简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝原创
底盘更舒适取向更家用？焕新版Model Y底盘升级！
对对丶你说的都对
已提低配，有什么要问的？
用户38119244
村道里倒车上坡，倒了几分钟没上去。后来想着ESP关了，能不能成，整成云雾缭绕了
百度搜卟到
提问这么便宜真的不值得入手吗？
用户9912653567611
提问18年锐享版6年车了跑了7万公里，要不要换轮胎啊，有很多小细纹，有啥轮胎推荐嘛
骑着战车穷游
自从吉利星愿出来以后，我觉得这车一点也不难看了。
不会坏的绿豹
捷豹减配真是刀法精准，无关紧要的不减配，减配就给你减配有用的，之前22 23款减配油箱锁，今天开发动机盖发现空挡拉线也给减配了，真是神操作，卫士也给减配，这不纯纯坑卫士越野车主。最近考虑换这个的可以考虑换换别的车型了，捷豹厂家一副躺平样子，车开起是没啥大毛病，发动机有一处渗油，这次去保养去检查检查
大家车言论
泽南侃车
竟然看到了某迪F0的原型车…我一直以为是原创呢…又长见识了。#丰田
全能纯电家用车，就是这个样子的
汽摩先锋
百车全说
一只大沈
知情达理枫叶o43
先说结论：7折。 基本就是7折左右，有一次4折不到。 作为家庭的第2辆车，主要就是市区内通勤，偶尔周边。坐标广东，家人驾龄9年、3年。 2月12日记录： 行驶里程：3509-3349=160(公里) 充电电量：22.81(度) 能耗：22.81÷1.60=14.256(度/百公里) 海鸥自由版：电池容量30.08度 计算续航：160÷22.81×30.08=211公里 标称续航里程：305km 达成率：211÷305=69.18% 2月25日记录： 行驶里程3634-3509=125公里 能耗22.378度÷125公里=17.90度/百公里 计算续航=125×30.08÷22.378=168.02公里 达成率=168.02÷305=55.09％ 3月2号记录： 行驶里程：3697-3634=63(公里) 充电电量：16.466(度) 能耗：16.466÷0.63=26.136(度/百公里) 海鸥自由版：电池容量30.08度 计算续航：63÷16.466×30.08=115.088公里 标称续航里程：305km 达成率：115.088÷305=37.733% 坏了吗？坏了吗？坏了吗？ 3月4日记录： 行驶里程：3870-3697=173(公里) 充电电量：24.03(度) 能耗：24.03÷1.73=13.89(度/百公里) 海鸥自由版：电池容量30.08度 计算续航：173÷24.03×30.08=216.55公里 标称续航里程：305km 达成率：216.55÷305=71% 这次有点奇怪，剩余电量6% ，按理说剩余电量=30.08×94%=28.27度，但是实际充满是24.03度，推测，可能①隐藏了大概4度电，不显示，用于应急； ②电池虚标了大概4度电，实际电池只有24.03÷94%=25.56度的容量。 3月22日记录： 行驶里程4172-3870=302公里 充电度数18.24+22.53=40.77度 能耗40.77÷3.2=12.74度/百公里 海鸥自由版：电池容量30.08度 计算续航：302÷40.77×30.08=222.82公里 标称续航里程：305km 达成率：222.82÷305=73.06% 4月7日记录： 行驶里程4468-4172=296公里 充电度数19.5+22.03=41.53度 能耗41.53÷2.96=14.030度/百公里 海鸥自由版：电池容量30.08度 计算续航：296÷41.53×30.08=214.39公里 标称续航里程：305km 达成率：214.39÷305=70.29% 4月16日记录： 行驶里程4706-4468=238公里 充电度数9.44+23.2=32.64度 能耗32.64÷2.38=13.71度/百公里 海鸥自由版：电池容量30.08度 计算续航：238÷32.64×30.08=219.33公里 标称续航里程：305km 达成率：219.33÷305=71.91%
正直葡萄aqO
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马老板带你看高级车
纯电MINI，仪式感依旧不错！ #dou是好车 #抖音汽车 #宝马 #宝马mini
么么的木桶
安徽指导价都是6.88别的市都是6.58，真是恶心人。6.28比龙腾强太多了！
咯咯咯叮
提问4s店推荐3980买8年的延保服务，包除了三电之外的零件的，要不要买啊
LemonJoe
六月一日万一购车要缴纳购置税，更加难卖，索性1万9千8赚波人气和销量多好，或者搞点置换补贴政策
Ansel977
自己还在开，老二年初出生了，实在坐不下了，无事故。有要的吗？
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