简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2467070790928
后来我提了车，天窗异响松动加漏水
副驾驶座椅下面。这线头怎么就直接裸露着了。感觉做工有点粗糙呀。不知道十几万的合资车是不是也是这种
现在高速上充电方便吗？想买这个汉，但是我又怕跑长途的话充不了电。高速上充电的地方多吗？充电是不是要排队呀？
看了好几个新能源品牌，做了对比。比亚迪这个质量反馈是最多的。连特斯拉的问题反馈都比这个比亚迪少太多了。而且今天晚上研究了一下比亚迪的问题反馈。有一个主要的问题是天窗漏水。很多车友就说什么，有导水槽天窗就可以漏水。我觉得道理是这样的，买比亚迪就应该知道这个牌子就是个低端牌子，问题多就是多，不能因为自己买了这个车，就欺骗自己，对这个车的问题视而不见。我自己的雪铁龙，我承认也不是什么好车，但是从来没有天窗漏水，门板也没有进水。我觉得天窗不漏水，门板不进水，这是一个最低限度的标准。没想到比亚迪把自己的形象吹得如此的高大上，可是连这么简单的问题都没有解决好。
看车友圈比亚迪汽车的质量问题反馈根本就很多很多。而其他品牌的质量反馈就很少。
就算比亚迪100公里4升油。现在的合资车百公里9升油。一年跑14,000公里。6年才能省出来3万块钱邮费。可是等你卖车的时候我就发现比亚迪卖的钱比大众本田丰田少太多了。相当于又把省的油钱给赔回来了。且不说。比亚迪的质量跟大众丰田比谁更稳定？刚刚看了大飙车，关于比亚迪系列的拆解。感觉比亚迪跟国产比根本就不算好呀。更不要说跟合资车比了。
刚试驾了这个车都是缺点，不是为了绿牌的话，我是绝对不会考虑这个品牌的。 1:电子档杆逻辑错误很容易误操作，行驶中往前推，挡杆直接就变成了倒挡。车辆在前进的过程中直接开始倒退。 2：倒车影像的画质过分的低了。可以说在地下车库中使用就像瞎子一样。销售说是为了更快的传播速度，实际上是扯淡。 3:天窗机构，过分的简陋了，一看就是很容易坏的那种。反正我近些年来是没有看到过这么不靠谱的天窗。 4:底盘太软。紧急变道的时候车辆起伏非常大。 5:后悬架不太好过，减速带的时候反应很大。 6：试驾车的中控台，两个零件之间都是错位的。 7手套箱很小，并且很薄，非常没有质感，就像本田的车。 8上车的时候C柱会撞脑袋。后排座椅不舒服，很硬很短。前排座椅也有同样的问题。 9后备箱上面有一个开启的按钮设计非常的土，各位试驾的时候看一下就明白了。 10现在已经转比亚迪的黑粉了。看社交平台上的博主对这个品牌都是好评，看了车以后就明白了，这个车的水平远远达不到现在国产的属于主流水平。并且非常多的地方都能感觉到，他还是一个老国产车的低水平的样子。跟吉利传奇远远没办法比。只能说混动系统可能有一点优势。但是整个车的缺点太多了。 11:老一代的国产车用久了之后烂的非常快，所有的内饰件都会烂掉，比亚迪这个琴的质感就让我有一种非常强烈的感觉，他就是那种以后会坏的非常快的样子。他并不像哈弗H6那一代往后的国产车。最大的缺点是他换挡机构的缺点可以从前进档直接跳到后退档，也就是车辆在前进的过程中直接就开始往后倒了。小的缺点像倒车影像内饰拼接，毫无阻尼感的车门拉手。这些缺点数不胜数。跟比亚迪宣传的自己高大上的企业形象不匹配，可想而知这个企业花了多少钱投在广告上面。
提问特别喜欢120，请问看车主，三缸开久了会不会坏啊
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
