Chrillelol

586cxqd：说好的限量3000辆呢？另外的2611辆去哪里了？25万真不贵，给你们优惠完只要你们23万多，捡到大便宜了，而且可能是三缸绝版。说好的价定高点先收割第一批韭菜，然后慢慢优惠收割第二批第三批的呢？现在好了，韭菜们都被吓跑了，现在就算降个七八万都没人敢买，被定价坑死的星越L增程版。当初直接定个23万要比现在的状况好的多，虽说也不便宜但是不会让人感觉太离谱吃相太难看，至少3000辆应该大差不差，但是定25万优惠到23万那感觉差多了，让人平添了很多厌恶感，所以本来想考虑这个车的也一去不回头了。有人要说了这个增程版其实追求的不是销量只是要立个标杆，主要让油版和油电版销量更好，但是可能有点适得其反，油版11月比10月降了3409辆。而且后面可能还会持续下跌📉。到底是应该固守燃油还是应该放开怀抱拥抱新能源呢？吉利需要的不仅仅只是一个口号，而是明晰的态度。