之前一直在关注这个车，特别喜欢它的外形，在懂车帝和汽车之家看完了几乎所有的帖子，口碑和视频，对它的各种参数和功能配置可以说是如数家珍。还去试驾了两次，都是50etron创享版，驾驶体验很不错，平稳，操控精准，方向盘手感我很喜欢。也许是因为从小就想拥有一辆奥迪车（但是在北京没有油车号买不了奥迪的油车），也许是这辆车的驾驶感就是特别适合我。  但是，家人对此持不同看法。Q4 etron的内饰实在是简陋，配置也确实一般（我倾向买40创境，但是连我也觉得大灯喇叭尾灯减配让我很膈应），乘坐舒适性和很多新势力相比确实差得比较远。本人毕竟已是中年了，首先要考虑的是带娃和家人出行，空间要宽敞，Q4 etron确实略微有些不足；其次是家人舒适，这方面Q4 etron差得更远。这些已经足够让家人劝退这辆车。智能化本来家人不觉得有什么，可是当他们坐过几次我短租的国产电车后，还是觉得有个大屏和智能语音方便得多。最关键的是，现在新势力的内饰和座椅乘坐体验要好太多了，一旦坐上就觉得舒服得多，对奥迪Q4 etron的简陋内饰就更加接受不了。  总之，我不能不考虑他们的看法，以及目前家用的各种实际需求。所以，目前看，家里要来的新伙伴，不会是奥迪Q4 etron了，希望将来还有机会驾驶它吧。之前在路上很注意奥迪Q4 etron，每当看到一辆都要赶紧拿起手机抓拍。也许以后在路上看到奥迪Q4 etron时，我还会注目看它那敦实但大气的身形，毕竟这可算是我买新能源电车的“白月光”

奥迪Q4 e-tron车友圈

和奥迪Q4 etron最终擦肩而过

Rufus1986

小米SU7车内实体按键，很灵敏很好用，如果按键改成金属材

小米SU7介绍

刘乃同LNT

全景天幕是智商税吗？

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