认证：唐DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Yi麟
9月23之前还开的好好的，9月23日中午启动就EV受限了，发动机轰隆隆的响，告诉我能开，还是叫个拖车安全一点，由于周末的关系，去到还要排队，拖车拖过去已经耽误了不少时间，还影响正常工作出行这车去年提车的，就换过一次电池，这次第二次了，其他车主出现这个情况还不在少数，遇到了作为车主很难没有怨言，比亚迪要重视起来！ 9月24日通知需要更换电池，不是车主的原因，车子要留在4s那段时间，也没有备用车提供和金钱补偿，作为消费者可以怎么投诉？ 9月25日去车质网投诉，售后回电就说等9月26日下午给出最后答复，看看能不能安排到电池，能安排到电池，换装就快了，国庆前就不用担心没车用，对于这两天能不能提供备用车或者出行补贴还是提供不了，所以目前只能先撤诉。 9月26日，经过多方催促售后协商，把电池换好了，可以提车了。 总结：经常这几天看视频了解到，比亚迪的EV受限就是一个保护功能，启动的条件很多，严重的有换电池，轻度的充电盖没关，都会有几率启动EV受限，对于比亚迪是保护了，对于车主就是一个不可预知的麻烦，所以很多人油车车主不相信电车，确实有他们的道理，电车虽说使用成本低，但是遇到麻烦比油车还要麻烦，交给时间了
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