一样,但是也没有那么张扬,适合年轻人,男生也不怕,会显得个性。我买车老车主有升级补贴,还给了1W积分,相当于1000块,整体算便宜了一万多。
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