#提车日记

🙋🏻 情况介绍 三线小城事业单位上班，这次买的是CR-V e：HEV 24款智逸版的小黑，国庆在广东韶关下定，11月提车上的牌，买这个车主要是用在城市通勤上班，上班路段短短4公里不到8个红绿灯，大多数拥堵路段使用场景下i-mmd还是非常适合我。这几年新能源车的兴起，加上家里用于通勤只有十一代思域，老婆修完产假上班后就没车用了，就把购置个新车了，打算给个10w左右首付，买个20左右的车（因为十一代思域的缘故，就想着继续买本田），感觉就只有冠道1.5T、CR-V PHEV、CR-V e：HEV和姊妹车型皓影最符合自己预算了。 💰 费用明细 发票出的是15.19的裸车吧？全包落地17.1，购置税就没细看了，毕竟4儿子交的，没去细究..这个价格嘛只能是五年标息贷款啦，2年可以提还，贷了10个，两年利息1个最终落实价是18.1，算上领到的置换补贴就在16.9。提车的时候4S送了（行车记录仪我没有要，换成）升窗器、防爆膜、全包地毯、还有抱枕这些小东西。  🧮 选车对比 虽然心里有了一定的车选，但是还是去看了好几个品牌的车车哦，试车旅途也是一路策马奔腾啊，试了3yc的颂PLUS dm-i、荣放双擎、吉利星越L、皓影和还有现在的主角CR-V，最终是决定在CR-V跟皓影中选一个车，一开始是想着买日系就等着传代好了（新能源潮流），就想着直接顶配PHEV，奈何顶配黑色一直没有车，从3月份一直到9月都没有车，PHEV的19轮的确好看，而且还有dcd自适应悬挂、通风加热都有，但是试驾的时候试过了通风，感觉不是特别明显，加上我的用车环境两头都是地下车库的，通风其实对于我来说不是特别重要（而且现在也可以APP提前开空调），就打算往下点配置走，6月底准备要下定PHEV领越的时候因为工作原因跨了7月，东本竟然提价了，我一怒之下就怒了一下，就没买成。紧接着后面出了广东的置换政策，又把提车计划提上日程了，朋友自己买的插电的绿牌车建议我只要省油的e:hev就够用了，因为绿牌的保险贵好多，省的油都给保险了，而且大电池如果过保了坏了要更换就是很大的一笔费用，不更换又存在较高的孜然风险，主打就是一个听劝，在了解了CR-V电池价格后，PHEV的电池是宁德时代的三元锂更换价格大概是6w，HEV的电池是松下的镍钴锰三元锂更换价格大概是1.5w，果断选hev，倒不是因为便宜，而是因为hev更加好看（就是穷），最终就选择了更加便宜的智逸哈哈，不过真够用，10年老司机，开车基本不用雷达啥的（之前的小别克就一个倒车影像哈哈哈）。 ✏️ 新车初体验 1、外观感受方面 外观很漂亮啊，中网斜型格栅，比燃油的横条型好看多了，而且18的熏黑轮毂也很好看，打算后面把灯眉的镀铬饰条也改成黑色，弄个黑武士？ 2、配置感受方面 东本的智导互联也就那样了，但是对比思域的权限，智逸多了行车报告，蓝牙钥匙，蓝牙钥匙控制车辆的速度就很快了，不过远程控制的话还是转圈圈需要一定时间。车联网什么的就没有怎么用了，本人ios深度用户，浅浅买了个carplay盒子就满足我一切需要了，这个车还是希望厂家能加个carplay，毕竟丰田都全系carplay了呀，而且而且CR-V以前是有carplay的呀。 3、内饰感受方面 这个内饰我挺喜欢的，简洁实用，有足够多的实体按键，非常适合开车盲操，不像某电某车，开个空调都要点屏幕...简直反人类简直不能太der了，从思域到思威，本田这一代的家族式设计还是挺讨喜的，虽然没有太多的皮包裹，没有特别的高级，但是真让人舒服，真好用。 4、空间感受方面 本人小个子170cm/67kg，按照本人坐姿，前后排都很够用，后排我还没用过，有机会找个妹妹体验一下后排空间先。后备箱的话还没装过什么其他东西，就试过一次买特产回家，一个20寸行李箱，4箱米4箱茶籽油4箱茶叶4箱土特产，刚刚好不用遮住后窗，我感觉太够用了。 5、动力加速方面 CR-V智逸好像是135kw的马力吧，在城市道路使用，从0加速到100，大概是8秒多，提速的体感感觉有点推背了，虽然没有平时按摩推背的力度，但是超车毫无压力了，深踩油门的时候电机、发动机一起驱动，是真的情况。在高速上行驶超车也是一踩就来，120km/h往上就暂时没试过，磨合期还是稍微注意点哈哈，沥青路跟水泥路的加速也没啥太大区别，至少我感觉不出来哈哈，最让我惊喜的是120定速还能ev（虽然也走不了几公里哈哈）但是还是很舒服了。 6、操控感受方面 本田最好的就是有那个可变转向比（应该是叫这个名字），打方向的时候一圈多一点就能打满，所以转弯什么的比较精准，在掉头转弯时，也不会感觉转弯半径大，当然比小思域大一点，侧倾这方面，还是抑制得挺好的，但是开习惯了小轿车，suv还是多多少少有点不适应的，例如之前思域的时候下高速我都是120km/L还有500m的样子松油门直接滑行道匝道转弯，大概70-80km/L左右过弯，现在CR-V有点不太敢，过弯的时候都是70往下了，可能悬架比较软，信息还是有点不足的。 7、油耗感受方面 使用到今天截止，总平均油耗是5.5左右吧，最低的一次油耗3.2，大概是市区十来公里的路程，现在才第二箱油，第一箱油全高速，油耗6.5左右，现在第二箱油是纯市区，第二箱油现在走了270km了，油耗4.8，还有550的续航（本田续航是按上一箱油计算），我应是油耗比较高的那一群，毕竟上班通勤的距离太短了，油耗还没降到稳定就到了，没啥办法，最省油应该是在8km以上，基本都是在4以下。后面再开开，这箱油应该是能突破900的，我非常有信心，刚加油的时候才670的续航，我现在开到810了，继续加油哈哈 8、舒适度方面 我坐车还好吧，没有太大的感觉，但是后排估计是真大，我老爹170cm，186斤的大身板子跟我叔一起坐着都不觉得有压迫感 9、隔音方面 隔音方面就见仁见智了，我觉得是比思域静音了很多了，特别是胎噪也小不少，可能是轮胎扁平比高了？我也不太懂，我能接受哈哈  [思考]购车攻略及建议  个人感觉，选车还是踏实一点，分析自己用途需求，一定要去试车，别人说的再好，都没用，要自己合适。主要不要听车评人的就行了。

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